TRIBUNTRAVEL.COM - Perencanaan rute maskapai penerbangan dan perubahan operasional adalah area yang kompleks namun menarik. 

Beberapa penumpang akan mengikuti ini dengan cermat, terpesona oleh ke mana penerbangan membawa mereka, sementara yang lain hampir tidak menyadarinya saat mereka menjelajahi langit.

Namun, jika kamu mengikuti peta, satu hal yang akan kamu lihat pada penerbangan jarak jauh ke Asia adalah bahwa pesawat tidak pernah terbang di atas Daerah Otonomi Tibet di Cina, meskipun ukurannya sangat besar.

Mengapa demikian?

Baca juga: Cara Refund Tiket Pesawat di Tiket.com, Gampang Banget Kalau Lewat Aplikasi

Dilansir dari Simple Flying, Kamis (27/10/2022), Daerah Otonomi Tibet di China adalah daerah berpenduduk jarang dan pegunungan, juga dikenal sebagai dataran tinggi Tibet.

Tonton juga:

Nama yang berarti mengingat bahwa ketinggian rata-rata di wilayah tersebut adalah lebih dari 4.500 meter.

Dengan populasi yang jarang, ada beberapa penerbangan ke atau di dalam wilayah tersebut (seluruh wilayah hanya menyumbang 0,2 persen dari populasi China, untuk menempatkannya dalam konteks). 

Ada bandara internasional di Lhasa (gambar di atas) dan Xining, dan banyak penerbangan sekarang beroperasi ke China dan regional. 

Tetapi maskapai penerbangan yang terbang ke atau dari tujuan lain akan menghindari wilayah tersebut sepenuhnya, meskipun seringkali merupakan rute yang paling langsung.

Tidak dapat turun ke ketinggian yang aman dalam keadaan darurat

Alasan utama pesawat menghindari wilayah tersebut adalah ketinggian rata-rata medan yang tinggi, lebih dari 14.000 kaki.

Pesawat tentu saja terbang jauh lebih tinggi dari ini.

Baca juga: Pesawat Korean Air Tergelincir di Bandara Cebu Filipina, Penumpang Berhasil Dievakuasi

Tetapi prosedur jika terjadi keadaan darurat seperti depresurisasi kabin adalah turun ke ketinggian 10.000 kaki sebelum dialihkan ke bandara.

Dengan medan setinggi ini, pesawat tidak akan bisa turun dengan cukup.