Airbus A380 memiliki 22 roda di roda pendaratan utama dan depan.

4. Pesawat Berbadan Lebar

Pesawat berbadan lebar lainnya juga memiliki jumlah roda yang cukup banyak.

Boeing 747 misalnya punya 18 roda, Boeing 777 punya 14 roda pesawat dan Boeing 787 dengan 10 roda.

Sedangkan untuk pesawat berbadan lebar jenis Airbus, ada Airbus A350-1000 dengan 14 roda (tiga roda di gigi utama), Airbus A350-900 punya 10 roda.

Sementara, Airbus A340 memiliki roda pendaratan tambahan di bagian tengah (dua roda pada A340-200/300 dan empat roda pada A340-500/600) dengan total 12 atau 14 ban.

Untuk Airbus A330 hanya memiliki 10 roda (seperti halnya A300 dan A310).

5. Pesawat Berbadan Ramping

Tentu saja, dengan bodi ramping yang lebih kecil dan lebih ringan, lebih sedikit roda dan ban.

Boeing 757 memiliki 10 roda paling banyak dengan empat roda di setiap roda pendaratan utama.

Semua pesawat Boeing 737 memiliki enam roda (dua di setiap roda gigi utama dan dua roda hidung), seperti halnya pesawat A318, A319, A321, dan sebagian besar A320.

Menariknya, beberapa Air India A320 memiliki roda tambahan di roda pendaratan utama.

Hal ini disebabkan klasifikasi beberapa landasan pacu bandara lebih rendah, yang berarti pesawat membutuhkan roda ekstra untuk meratakan bobot pesawat.

Alasan Banyaknya Roda Pendaratan

Mengapa banyak sekali roda, dan mengapa ukurannya begitu besar?