TRIBUNTRAVEL.COM - Hampir 25 tahun yang lalu, China Airlines Penerbangan 642 lepas landas dari Bangkok dan dijadwalkan terbang ke Taipei dengan singgah di Hong Kong.
Namun badai tropis menyebabkan bencana terjadi.
Baca juga: Video Detik-detik Terakhir Penumpang sebelum Pesawat Jatuh ke Gunung Berapi
Baca juga: 5 Fakta Pesawat Jatuh di BSD, Pilot Sempat Teriak May Day hingga Saksi Lihat Korban Terlempar
Pada 22 Agustus 1999, 300 penumpang dan 15 awak menaiki McDonnell Douglas MD-11 di Bandara Internasional Don Mueang Bangkok.
Para wisatawan yang berada di dalam pesawat tersebut dijadwalkan melakukan perjalanan dengan trijet ke Bandara Internasional Chiang Kai-shek Taipei setelah jadwal singgah di Bandara Internasional Hong Kong.
Baca juga: Kata-kata Terakhir Pilot Kepada Ibunya sebelum Pesawat Jatuh dan Menewaskan Ratusan Orang
Baca juga: Video Ngeri Pesawat Jatuh saat Gender Reveal, Penonton Teriak Histeris Lihat Kondisi Pilot
Menurut laporan kecelakaan pesawat, pilot memiliki 17.900 jam terbang, termasuk 3.260 jam pada MD-11.
Sementara itu, awak pertama China Airlines Penerbangan 642 telah mencatat 4.630 jam terbang yang mengesankan.
Terlepas dari pengalaman mereka, mereka menghadapi kondisi cuaca yang menantang .
Badai Tropis Sam yang parah - yang terjadi lima hari sebelumnya - masih berkecamuk dan menyebabkan berbagai pengalihan penerbangan dan memaksa pilot untuk menyelesaikan putaran.
Meskipun terdapat kesulitan, Penerbangan 642 tetap melanjutkan persinggahan yang direncanakan.
Namun karena badai tropis, sayap kanan pesawat sedikit turun saat dilakukan upaya suar pendaratan.
Selain itu, penerbangan tersebut mendekati berat pendaratan maksimum yang diizinkan karena membawa cukup bahan bakar untuk dialihkan langsung ke Taipei jika tidak dapat mendarat di Hong Kong.
Dengan sayap diturunkan dan lambung yang berat, trijet terjatuh dengan keras pada roda pendaratan kanannya, menurut Simpleflying.
Penerbangan China Airlines melakukan kontak dengan tanah, menyebabkan sayap terpisah dan jet terguling.
Melimpahnya bahan bakar di dalam pesawat menyebabkan pesawat yang terbalik itu terbakar saat tergelincir 1.100 meter dari ambang salah satu landasan pacu bandara.
Setelah jet terguling, layanan darurat tiba di lokasi dan memadamkan api.
Dalam video yang diambil di lokasi kejadian, terlihat para saksi mengatakan pesawat 'agak goyah' saat turun sebelum berkomentar dengan ngeri saat terbakar.
Menurut laporan Divisi Investigasi Kecelakaan Departemen Penerbangan Sipil Hong Kong , dua penumpang dinyatakan meninggal di tempat kejadian sementara seorang lainnya meninggal lima hari kemudian di rumah sakit.
“Sebanyak 219 orang, termasuk awak kapal, dirawat di rumah sakit, 50 orang di antaranya luka berat dan 153 orang luka ringan,” tulis mereka.
Investigasi terhadap kecelakaan itu kemudian dilakukan, dan para pejabat menyatakan kesalahan pilot menjadi faktor kunci dalam kecelakaan mengerikan itu.
Kesalahan yang disebutkan adalah ketidakmampuan awak pesawat untuk menangkap tingkat penurunan yang tinggi pada ketinggian 50 kaki pada altimeter radar.
Belakangan, China Airlines membantah temuan laporan mengenai pilot dan co-pilot tersebut dan mengklaim pesawat tersebut mengalami ledakan mikro sebelum mendarat, sehingga menyebabkannya jatuh.
Baca juga: Viral Pesawat Jatuh di Jalan Raya Malaysia, Menghantam Tanah & Terbakar Hebat
Lainnya - Pasangan suami istri teringat saat sebuah pesawat menabrak halaman depan rumah mereka, entah dari mana.
Pesawat ringan tersebut, Beechcraft 35 tahun 1969, jatuh di halaman depan rumah mereka di Colorado pada hari Jumat, menyebabkan para tetangga bergegas ke reruntuhan untuk mencari korban selamat.
Pesawat tersebut menabrak pagar dan pohon sebelum jatuh dan terbakar di lingkungan Arvada di Denver.
Empat penumpang berada di dalam pesawat ketika pesawat itu jatuh, dan diketahui menderita luka bakar parah.
Para penumpang, dua di antaranya adalah anak-anak, dilarikan ke rumah sakit terdekat dalam kondisi yang tidak diketahui.
Sebuah pernyataan yang diposting ke akun Twitter Polisi Arvada mengatakan: "Dua orang dewasa dan dua remaja telah diangkut ke rumah sakit setempat karena cedera."
Gambar dari lokasi kejadian menunjukkan sisa-sisa pesawat yang terbakar setelah jatuh di taman depan.
Randy Hamrick menyaksikan pesawat itu menabrak taman depan rumahnya.
Saat menggambarkan hal tersebut, dia mengatakan bahwa dia awalnya mengira bahwa suara keras dari jatuhnya pesawat tersebut disebabkan oleh kereta yang tergelincir.
Namun, dia melihat keluar untuk melihat puing-puing pesawat.
Dia mengatakan kepada KDVR: “Kami melihat ledakan dan cahaya dari luar dan berkata, tunggu sebentar.”
Ia melanjutkan, sempat khawatir rumahnya akan roboh akibat hantaman pesawat di luar.
“Rasanya seperti terjatuh. Maksud saya, kekerasannya begitu besar,” katanya.
Untungnya, baik Randy maupun istrinya tidak terluka dalam kecelakaan itu, dan rumahnya sendiri tidak rusak.
Pilot pesawat tersebut belum teridentifikasi.
Laporan mengenai pesawat tersebut menyatakan bahwa pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Centennial di selatan Denver dan menuju Bandara Metropolitan Rocky Mountain.
Lebih lanjut, pilot sempat mengalami gangguan mesin sekitar 15 menit setelah lepas landas.
Pilot telah menghubungi menara pengawas lalu lintas udara Jefferson County melalui radio dan meminta pendaratan darurat setelah lampu tekanan oli rendah menyala di dasbor.
Beberapa saat kemudian pilot melaporkan pemadaman listrik yang ekstrem dan mengatakan bahwa mereka tidak akan sampai ke bandara.
Mereka melanjutkan dengan mengatakan bahwa mereka harus 'meletakkannya' di mana pun mereka bisa, sebelum menara tersebut kehilangan kontak.
Para pejabat mengatakan bahwa pilot berusaha mendarat di jalan perumahan, namun sayap pesawat menabrak pohon sehingga menyebabkan pesawat berputar di luar kendali.
Penyelidik kecelakaan NTSB Alex Lemishko mengatakan kepada KDVR: “Saya yakin apa yang ada dalam pikiran pilot adalah 'Saya melihat jalan raya, saya perlu menurunkan pesawat ini, mari kita mencobanya.'”
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.