lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Seekor serangga kecil yang telah menghindari kontrol biosekuriti Australia yang ketat mengancam keselamatan pesawat.
Tepat ketika dunia penerbangan mengira ada cukup masalah untuk ditangani tahun ini, sebuah bandara di Australia mengatakan sedang berjuang dengan serangga kecil.
Bandara Brisbane telah dihuni oleh spesies 'Lebah Lubang Kunci' yang berhasil lolos ke biosekuriti bandara untuk membuat sarang di tempat yang mengancam keamanan pesawat, dilansir dari laman news.com.au, Rabu (9/12/2020).
Baca juga: Berasal dari Amerika hingga Dibanderol dengan Harga Mahal, Ini Fakta Menarik Janda Bolong yang Hits
Serangan pertama terjadi di Bandara Brisbane pada tahun 2013, setelah lebah lubang kunci membuat sarang di bagian pesawat Etihad A330.
Akibatnya, pesawat harus mengubah rute dalam perjalanan ke Singapura.
Sebuah laporan terbaru menunjukkan populasi tawon terus bertambah.
Lebah Lubang Kunci diketahui berasal dari Amerika Tengah dan memiliki kebiasaan membangun sarang di rongga kecil.
Menurut laporan baru oleh Biro Keselamatan Transportasi Australia, mereka secara khusus bersarang di tabung 'pitot', indikator kecepatan udara pesawat.
Kecepatan serangga bekerja sangat mengejutkan.
Etihad A330 hanya berada di landasan pacu selama beberapa jam di antara penerbangan, tapi ini lebih dari cukup bagi lebah pembuat sarang untuk melakukan tugasnya.
"Mereka sangat berpikiran tunggal," kata Alan House, dari Eco Logical Australia, mengatakan kepada CNN.
"Serangga ini hanya perlu mencari tempat bersarang. Masukkan ulat ke dalamnya, bertelur, tutupi," sambungnya.
Meskipun diperkirakan serangga telah dikirim dibasmi, lebah rupanya lebih sulit untuk dibasmi daripada perkiraan awal.
Sejak penerbangan Etihad awal, Bandara Brisbane telah mencatat 26 insiden yang diakibatkan oleh serangga kecil ini.
Sebagai tanggapan, Bandara Brisbane dan Qantas bekerja sama dengan Biosecurity Queensland untuk melakukan penyelidikan tentang cara menangani serangga tersebut.
Diterbitkan di jurnal akses publik PLOS ONE minggu lalu, laporan itu menunjukkan tawon lebih dari sekadar ketidaknyamanan - mereka dapat menyebabkan masalah besar dalam perjalanan udara.
Penulis menggambarkan fenomena tersebut sebagai interaksi serangga-pesawat yang muncul merupakan ancaman yang berpotensi mematikan bagi keselamatan penerbangan, dan konsekuensi dan biaya tidak memahami ancaman ini dapat menjadi bencana besar.
Insiden keselamatan penerbangan sebelumnya telah dikaitkan dengan tawon tempat mereka bersarang.
Setelah insiden Birgenair Flight 301 tahun 1996, yang menewaskan 189 penumpang, penyelidik kecelakaan udara Dominika mengaitkan kemungkinan penyebabnya dengan 'puing-puing serangga kecil' di instrumen pesawat.
Tidak diketahui bagaimana serangga tiba di Australia dari Amerika Tengah.
Penampakan lebah lubang kunci pertama kali dilaporkan terjadi pada tahun 2010.
Namun, saat ini belum ada rencana di seluruh negara bagian untuk menghilangkannya.
Karena spesies invasif tidak menimbulkan risiko bagi pertanian atau menjadi bahaya langsung bagi manusia, saat ini tidak ada arahan pemerintah untuk membasmi lebah.
Tonton juga:
Namun, hal ini mungkin berubah setelah investigasi tiga tahun oleh Qantas, Queensland dan Bandara Brisbane.
Dibandingkan dengan risiko yang ditimbulkan pada lalu lintas udara oleh burung atau satwa liar lainnya, lebah lubang kunci berukuran kecil justru terus meningkat.
"Sesuatu seperti lebah dipandang sebagai risiko tingkat rendah," kata House.
"Kemungkinan sesuatu terjadi cukup kecil, tapi masih ada kemungkinan hal itu mungkin terjadi," tandasnya.
Baca juga: Meriahkan Pilkada 2020, Burger King Tawarkan Promo PILKADA Mulai Rp 27 Ribuan
Baca juga: Terdampar di Pantai, Kawanan Lumba-lumba Mati Misterius Dalam Kondisi Tubuh Terpotong
Baca juga: Toko Kue Premium ala Jepang Buka di Bandung, Ada Menu Unik Yakisoba Pan hingga Nastar Cake
Baca juga: Tiket Masuk Wisata Gunung Papandayan untuk Liburan Akhir Tahun 2020
Baca juga: Tiket Masuk Museum Sewu Rai, Tempat Wisata Baru di Wonogiri dengan Nuansa Jepang
(TribunTravel.com/Ratna Widyawati)
