Apalagi barang yang berada di dekat pintu pesawat yang terbuka itu.

Baca juga: Update Misteri Hilangnya Pesawat Malaysia Airlines MH370, Puing Ditemukan di Madagaskar

Nah, jika seorang pilot mengetahui ada situasi darurat, mereka mungkin mulai turun dari ketinggian jelajah dan menurunkan tekanan kabin sehingga awak kabin dapat membuka pintu keluar sesegera mungkin.

Namun ketidakmungkinan fisik untuk membuka pintu pesawat saat berada di ketinggian jelajah tidak berarti tidak ada celah saat sudah dicoba.

Karena, bahkan hanya dengan mengotak-atik pintu, ada kemungkinan untuk mematahkan pegangan lalu memicu peringatan keselamatan lainnya di kabin.

Sebagai informasi tambahan, pintu pesawat adalah pintu model sumbat, yang menyumbat dari dalam ke luar dan bagian dalam pintu lebih besar daripada bagian luarnya.

Baca juga: Alasan Pramugari Berjalan di Lorong Kabin sebelum Pesawat Lepas Landas, Mengapa?

Selain itu, tekanan udara di luar pesawat yang sangat besar juga membuat pintu sangat tidak mungkin untuk dibuka.

Pada dasarnya, pintu dan jendela pesawat memang dirancang agar tidak bisa dibuka sembarangan saat pesawat sedang dalam penerbangan.

Hal ini lantaran tekanan di dalam kabin tidak memungkinkan untuk pintu dan jendela darurat bisa dibuka, bahkan jika pesawat masih terbang dalam ketinggian yang rendah.

Baca juga: Kerap Bepergian Naik Pesawat, Atta Halilintar Kedapatan Lakukan Salat dalam Perjalanan

(TribunTravel.com/ Rtn)

Baca juga selengkapnya seputar viral di medsos di sini.