Dilaporkan Simple Flying, Rabu (3/8/2022), akses keluar masuk ke ruang kokpit dulunya bebas.

Di mana pilot bisa membawa penumpang dan anak-anak masuk ke ruang kokpit hampir di semua fase penerbangan.

Tapi aturan itu kemudian berubah sejak adanya kasus teroris.

Serangan teroris 9/11 berdampak besar pada penerbangan.

Pesawat komersial dulu bisa menjadi senjata mematikan jika jatuh ke tangan yang salah.

Perubahan terbesar yang terlihat jelas yaitu dari serangan teroris pada 2001 silam, terkait dengan akses ruang kokpit.

Pasca serangan, akses ke kokpit dibatasi hanya untuk personel tertentu yang berwenang.

Selain itu, peraturan mengamanatkan pintu kokpit yang lebih kuat dan tahan lama yang harus tetap terkunci setiap saat, bahkan saat pilot keluar saat istirahat di kamar kecil.

Pintu yang tidak dapat ditembus dan tidak ada cara untuk mengakses kokpit dari luar secara tidak langsung menyebabkan kecelakaan Germanwings pada tahun 2005, di mana seorang perwira pertama yang mengalami gangguan mental dengan sengaja menerbangkan A320 ke gunung ketika kapten keluar dari kokpit saat istirahat di kamar mandi.

Perwira pertama mengunci pintu kokpit dari dalam, sehingga kapten tidak bisa memaksa masuk.

Hal ini menyebabkan perubahan aturan lain, mengamanatkan setidaknya dua orang di dek penerbangan setiap saat.

Baca juga: Ketiduran di Kokpit saat Bertugas, Pilot ITA Airways Langsung Dipecat

Pilot Dipecat Gara-gara Ketiduran di Kokpit dan Bahayakan Penumpang Pesawat

Pilot menjadi bagian penting dalam penerbangan karena harus menerbangkan pesawat.

Tapi apa jadinya jika pilot menjadi tak fokus selama penerbangan?

Seperti yang pernah terjadi, seorang pilot tak sengaja ketiduran di kokpit pesawat.