Kode Rahasia Pramugari: Ubah Perilakumu Jika Dapat Julukan Philip oleh Awak Pesawat

Namun, jika disebut sebagai 'Bob' maka kamu mungkin bisa merasa sedikit lebih bahagia – karena itu berarti awak pesawat menganggap kamu adalah penumpang "terbaik" atau penumpang yang paling menarik.

Baca juga: Pramugari Ungkap Sebutan Rahasia untuk Penumpang yang Disukai dan Dibenci

Kisah Vesna Vulovic, Pramugari yang Selamat setelah Jatuh dari Ketinggian 33.000 Kaki Tanpa Parasut

Tahukah kamu jika menjadi pramugari bukanlah pekerjaan yang murah.

Banyak hal bisa terjadi pada pramugari selama penerbangan.

Satu kejadian mengerikan yang bisa terjadi pada pramugari adalah kecelakaan pesawat.

Kecelakaan pesawat bisa terjadi karena berbagai faktor termasuk serangan teroris.

Seperti yang dialami pramugari Vesna Vulovic.

Dilansir dari amusingplanet, pada 26 Januari 1972, JAT Yugoslav Airlines Penerbangan 367 yang terbang dari Stockholm ke Beograd menjadi sasaran serangan teroris.

Sebuah bom koper yang diselipkan di dalam kompartemen bagasi pesawat McDonnell Douglas DC-9-32 meledak saat pesawat sedang melaju di ketinggian 33.000 kaki di atas Jerman Timur.

Ledakan itu merobek badan pesawat jet berbadan sempit, memecahnya menjadi tiga bagian.

Puing-puing itu kemudian jatuh di dekat desa Srbská Kamenice di Cekoslowakia.

Dalam kecelakaan semacam itu, biasanya tidak ada yang selamat, tapi kali ini ada satu pramugari yang selamat.

Pramugari itu bernama Vesna Vulovic.

Pramugari Serbia berusia 22 tahun, Vesna Vulovic adalah bagian dari awak kabin sekunder yang naik pesawat di Kopenhagen, di mana penerbangan tersebut singgah sebentar dalam perjalanan ke Beograd.

Vulovic tidak seharusnya berada di penerbangan itu.

Jadwal Vulovic bercampur dengan pramugari lain bernama Vesna, dan dia kemudian ditempatkan di penerbangan yang salah.

Namun demikian, Vulović senang dengan kesalahan itu karena memungkinkannya melakukan perjalanan ke Denmark, negara yang belum pernah dia kunjungi sebelumnya.

Pukul 16.01, empat puluh enam menit setelah lepas landas dari Bandara Kopenhagen, bom yang ditempatkan di kompartemen bagasi meledak, dan pesawat pecah.

Saat kabin tertekan, penumpang dan awak pesawat lainnya tersedot keluar dari pesawat ke suhu beku dan jatuh ke kematian mereka.

Vulovic secara ajaib terperangkap di dalam satu bagian pesawat yang rusak, melindunginya dari suhu dingin, saat jatuh ke tanah.

Bagian badan pesawat dengan Vulovic yang terperangkap di dalamnya mendarat di salju tebal di daerah berhutan lebat, yang meredam benturan.

Seorang penduduk desa bernama Bruno Honke menemukan Vulovic ketika dia mendengarnya berteriak di tengah reruntuhan.

Honke pernah menjadi tenaga medis selama Perang Dunia II dan mampu menjaga Vulovi tetap hidup sampai tim penyelamat tiba.

Dia menderita tengkorak retak, dua kaki patah, dan tiga tulang belakang patah, di mana satunya remuk total.
Panggulnya retak dan beberapa tulang rusuknya juga patah.

Luka-lukanya mengakibatkan dia lumpuh sementara di bawah pinggang, dan dia menghabiskan beberapa hari dalam keadaan koma.

Dokter kemudian memberi tahu dia bahwa riwayat tekanan darah rendahnya menyebabkan dia pingsan dengan cepat setelah kabin tertekan dan membuat jantungnya tidak meledak akibat benturan.

Vulovic tidak bisa mengingat apapun.

Hal terakhir yang dia ingat adalah menyapa penumpang saat mereka naik.

Hal berikutnya yang dia ingat adalah melihat orang tuanya di kamar rumah sakit sekitar satu bulan kemudian.

Vulovic harus diberitahu bahwa dia selamat dari kecelakaan pesawat, dan ketika ditunjukkan berita utama surat kabar oleh dokternya, dia dilaporkan pingsan.

Setelah beberapa operasi, dan sepuluh bulan kemudian, Vulovic bisa berjalan lagi meskipun kecelakaan itu membuatnya pincang permanen.

Pada September 1972, dan kurang dari sembilan bulan setelah kejadian itu, Vulovic ingin sekali kembali bekerja, tetapi JAT malah memberinya pekerjaan lain.

Ini karena mereka tidak ingin Vulovic menarik terlalu banyak publisitas.

Kembali ke tanah air, Vulovic menjadi selebritas nasional dan menerima penghargaan dari Presiden Yugoslavia Josip Tito.

Penyanyi folk Serbia Miroslav Ilić bahkan menulis sebuah lagu untuk menghormatinya.

Pada 1985, Vulovic mendapat penghargaan Guinness Book of World Records untuk bertahan dari jatuh tertinggi tanpa parasut, pada 10.160 meter (33.330 kaki).

Selama beberapa dekade setelah kecelakaan itu, Vulovic berjuang dengan rasa bersalah karena selamat.

"Setiap kali saya memikirkan kecelakaan itu, saya memiliki perasaan bersalah yang mendalam karena selamat dan saya menangis ... Kemudian saya pikir mungkin saya seharusnya tidak selamat sama sekali," katanya kepada The Independent pada tahun 2012.

Vulovic menolak terapi untuk membantu mengatasi pengalamannya dan sebaliknya beralih ke agama, menjadi seorang Kristen Ortodoks yang taat.

Dia menyatakan bahwa cobaan itu telah mengubahnya menjadi seorang yang optimis.

Ketika ditanya apakah dia menganggap dirinya beruntung, dia menjawab: “Tidak, saya tidak. Saya tidak beruntung. Semua orang mengira saya beruntung, tapi mereka salah. Jika saya beruntung saya tidak akan pernah mengalami kecelakaan ini dan ibu dan ayah saya akan hidup. Kecelakaan itu juga menghancurkan hidup mereka.”

Vulovic menjadi aktivis politik di kemudian hari, yang mengorbankan pekerjaannya.

Dia dipecat dari JAT karena berbicara menentang negarawan Serbia Slobodan Miloševi dan mengambil bagian dalam protes anti-pemerintah.

Dia menghindari penangkapan karena pemerintah khawatir tentang publisitas negatif yang akan ditimbulkan oleh pemenjaraannya.

Vulovic kemudian berkampanye atas nama Partai Demokrat dan mengadvokasi masuknya Serbia ke dalam Uni Eropa, yang dia yakini akan membawa kemakmuran ekonomi.

Vesna Vulovic meninggal pada 2016 di usia 66 tahun.

Ambar/TribunTravel