Breaking News:

Inikah Tempat Pilot dan Pramugari Beristirahat saat Penerbangan Jarak Jauh?

Sama seperti penumpang, kru pesawat juga membutuhkan tempat untuk melepas lelah dalam penerbangan jarak jauh.

Penulis: Ratna Widyawati
Editor: Sinta Agustina
wingsprivilege.com
Ilustrasi pilot dan pramugari 

TRIBUNTRAVEL.COM - Sama seperti penumpang, kru pesawat juga membutuhkan tempat untuk melepas lelah dalam penerbangan jarak jauh.

Secara hukum, kru pesawat berhak atas waktu istirahat tertentu.

Lalu, di mana pilot dan awak kabin beristirahat selama penerbangan?

Sebelum membahas di mana letak tempat istirahat pilot dan awak kabin, simak alasan mengapa kru pesawat perlu istirahat selama penerbangan.

Baca juga: Diminta Ganti Pakaian Sebelum Naik Pesawat, Wanita Ini Merasa Dipermalukan Staf Maskapai Penerbangan

Dilansir dari laman Simple Flying, Kamis (14/1/2021), pilot dan awak kabin tidak berbeda dengan orang-orang yang bekerja di bidang lain, mereka juga membutuhkan istirahat.

Ilustrasi pilot di kokpit.
Ilustrasi pilot di kokpit. (pexels.com)

Dengan peran yang membutuhkan kemampuan maksimal, pilot dan awak kabin bertugas untuk memastikan perjalanan udara berjalan aman.

Oleh karena itu, pilot dan awak kabin khusus penerbangan jarak jauh membutuhkan waktu untuk istirahat.

Di mana letak tempat istirahat pilot dan awak kabin di pesawat?

Meski orang mungkin berpikir itu tergantung pada masing-masing pesawat, lokasi tempat istirahat pilot dan awak kabin rupanya bergantung pada lamanya penerbangan yang mereka operasikan.

Ini sesuai dengan aturan yang menyatakan tempat istirahat mana yang menjadi hak mereka saat mengoperasikan durasi penerbangan tertentu, bukan di pesawt tertentu.

2 dari 4 halaman

Saat ini, pesawat berbadan lebar dengan tempat istirahat terpisah mengoperasikan sebagian penerbangan jarak jauh.

Ada tiga kelas tempat istirahat yang berbeda untuk kru pesawat yang ditentukan oleh FAA, tergantung pada durasi penerbangan dan jumlah awak, di antaranya:

Kelas satu

Untuk penerbangan jarak jauh, kru pesawat harus memiliki akses ke tempat istirahat yang jauh dari kokpit dan kabin penumpang.

Ini harus berisi tempat tidur berbaring daripada tempat duduk, dan memiliki tirai dan peredam bising.

Kelas dua

Untuk penerbangan jarak menengah, kru memerlukan akses ke kursi berbaring, seperti ruang kosong yang ditentukan di kelas bisnis.

Mereka juga berhak mendapatkan tirai di kursi ini untuk meningkatkan privasi mereka.

Kelas tiga

Untuk penerbangan jarak pendek, kru memiliki akses ke kursi dengan fitur sandaran.

3 dari 4 halaman

Ini biasanya akan menjadi baris terakhir kursi ekonomi di pesawat.

Akibatnya, maskapai penerbangan yang mengoperasikan sistem ini sering tidak menjual kursi ini untuk umum.

Area Istirahat di Pesawat Airbus

Semua pesawat berbadan lebar memiliki tempat istirahat 'kelas satu' yang terpisah di dalam pesawat.

Tetapi lokasi dan konfigurasi tempat yang tenang ini dapat bervariasi di antara berbagai jenis pesawat.

Airbus A330 dan A340

Kedua pesawat memiliki pengaturan yang sama, yang dikenal sebagai Area Istirahat Kru Bergerak Dek Bawah.

Ini terletak di dekat pintu tiga di tengah pesawat, di bawah dek penumpang.

Pada kaki yang lebih pendek, maskapai penerbangan dapat menghapusnya demi penyimpanan kargo ekstra.

Jika tidak, pesawat dapat menampung hingga enam anggota awak sekaligus.

4 dari 4 halaman

Beberapa versi juga memiliki tempat istirahat pilot dua tempat tidur sebagai pengganti kamar mandi di dekat bagian depan pesawat.

Airbus A350

Area istirahat kru A350 terletak di bagian belakang pesawat.

Ini memiliki enam ranjang dalam lingkaran di sekitar tangga yang mengarah dari dek penumpang, dan awak kabin tidur di atas bagian belakang kabin ekonomi.

Sementara itu, pilot memiliki dua ranjang di bagian depan pesawat.

Airbus A380

Pesawat terbesar di dunia juga memiliki awak terbesar.

Sejalan dengan itu, itu juga membutuhkan ruang istirahat paling banyak.

Maskapai dapat memilih dari berbagai tata letak untuk mengakomodasi ini.

Emirates memiliki sembilan tempat istirahat di dek yang sama dengan kabin ekonomi.

Sementara itu, Qantas memiliki 12 ranjang di bawah dek ekonomi pada A380-nya.

Sekali lagi, pilot tidur di tempat istirahat mereka sendiri di bagian depan pesawat.

Beberapa maskapai penerbangan menyesuaikan ranjang dengan layar hiburan untuk membantu kru bersantai.

Di mana Lokasi Tempat Istirahat Kru di Pesawat Boeing?

Boeing 747

Area istirahat pilot terletak di lantai atas tepat di belakang kokpit.

Sementara itu, awak kabin dapat mengakses kabin dengan delapan tempat tidur di bagian belakang pesawat.

Boeing 767

Sangat sedikit Boeing 767 yang memiliki tempat istirahat terpisah dari kabin penumpang.

Sejalan dengan itu, hanya sedikit Boeing 767 yang terbang dengan rute jarak jauh hari ini.

Pada pesawat ini, tempat istirahat umumnya terletak di bagian depan kabin kelas bisnis.

Boeing 777 dan 787

Dua badan lebar terakhir dalam daftar ini memiliki dua tempat istirahat awak.

Salah satunya terletak di bagian depan pesawat di atas kelas bisnis.

Area ini digunakan oleh pilot pesawat.

Tonton juga:

Satu lagi, untuk digunakan oleh awak kabin, terletak di paling belakang, dekat kabin kelas ekonomi.

Area untuk pilot tidak hanya memiliki tempat tidur susun, tetapi juga kursi dan kamar mandi pribadi.

Baca juga: 20 Istilah Dunia Penerbangan yang Perlu Diketahui Sebelum Naik Pesawat

Baca juga: Pesawat Lion Air dan Garuda Indonesia Gagal Mendarat di Bandara Supadio Pontianak

Baca juga: 12 Tahun Berlalu, Penumpang Pesawat Ini Dapatkan Kembali Uangnya yang Hilang Senilai Rp 22,9 Miliar

Baca juga: Masuk Daftar Larangan Terbang, Pria Ini Menangis Terisak Karena Tak Bisa Naik Pesawat

Baca juga: Anak dari Korban Sriwijaya Air SJ-182 Sempat Dapat Video dari Orangtuanya Sebelum Pesawat Take Off

(TribunTravel.com/Ratna Widyawati)

Selanjutnya
Sumber: Tribun Travel
Tags:
pramugariTribunTravelBoeing
BeritaTerkait
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved