lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Seorang pilot mengungkapkan alasan sebenarnya mengapa makanan terasa sangat berbeda di pesawat.
Makanan mungkin memiliki rasa dan bau yang berbeda ketika di pesawat.
Traveler yang kerap naik pesawat, mungkin sudah tidak asing dengan kejadian makanan yang terasa berbeda saat penerbangan.
Serang pilot pun mengungkapkan kebenaran akan makanan yang terasa sangat berbeda di pesawat.
Baca juga: Tercium Bau Asap di Pesawat, Ratusan Penumpang Dievakuasi & Penerbangan Tertunda 30 Jam
Melansir The Sun, Rabu (29/6/2022), Pilot Logan Air James Bushe mengklaim jika ada perbedaan yang signifikan antara rasa dan bau makanan di pesawat dan di darat.
Tonton juga:
Dia menjelaskan, "Selera kita tidak cukup sama di udara. Dan makanan tidak terasa asin."
"Untuk mengatasinya, pesawat'>makanan di pesawat diberi sedikit bumbu ekstra," imbuhnya.
Begitu di ketinggian, campuran tekanan dan udara kering membuat perbedaan yang signifikan untuk merasakan sensitivitas makanan.
Baca juga: Viral Pasangan Lansia Diseret Keluar Pesawat Meski Tak Bersalah, Pihak Maskapai Minta Maaf
Persepsi manusia akan rasa asin dan manis turun sekira 30 persen.
Ini bisa menjelaskan mengapa banyak orang jarang menikmati makanan dalam penerbangan.
Tanpa bumbu tambahan, akan lebih terasa sulit untuk mencicipi rasa makanan secara normal seperti di darat.
Tekanan kabin juga menyebabkan selaput lendir manusia membengkak, mengurangi indera penciuman yang berpengaruh terhadap kenikmatan makanan.
Baca juga: Penumpang Mabuk Dikeluarkan dari Penerbangan setelah Muntah di Kursi Pesawat
Cara Makanan Dimasak di Pesawat
Melansir Simple Flying, berikut cara makanan dimasak di pesawat yang jarang diketahui banyak orang.
Sebelum penerbangan, sebagian besar persiapan makanan maskapai dilakukan di darat.
Maskapai penerbangan akan menyiapkan makanan mereka sendiri atau bekerjasama dengan produsen makanan.
Ini tentu saja berbeda-beda di setiap negara, dengan banyak perusahaan berbeda yang menawarkan layanan tersebut.
Salah satu yang terbesar adalah LSG Sky Chefs dan artikel dari Asosiasi Pengalaman Penumpang Maskapai (APEX) ini menjelaskan skala mereka.
Mereka menjelaskan bagaimana lokasi Frankfurt saja yang melayani beberapa maskapai penerbangan menghasilkan 85.500 makanan setiap hari.
Perusahaan juga mengoperasikan fasilitas pencuci piring terbesar di Eropa.
Makanan pesawat dirancang untuk dipanaskan kembali.
Fasilitas di lapangan ini akan menyiapkan, memasak, dan mengemas makanan dalam jumlah besar.
Bergantung pada jenis makanannya, setelah dimasak akan didinginkan atau dibekukan sampai dipanaskan kembali di atas kapal (biasanya dalam waktu sepuluh jam setelah persiapan).
Banyak makanan, termasuk sebagian besar daging, dimasak dengan hati-hati.
Proses pemanasan ulang akan mengambil alih bagian akhir dari memasak.
Memang ada beberapa perubahan pada 2020, namun prinsipnya masih tetap sama.
Banyak maskapai penerbangan yang sementara ini beralih ke menu yang lebih sederhana dan lebih sedikit barang.
Makanan Diangkut ke Pesawat
Setelah disiapkan, biasanya di lokasi di bandara atau di dekatnya, makanan dingin dimuat ke dalam pesawat.
Ini terdengar sederhana, tetapi ini merupakan tantangan logistik yang sangat besar.
Dengan ribuan makanan di ratusan penerbangan, semua harus dimuat tepat waktu dalam waktu singkat.
Di sebagian besar bandara, makanan dimuat langsung menggunakan truk angkat gunting.
Pemanasan Ulang Selama Penerbangan
Setelah masuk, makanan dingin perlu dipanaskan menggunakan oven pesawat.
Setiap jenis hidangan memiliki instruksi untuk pemanasan ulang dan persiapannya.
Untuk sebagian besar makanan ekonomis, pemanasan ulang hanya dilakukan di baki yang disediakan.
Untuk makanan kabin premium yang lebih mewah, makanan tersebut sering kali akan dihangatkan kembali di baki yang disediakan dan kemudian dipindahkan ke hidangan lain untuk disajikan.
Oven di pesawat terbang adalah oven konveksi khusus dengan pemanas makanan menggunakan udara panas.
Gelombang mikro tidak digunakan (meskipun beberapa 747 awal memang memilikinya).
Makanan dimuat di atas nampan ke dalam oven.
Kebanyakan makanan membutuhkan waktu sekitar 20 menit untuk memanaskannya dan tentu saja dipanaskan dan disajikan secara bertahap.
Koki Pesawat
Beberapa maskapai penerbangan memasarkan koki onboard untuk bisnis atau kabin kelas satu mereka.
Meskipun kamu mungkin berpikir bahwa ada dapur di atas pesawat tempat mereka menyiapkan makanan segar, sayangnya hal ini tidak terjadi (seperti yang dibahas oleh posting oleh blog One Mile At A Time ini).
Koki (biasanya pramugari yang terlatih khusus), akan menyiapkan makanan menggunakan oven yang sama, tetapi dengan pilihan bahan dan pilihan yang lebih luas.
Beberapa maskapai penerbangan menawarkan telur segar yang dimasak di dalam pesawat.
Baca juga: Nenek 103 Tahun Jadi Wanita Tertua di Dunia yang Lakukan Terjun Payung dari Pesawat
Baca juga: Foto-foto Pesawat Garuda Indonesia yang Antar Jokowi & Iriana ke Jerman, Bercorak Khusus Kenegaraan
(TribunTravel.com/ Ratna)
Baca juga selengkapnya seputar rahasia penerbangan, di sini.
