Akses berita terupdate se-indonesia lewat aplikasi TRIBUNnews

Kronologi Pesawat yang Atapnya Lepas di Tengah Penerbangan, Bawa 90 Penumpang

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Foto Aloha Airlines 243 yang melakukan pendaratan darurat di Maui, Hawaii pada 28 April 1988 usai atap pesawat tiba-tiba lepas ketika mengudara.

TRIBUNTRAVEL.COM - Pada 18 April 1988, Aloha Airlines Penerbangan 243 lepas landas dengan penerbangan rutin antar pulau dari Hilo, Hawaii, ke Honolulu, Oahu.

Boeing 737 komersial, yang terkenal karena keselamatan dan keandalannya, mengalami satu kecelakaan paling mengerikan yang bisa dibayangkan selama penerbangan.

Baca juga: Fakta Gempa Bumi dan Kecelakaan Pesawat di Jepang: Tragedi Ganda dengan Korban Jiwa

Ilustrasi pesawat lepas landas. (Avel Chuklanov /Unsplash)

Baca juga: Profil Airbus A350, Pesawat Japan Airlines yang Terbakar di Bandara Haneda Tokyo

Atap pesawat lepas di tengah penerbangan.

Ajaibnya, seluruh 90 penumpang di dalamnya selamat, dengan hanya satu korban jiwa yang tercatat, dan insiden tersebut mengubah aturan inspeksi penerbangan selamanya.

Baca juga: Detik-detik Pesawat Japan Airlines Terbakar Hebat di Bandara Haneda Tokyo, Tewaskan 5 Orang

Baca juga: Penyebab Pesawat Japan Airlines Terbakar Terungkap, Menteri Benarkan Ada Tabrakan sebelum Insiden

Keadaan darurat Aloha Airlines Penerbangan 243

Awalnya dibuat pada 1969, Boeing 737-297 yang terbang pada hari itu telah mengumpulkan banyak jam terbang – tepatnya 35.496 jam.

Dilansir dari thevintagenews, pesawat khusus ini digunakan untuk penerbangan pendek, menyebabkannya menyelesaikan hampir 90.000 siklus penerbangan (termasuk lepas landas dan pendaratan) sebelum penerbangannya pada tanggal 18 April 1988.

Jumlah ini lebih dari dua kali lipat jumlah siklus penerbangan yang dirancang untuk pesawat tersebut. menangani.

Namun, setelah menyelesaikan tiga penerbangan pulang pergi dari Honolulu ke Hilo, Maui, dan Kauai hari itu, Aloha Airlines Penerbangan 243 berangkat seperti biasa pada pukul 13:25 HST.

Tidak ada hal luar biasa yang dicatat selama pemeriksaan, dan pesawat mampu menyelesaikan lepas landas rutin dan pendakian ke ketinggian 24.000 kaki dengan lima awak dan 90 penumpang di dalamnya.

Kira-kira 23 menit setelah penerbangan, bagian atap sisi kiri pecah, dan atap kabin kelas satu obek dengan suara “mendesing” yang menggelegar.

Ketika pilot dan co-pilot berbalik, mereka melihat bahwa pintu kokpit mereka tidak hanya terlepas dari engselnya, tetapi mereka juga melihat “langit biru di mana langit-langit kelas satu berada.”

Sekitar 18 kaki atap telah robek, dari kokpit hingga tepat di depan sayap.

Baca juga: Menjajal Naik Pesawat Sendiri, Seorang Remaja Salah Jadwal hingga Mendarat di Puerto Riko

Pesawat mendarat dengan selamat

Hebatnya, seluruh penumpang sudah duduk dan mengenakan sabuk pengaman saat kejadian terjadi.

Halaman
123