Akses berita terupdate se-indonesia lewat aplikasi TRIBUNnews

Terbengkalai Sejak 1945, Stasiun Kereta Bawah Tanah New York Ajak Pengunjung ke Dunia Lain

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Stasiun kereta bawah tanah Balai Kota yang sudah tidak berfungsi di Kota New York

TRIBUNTRAVEL.COM - Buat kamu yang liburan ke New York, Amerika Serikat jangan lupa mampir ke stasiun kereta bawah tanah ini.

Namanya Stasiun Balai Kota New York.

Stasiun Balai Kota New York dibuka pada tahun 1904.

Meski kini sudah ditutup, Stasiun Balai Kota New York tetap menyimpan pesona yang membuat pengunjung serasa berada di dunia lain.

Stasiun Balai Kota New York menandai dimulainya jalur kereta bawah tanah dari Pusat Kota Manhattan ke jalan 145 di Harlem.

Saat ini, Stasiun Balai Kota, simbol peresmian Kota New York sebagai kota metropolitan global utama, tidak digunakan dan ditinggalkan.

Baca juga: Ashanty & Keluarga Nikmati Lanskap New York dari Ketinggian, Berpose di Ruangan Serba Kaca

Pengunjung yang sedang mengamati keindahan Stasiun Kereta Bawah Tanah Balai Kota New York (Rhododendrites, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons)

Baca juga: Nemu Warkop di New York, Sandiaga Uno: Kita Makan Indomie Telor Kornet dan Kopi Aceh Gayo

Sejarah Stasiun Kereta Bawah Tanah Balai Kota

Dilansir dari thetravel, pada akhir 1800-an, New York City menugaskan sebuah perusahaan swasta - Interborough Rapid Transit Company (IRT) - untuk merancang dan membangun sistem kereta bawah tanah kota.

Proyek ini merupakan masalah besar, karena Amerika Serikat muncul sebagai kekuatan besar di panggung dunia, dan Big Apple adalah wajah kekuatan keuangan dan budaya bangsa, yang mewakili semua cita-cita yang membuat Amerika istimewa.

Kota, dan negara dalam hal ini, sangat ingin membuat sistem kereta bawah tanah pertama di negara itu berbeda.

IRT, mengambil keuntungan besar dan kuat, habis-habisan dalam merancang Stasiun Balai Kota , yang sebagai terminal a quo dari mana kereta pertama akan berangkat, akan menjadi wajah dari seluruh proyek kereta bawah tanah.

Adalah penting bahwa kereta bawah tanah, dan Stasiun Balai Kota, khususnya, menjadi begitu megah sehingga akan menyaingi kereta bawah tanah London, Paris, dan Roma.

Perusahaan menugaskan beberapa arsitek dan desainer terbaik di Amerika Serikat.

Heins & LaFarge, dua arsitek utama stasiun, juga dikenal karena karya mereka di Katedral St. John the Divine.

Baca juga: 8 Tempat Wisata di Tangerang yang Lagi Hits, Ada Broadway Alam Sutera yang Nuansanya Mirip New York

Stasiun kereta bawah tanah Balai Kota yang sudah tidak berfungsi di Kota New York, ditutup sejak 1945. (Rhododendrites, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons)

Baca juga: Lepas Gelar Kerajaan dan Nikahi Pria Biasa, Mantan Putri Jepang Kini Bekerja di Museum Seni New York

Plakat perunggu yang memperingati perjalanan kereta bawah tanah pertama dibuat oleh Gutzon Borglum, pematung terkenal yang merancang dan menciptakan patung kepresidenan di Gunung Rushmore.

Halaman
123