lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Pada bulan November 1915, sebuah ekspedisi ke Antartika memburuk ketika kapal tim, Endurance, dihancurkan di bawah tekanan lapisan es yang tebal dan tenggelam ke dasar Laut Weddell.
Kisah kapal tersebut menjadi legenda, dan para penjelajah serta sejarawan telah berusaha menemukan tempat peristirahatan terakhirnya selama lebih dari satu abad.
Baca juga: Tawarkan Perjalanan ke Luar Angkasa usai Tragedi Kapal Selam Titan, Perusahaan Ini Banjir Kecaman
Baca juga: Puing-puing Kapal Selam Wisata Titanic yang Meledak Telah Dibawa ke Darat, Begini Penampakannya
Dengan beberapa kegagalan dalam pembukuan, banyak yang bertanya-tanya apakah Endurance akan ditemukan atau apakah akan berbaring tanpa gangguan dan hilang dari manusia di kuburan esnya selamanya.
Jawaban atas pertanyaan itu datang pada Februari 2022, ketika kru penelitian multinasional mengambil tantangan dan menjelajahi perairan beku Laut Weddell dengan teknologi bawah air baru untuk mencari kapal yang hancur itu.
Ernest Shackleton dan Pelayaran Endurance
Dilansir dari allthatsinteresting, kisah Endurance dimulai dengan satu orang: Ernest Shackleton.
Penjelajah kelahiran Irlandia ini memiliki hasrat untuk memimpin ekspedisi ke lanskap beku Kutub Selatan yang tidak ramah.
Sebelum memimpin ekspedisi Endurance, Shackleton berpartisipasi dalam setidaknya dua ekspedisi lain ke Kutub Selatan.
Dia menjadi tokoh populer di negara asalnya, sering menghadiri kuliah dan menulis buku tentang pengalamannya.
Petualangan terbesar Shackleton dimulai pada tahun 1914 dengan peluncuran Imperial Trans-Atlantic Expedition.
Baca juga: Bukan Titanic, 5 Bangkai Kapal Terdalam yang Diketahui dalam Sejarah
Baca juga: Kenangan Ibunda Korban Kapal Selam Wisata Titanic: Suleman Ingin Pecahkan Rekor Main Rubik di Laut
Tujuannya adalah untuk mengarungi awak yang terdiri dari sekitar 56 orang yang dibagi di antara dua kapal ke Teluk Weddell di Antartika.
Dari sana, para kru akan melakukan penyeberangan darat pertama di benua itu dan menyelesaikan perjalanan mereka di Laut Ross.
Shackleton berlayar dengan Endurance, sebuah kapal yang dibangun untuk menahan suhu yang sangat rendah.
Di atas kapal juga ada kapten kapal, ilmuwan, dan fotografer.
Pada 8 Agustus 1914, Endurance meninggalkan Plymouth, Inggris, dan berlayar ke Buenos Aires, Argentina.
Setelah kapal tiba, ia berlayar ke Pulau Georgia Selatan yang dikuasai Inggris pada 26 Oktober.
Para kru tiba hanya beberapa hari kemudian.
Akhirnya, pada tanggal 5 Desember, Endurance berlayar ke Antartika, dan para kru segera mulai mengalami masalah.
Perairan yang ganas dan bongkahan es di Laut Weddell memaksa kapal untuk berhenti atau mengubah jalurnya beberapa kali.
Shackleton bahkan menulis dalam menceritakan kembali ekspedisinya :
"Saya telah bersiap untuk kondisi buruk di Laut Weddell tetapi berharap kawanan itu akan lepas. Apa yang kami temui adalah kawanan yang cukup padat dengan karakter yang sangat keras kepala."
Pada bulan Januari 1915, Endurance terjebak di es, memicu mimpi buruk yang akan mengancam kru dan mempesona pengamat masa depan selama bertahun-tahun.
Baca juga: Benarkah Desain Kapal Selam Titan yang Dinyatakan Meledak Tak Memenuhi Standar?
Kru yang Putus Asa dan Kapalnya Terjebak di Es
Shackleton memerintahkan orang-orang itu untuk turun dari kapal dan ke lapisan es tebal yang mengelilingi kapal.
Dengan beliung dan gergaji di tangan, para kru mencoba menghancurkan es yang memenjarakan kapal mereka, tetapi tidak berhasil.
Lapisan es telah menangkap kapal, dan mereka tidak berniat untuk melepaskannya.
Dengan ketidakmampuannya untuk melepaskan diri dari lapisan es, Endurance melayang bersama mereka.
Shackleton menyesali berada di bawah kekuasaan es yang bergerak tetapi berharap pada akhirnya akan membawa kru ke tempat yang mereka inginkan.
Namun, bukan itu masalahnya. Lapisan es mulai bergerak ke Utara, dan Shackleton khawatir dia dan orang-orangnya harus menghabiskan beberapa bulan berikutnya di kapal, terjebak di antara es.
Dan itulah yang sebenarnya terjadi.
Saat bulan-bulan musim dingin yang gelap di bulan Mei, Juni, dan Juli dimulai di Belahan Bumi Selatan, Shackleton memperhatikan bahwa lapisan es menebal dan mengancam akan menghancurkan Endurance .
Tekanan semakin meningkat seiring berjalannya waktu, akhirnya merobek lambung kapal dan membiarkan air sedingin es masuk.
Endurance hancur, dan pada 27 Oktober 1915, Shackleton meminta krunya untuk meninggalkan kapal.
Shackleton dan orang-orangnya menghadapi kondisi brutal berlayar melalui es dengan sekoci ke berbagai pulau Antartika sebelum penyelamatan mereka pada awal 1916.
Setelah penyelamatannya, Shackleton menceritakan kisahnya, dan banyak yang penasaran dengan tempat peristirahatan terakhir kapal tersebut.
Pada bulan November 1915, es akhirnya mengalahkan Ketahanan Endurance, menariknya ke kuburan bawah air yang sedingin es di mana dia akan hilang dari dunia selama lebih dari satu abad.
Mitos Endurance
Beberapa dekade setelah pelayarannya yang gagal, kapal Endurance menjadi mitos.
Beberapa sejarawan dan pemburu bangkai kapal ingin menemukan Endurance.
Lusinan buku, empat film, dan satu pameran yang mengesankan di American Museum of Natural History meliput kisah Endurance , memicu percikan yang akan mendorong segelintir petualang pemberani untuk mencari bangkai kapal itu.
Pada 2001, pemburu bangkai kapal David Mearns mengatakan dia akan menerima tantangan tersebut.
"Ini akan menjadi salah satu pencarian paling ambisius yang pernah ada," kata Mearns kepada Outside Magazine . "Saya perkirakan akan ada cukup banyak bagian kapal yang tersisa. Kami ingin menemukan kembali ilmu yang hilang. Ada banyak sekali sampel dan instrumen yang tertinggal."
Grup saingan lainnya juga mengumumkan bahwa mereka akan mencari kapal karam Endurance , yang memicu " Endurance Rush".
David Mearns berhasil mengatur ekspedisinya pada tahun 2010 tetapi kemudian harus menghentikannya karena biaya dana yang sangat besar.
Antara 2018 dan 2019, Ekspedisi Laut Weddell nyaris menemukan kapal karam Endurance setelah menggunakan kendaraan bawah air otonom (AUV) untuk membantu pencarian.
Namun, ekspedisi tersebut gagal saat AUV tenggelam di bawah es.
Terlepas dari pernyataan mencolok dan persaingan yang menarik, tidak ada yang mampu menyusun misi yang sukses untuk mengidentifikasi kapal yang hilang.
Itu hingga Juli 2021, ketika Falklands Maritime Heritage Trust mengumumkan Endurance22, sebuah ekspedisi yang bertujuan untuk menemukan Endurance Shackleton menggunakan teknologi bawah air baru.
Penemuan Menakjubkan Kapal Tenggelam Satu Abad Kemudian
Pada tanggal 5 Februari 2022, SA Agulhas II berangkat dari Cape Town, Afrika Selatan, menuju Laut Weddell.
Tim Endurance22, yang terdiri dari para profesional dari seluruh dunia, menggunakan buku harian navigator Endurance, Frank Worsle, dan data dari pergerakan es pada saat perjalanan kapal Endurance untuk menentukan kemungkinan tempat peristirahatannya.
“Dengan menggunakan peta langit yang jauh lebih akurat saat ini, para peneliti menghitung bahwa jam Endurance berjalan lebih cepat daripada yang diperhitungkan kru, sebuah kesalahan yang akan menggeser lokasi kapal ke barat dari posisi terakhir Worsley yang tercatat. Dengan menggunakan perhitungan ini, ekspedisi mempersempit pencarian mereka tetapi masih menghadapi kemungkinan besar untuk menemukan kapal itu," tulis National Geographic .
Dengan mempertimbangkan lokasi, ekspedisi menggunakan AUV, kali ini lebih kuat dan mampu menavigasi kedalaman es.
Akhirnya, pada 9 Maret 2022, awak kapal menemukan bangkai kapal Shackleton's Endurance hanya empat mil dari tempat yang dicatat Worsley dalam buku hariannya.
Menggunakan AUV mereka, tim mengambil gambar luar biasa dari kapal yang hilang hampir 10.000 kaki di bawah es.
Kapal Endurance berada dalam kondisi sangat baik karena suhu yang membekukan dan kurangnya makhluk laut yang menggerogoti kapal.
"Dia tegak, sangat bangga dengan dasar laut dan dalam kondisi pelestarian yang sangat baik. Anda bahkan dapat melihat catnya dan menghitung pengikatnya. Ada beberapa kerusakan pada dek fo'c'sle dan bagian sisi kanannya, tetapi sebaliknya dia sebagian besar utuh," Mensum Bound, Arkeolog Kelautan dan Direktur Eksplorasi, mengumumkan di blog ekspedisinya.
Tim Endurance22 merayakan penemuan tersebut dengan mengambil gambar bangkai kapal dan menggunakan teknologi pemindaian 3D untuk analisis di masa mendatang.
Tim tidak memiliki rencana untuk memindahkan bagian mana pun dari Endurance dari Laut Weddell, mengutip ketentuan Sistem Perjanjian Antartika yang melestarikan bangkai kapal sebagai situs bersejarah dan mencegahnya dirusak.
"Pencarian Endurance dilakukan selama sepuluh tahun. Itu adalah salah satu upaya arkeologi paling ambisius yang pernah ada. Itu juga merupakan upaya tim internasional yang sangat besar yang menunjukkan apa yang dapat dicapai ketika orang bekerja sama," Bound menyampaikan di blognya.
"Shackleton, menurut kami, akan bangga dengan kami."
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.