'Dia membuka hatinya untukku dan saya membuka hatiku untuknya, jadi kami menjadi teman. Dia orang baik karena dia pendiam. Dia tidak suka kekerasan. Kami memiliki pemikiran yang sama karena situasi kami. Saya tidak punya keluarga, jadi saya berpikir: "Lebih baik saya meninggalkan negara ini dan mencari tempat untuk memulai." Dia merasakan hal yang sama. '

Rencana pelarian mereka dibuat setelah melihat koleksi buku teknik Vale yang termasuk salah satunya tentang pesawat terbang.

Cabeka berkata: 'Saya mencatat semua detailnya sehingga jika kami ingin naik pesawat, ada cara untuk melakukannya.'

Jadi mereka pergi ke bandara pada malam hari tanggal 18 Juni 2015.

"Bandara dijaga jadi kami melompati pagar saat hari sudah gelap," kata Cabeka.

"Kami berpakaian hitam karena kami harus berpakaian seperti tidak ada yang melihat kami - dua T-shirt, tiga jaket, dua jeans."

Setelah melewati pagar, mereka bersembunyi selama sekitar 15 menit sampai mereka melihat sebuah pesawat siap lepas landas.

Tidak jelas apakah mereka telah meneliti pesawat mana yang akan dinaiki tetapi mereka memilih British Airways karena mereka mengenali coraknya.

Cabeka mengatakan mereka sengaja menghindari pesawat Amerika karena mereka tidak ingin terbang di atas hamparan air yang luas.

Jumbo BA tujuan London lepas landas pada pukul 10.15 malam.

Ini adalah pertama kalinya salah satu pria berada di pesawat terbang. 'Kami harus memaksakan diri untuk masuk ke dalam. Saya bisa mendengar mesin menyala, '' katanya.

'Jantung saya berdebar-debar sebelumnya, tetapi hari itu sama sekali tidak ada dalam pikiran saya karena saya baru saja mengambil keputusan untuk melakukannya.

`` Saya tahu betapa berbahayanya itu, tetapi saya mengambil risiko sendiri. Saya tidak peduli apakah saya hidup atau mati. Saya harus meninggalkan Afrika untuk bertahan hidup. '

Cabeka mengikatkan diri ke pesawat dengan kabel listrik melilit lengannya.
Pakar penerbangan mengatakan sangat jarang penumpang gelap bertahan di bagian pesawat yang tidak dipanaskan dan tidak bertekanan.

Ada ruang, dalam empat set roda pendaratan 747, masing-masing di dalam wadah seukuran mobil, mereka berada di salah satu sudut jauh dari roda saat ditarik kembali.

Namun, tak lama kemudian, Cabeka pingsan karena kekurangan oksigen.

Dia masih tidak percaya dia bisa bertahan dari suhu yang turun hingga -60C.

Hal pertama yang dia ingat adalah berbaring di landasan dengan kaki hancur.

`` Hal yang membuat saya terbangun adalah cara saya drop out di landasan, '' kata Cabeka, yang masih menggunakan kruk akibat cedera yang dideritanya saat terjatuh. 'Sya sudah disini. Pesawat itu ada di sana. Saya bertanya pada diri sendiri, "Bagaimana saya keluar dari pesawat?" Saya bisa melihat orang-orang ini, mereka adalah penjaga, mereka menggendong saya dan saya pingsan lagi. Saya terbangun di rumah sakit setelah koma selama enam bulan. '

Dokter percaya Cabeka selamat karena suhu yang membekukan membuatnya dalam keadaan 'mati suri'.

Dengan suhu inti tubuh yang lebih rendah, jantung, otak, dan organ penting lainnya ditempatkan dalam 'mode siaga' di mana mereka tidak memerlukan oksigen sebanyak itu, sehingga membatasi kerusakan pada sel dan organ.

'Saya beruntung tidak melukai kepala saya,' katanya. `` Saya memiliki dua bekas luka bakar di lengan saya, tetapi tidak apa-apa sekarang karena saya menjalani operasi. Tapi ada yang salah dengan kakiku. Saya berharap mereka bisa menyelesaikannya. '

Cabeka mengajukan permohonan suaka untuk tinggal di Inggris dan diberikan izin untuk tinggal - meskipun dia malu tentang alasan apa yang diberikan.

Dia hanya mengatakan: 'Ketika saya melamar sebagai pencari suaka, saya menjalani prosesnya dan diterima.'

Dia sekarang tinggal di apartemen satu kamar tidur di Liverpool dan tidak dapat bekerja karena cedera.

'Saya sekarang menunggu untuk mendapatkan paspor. Butuh lima tahun untuk mendapatkan paspor Inggris dan kemudian saya bisa terbang dengan pesawat. ' Dia bercanda: 'Kalau begitu saya akan menjadi Scouser.'

Dia masih bergumul dengan rasa bersalah itu, sementara dia bertahan, temannya tidak. 'Saya melewatkan pemakamannya karena saya dalam keadaan koma.

'Saya sedih karena dia dikuburkan dan saya tidak bisa mengucapkan selamat tinggal. Jadi saya pergi untuk menaruh bunga di kuburannya.

'Saya merindukan kehadirannya. Saya biasa memanggilnya "saudara saya dari ibu lain". Dia satu-satunya pria yang mengenalku, lebih dari siapa pun, tempat asalku.

"Saya merasa kita berdua melakukan perjalanan panjang bersama jadi dia tetap temanku - tidak peduli dia pergi."

Pembuat film dokumenter Bentley mengatakan kematian Vale - dan banyak penumpang gelap lainnya - tidak mungkin menghentikan orang lain yang terjebak dalam kemiskinan yang parah untuk bersembunyi di pesawat.

"Saya telah berbicara dengan beberapa penumpang gelap dan cerita mereka tetap sama," katanya. 'Orang-orang seperti Themba Cabeka berada dalam situasi yang mustahil dan tidak punya pilihan.

'Kami dibanjiri dengan cerita orang-orang yang mencoba datang ke Inggris. Tapi, dengan menjelajahi cerita mereka - dan berbicara dengan mereka secara langsung - itu membuat saya menyadari betapa ekstrimnya keadaan mereka.

'Saya berharap dengan menyoroti contoh ini, hal itu beresonansi bagi orang lain dan memberikan suara kepada orang-orang yang begitu putus asa sehingga mereka merasa tidak punya pilihan.'

Terlepas dari kematian temannya dan luka-lukanya sendiri, Cabeka mengatakan keputusannya untuk mempertaruhkan nyawanya untuk memulai yang baru di sini tidak sia-sia.

'Saya harus meninggalkan Afrika untuk bertahan hidup. Tetapi saya akan memberikan nasihat kepada orang lain: Ini tidak aman. Ini situasi hidup atau mati. '

Baca juga: Begini Cara Mengisi Bahan Bakar Pesawat yang Tidak Diketahui Banyak Orang

Baca juga: Ini Alasan Pesawat Tidak Boleh Terbang di Atas Ketinggian 42.000 Kaki

Baca juga: 5 Tempat di Dunia yang Melarang Pesawat Terbang di Atasnya, Termasuk Kabah di Mekkah

Baca juga: Penumpang Pesawat di Bandara Laguardia NYC Sembunyikan Peluru di dalam Botol Permen Karet

Baca juga: Menggemaskan, Pramugari Ini Tuntun Bayi Kanguru Lewati Lorong Kabin Pesawat dengan Kantong Tas

TribunTravel/Ambar Purwaningrum