Lim mengatakan jika awak pesawat perlu memeriksa sayap, segitiga akan memberi tahu mereka “titik pandang terbaik untuk bilah dan penutup luar”.

“Jika Anda menerbangkan maskapai yang memungkinkan Anda memilih tempat duduk sendiri, carilah salah satu segitiga di kabin,” katanya.

“Siapa pun yang suka mengambil gambar jendela atau video akan mendapatkan pemandangan terbaik dari sayap dari kursi ini.”

Baca juga: Pesawat Putar Balik Gara-gara Penumpang Mabuk Gigit Lengan Pramugari hingga Terluka

Berbicara tentang pramugari, ada beberapa fakta unik yang mungkin belum pernah kamu dengar sebelumnya.

1. Pramugari senior mendapatkan rute terbaik

Beberapa orang terpesona dengan pekerjaan menjadi pramugari karena berharap pekerjaan itu bisa membawa mereka keliling dunia.

Hal serupa terjadi pada Ryen Williams, yang menjadi pramugari selama dua tahun sebelum berangkat untuk memulai perusahaan produksinya sendiri.

Ia berharap pekerjaan itu akan membawanya ke negara-negara baru, namun ia menyadari bahwa pramugari yang lebih senior akan mendapatkan rute terbaik.

“Saya akhirnya melakukan semua perjalanan lokal, dan jarang sekali saya mendapatkan penerbangan internasional,” kata Williams.

2. Pembayaran biasanya tidak dimulai sampai pintu ditutup

Meskipun pramugari tiba jauh sebelum penerbangan benar-benar lepas landas, Williams menjelaskan bahwa pekerjaan tersebut sering kali tidak dilakukan secara “on-the-clock” sampai proses boarding selesai dan pintu ditutup.

"Itulah sebabnya petugas gerbang dan pramugari selalu bergegas untuk membuat semua orang naik dan duduk," kata Williams. "Inilah alasan mengapa Anda mungkin akan dihadapkan pada sikap ketika mencoba lari ke kamar mandi atau menunda proses boarding karena bersikap terlalu lambat. Tempatkan diri Anda pada posisi mereka. Bagaimana perasaan Anda jika Anda bekerja untuk bebas?"

3. Kamu tidak bisa menjadi pramugari dalam semalam

Tidak seperti beberapa pekerjaan di mana kamu dapat mengirimkan resume, melalui pelatihan minimal, dan segera memulai, menjadi pramugari memerlukan pelatihan yang cukup.

Jonathan Johnson, pramugari bersertifikat selama 11 tahun dan direktur pengalaman dalam penerbangan Aero, mengatakan pramugari menghabiskan lebih dari 30 jam belajar untuk pekerjaan itu dan 160 jam di berbagai lingkungan pelatihan hanya untuk menerima sertifikasi.