TRIBUNTRAVEL.COM - Kereta rel listrik ternyata sudah ada sejak masa kolonial, lho.

Kala itu, kereta rel listrik dioperasikan dengan Lokomotif Bon-Bon.

Nah, Lokomotif Bon-Bon ini merupakan lokomotif listrik pertama di Indonesia.

Melansir akun Instagram @kai121_, Lokomotif Bon-Bon bernama asli ESS 3201 (Elektrische Staatsspoorwegen).

Baca juga: Mengenal Lokomotif Pertama di Perkeretaapian Indonesia, Dijuluki Si Jengki

Lokomotif legendaris ini diproduksi oleh pabrik Werkspoor-Heemaf asal Belanda yang mulai dibeli pada tahun 1925 dan 1928.

Sejak pertama dioperasikan, Lokomotif Bon-Bon mencatatkan sejarah sebagai lokomotif listrik pertama yang beroperasi di Indonesia.

Lokomotif tersebut mulai dijalankan pada 6 April 1925 bersamaan dengan persemian elektrifikasi rute Tanjung Priok-Meester Cornelis atau Jatinegara.

Pengoperasioan Lokomotif Bon-Bon juga menandai dibukanya sistem angkutan umum massal ramah lingkungan paling maju di Asia pada zamannya.

Baca juga: 5 Fakta Kereta Panoramic yang Baru Saja Diluncurkan, Fasilitasnya Mewah Banget

Lokomotif Bon-Bon akhirnya harus beristirahat pada 1976 setelah berdinas selama lebih dari 50 tahun.

Kereta itu kemudian disimpan di Balai Yasa Manggarai.

Atas usulan dari komunitas IRPS, pada tahun 2005 dilakukan restorasi dan preservasi pada lokomotif ESS 3202.

Karena pabrik pembuatnya sudah tutup, maka diambilah beberapa spare part dari KRL rehostatic yang ada di Balai Yasa Manggarai.

Proses ini akhrinya selesai pada 29 Juli 2007 dan lokomotif kembali dapat dioperasikan.

Lokomotif ESS 3202 dinamai Bon-Bon karena suara lokomotifnya.

Baca juga: 5 Tips Liburan Aman dan Nyaman Naik Kereta Api, Dijamin Anti Bosan

Ada juga yang bilang karena bentuk body dan warnanya mirip es bon-bon.