Hampir segera setelah tabrakan, Doria mulai miring ke sisi kanannya.

Air laut mengalir deras ke kompartemen kedap airnya.

Mengetahui kapal tidak akan selamat, Kapten Calamai memutuskan untuk meninggalkan kapal, tetapi sekarang masalah baru muncul: Beratnya daftar kapal membuat delapan sekoci di sisi pelabuhan tidak dapat diluncurkan.

Dengan sekoci yang masih bisa mereka akses, awak kapal hanya bisa mengangkut 1.000 penumpang.

Dan meski Stockholm masih layak laut, tidak ada cara untuk memindahkan setiap orang di Doria ke kapal lain.

Tetapi mereka berada di wilayah Atlantik yang sering dilalui, dan tidak jauh dari pantai.

Andrea Doria menelepon untuk meminta bantuan: " Di sini bahaya langsung. Butuh sekoci - sebanyak mungkin - tidak bisa menggunakan sekoci kami."

Berita tentang kapal yang tenggelam dengan cepat mencapai daratan, dan kedekatannya dengan pantai memungkinkan wartawan dan fotografer untuk mengabadikan penyelamatan secara real time, momen yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah berita Amerika — dan salah satu penyelamatan maritim terbesar yang pernah dilakukan selama masa damai.

Dua kapal terdekat dapat dengan cepat mencapai kapal laut yang tenggelam: Sebuah kapal barang, the Cape Ann, membawa 129 penumpang yang selamat, dan sebuah kapal Angkatan Laut AS, Pvt. William H. Thomas , mengambil 159. Stockholm , setelah dinyatakan layak laut, mengambil 545.

Kemudian, akhirnya, kapal besar Prancis, Ile de France , datang membantu Doria , membawa 753 penumpang yang tersisa.
Untuk sementara waktu, Doria tetap mengapung, mengancam akan terbalik kapan saja - tetapi momen itu baru terjadi pada pukul 10:09, kira-kira 11 jam setelah tabrakan yang menentukan itu.

Sekarang, Andrea Doria berada di dasar Samudra Atlantik pada kedalaman sekitar 250 kaki, dengan banyak penyelam mengunjungi kapal yang tenggelam, menyebutnya sebagai "Gunung Everest" dari penyelaman kapal karam.

Namun tampaknya tragedi Andrea Doria tidak berakhir dengan tenggelamnya kapal, karena lebih dari selusin penyelam tewas saat menjelajahi kuburan air kapal.

Ambar/TribunTravel