Kimiawi setiap lapisan ditentukan oleh suhu air di sekitarnya pada saat lapisan itu terbentuk.

Prof Herbert, yang menghabiskan dua dekade untuk menyempurnakan cara mengekstrak suhu laut yang tersimpan dalam cangkang, dan timnya melakukan percobaan pertumbuhan dengan teritip hidup untuk membaca kimiawi mereka dan untuk pertama kalinya, membuka catatan suhu dari cangkangnya.

Menurut penelitian yang diterbitkan dalam jurnal AGU Advances, mereka menerapkan metode ini pada teritip kecil dari puing-puing MH370.

Dengan bantuan dari para ahli teritip dan ahli oseanografi di National University of Ireland Galway, mereka menggabungkan catatan suhu air teritip dengan pemodelan oseanografi dan berhasil menghasilkan rekonstruksi hanyutan parsial Teritip dan invertebrata laut bercangkang lainnya mengembangkan cangkangnya setiap hari, menghasilkan lapisan-lapisan internal yang mirip dengan cincin pohon.

Kimiawi setiap lapisan ditentukan oleh suhu air di sekitarnya pada saat lapisan itu terbentuk.

Prof Herbert, yang menghabiskan dua dekade untuk menyempurnakan cara mengekstrak suhu laut yang tersimpan dalam cangkang, dan timnya melakukan percobaan pertumbuhan dengan teritip hidup untuk membaca kimiawi mereka dan untuk pertama kalinya, membuka catatan suhu dari cangkangnya.

Menurut penelitian yang dipublikasikan di jurnal AGU Advances, mereka menerapkan metode ini pada teritip kecil dari puing-puing MH370.

Baca juga: Pakar Penerbangan Inggris Mengaku Tahu Lokasi Hilangnya Pesawat MH370

Dengan bantuan dari para ahli teritip dan ahli oseanografi di National University of Ireland Galway, mereka menggabungkan catatan suhu air teritip dengan pemodelan oseanografi dan berhasil menghasilkan rekonstruksi penyimpangan parsial.

"Sayangnya, teritip terbesar dan tertua belum tersedia untuk penelitian, tetapi dengan penelitian ini, kami telah membuktikan bahwa metode ini dapat diterapkan pada teritip yang berkoloni di puing-puing tak lama setelah kecelakaan untuk merekonstruksi jalur hanyut yang lengkap kembali ke tempat asal kecelakaan," kata Prof Herbert.

Pencarian resmi mencakup lautan seluas 120.000 kilometer persegi (46.000 mil persegi), termasuk beberapa ribu mil di sepanjang koridor utara-selatan yang disebut sebagai 'Busur Ketujuh', di mana para penyelidik percaya bahwa pesawat tersebut mungkin telah meluncur setelah kehabisan bahan bakar.

Baca juga: Para Ahli Klaim Temukan Lokasi Hilangnya Pesawat MH370, Muncul Dugaan Pilot Sepenuhnya Terlibat

Prof Herbert mengatakan bahwa karena suhu lautan dapat berubah dengan cepat di sepanjang busur tersebut, metodenya dapat mengungkapkan dengan tepat di mana pesawat itu berada.

"Ilmuwan Prancis Joseph Poupin, yang merupakan salah satu ahli biologi pertama yang meneliti flaperon, menyimpulkan bahwa teritip terbesar yang menempel kemungkinan sudah cukup tua untuk berkoloni di reruntuhan pesawat tak lama setelah kecelakaan dan sangat dekat dengan lokasi jatuhnya pesawat di mana pesawat itu sekarang berada," imbuhnya.

"Bahkan jika pesawat tidak berada di busur, mempelajari teritip tertua dan terbesar masih bisa mempersempit area pencarian di Samudra Hindia." kata Prof Herbert.

(TribunTravel.com/KurniaHuda)

Baca artikel lainnya seputar MH370 di sini