TRIBUNTRAVEL.COM - Traveler, yuk mengenal lebih dekat dengan Jembatan Cirahong!

Jembatan Cirahong merupakan jembatan kereta api unik yang berlokasi di Jawa Barat.

Menghubungkan Tasikmalaya dan Ciamis, Jembatan Cirahong mulai diresmikan pada 1 november 1894 silam oleh Staaspoorwegen.

Dulunya, pembangunan Jembatan Cirahong ditujukan untuk memudahkan pengangkutan komoditas dari dan menuju Priangan Tenggara (wilayah gunung di bagian tenggara pulau Jawa).

Baca juga: Mengenal Livery Lokomotif Kereta Api dari Masa ke Masa, Ternyata Sudah Empat Kali Berganti

Selain itu, Jembatan Cirahong juga difungsikan sebagai pertahanan militer.

Melansir akun Instagram @kai121_, Minggu (17/7/2022), pembangunannya menggunakan besi-besi dari Eropa yang dikapalkan ke Pelabuhan Tanjung Priok.

Sebelum pembangunan dimulai, besi-besi impor tersebut disimpan dan diolah terlebih dahulu di Bandung.

Jembatan ini bertumpu pada 4 buah tiang yang terbuat dari besi, tembokan semen dan batu dengan jarak 8 meter.

Bangunan atas jembatan memiliki berat 795 ton.

Sementara berat pilar besinya 195 ton dengan panjang 202 meter dan berada 66 meter di atas Sungai Citanduy.

Jembatan Cirahong masuk wilayah Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung.

Jembatan ini dilewati oleh KA Jarak Jauh yang melayani jurusan Bandung-Yogyakarta-Surabaya dan Jakarta-Purwokerto via Bandung.

Uniknya, Jembatan Cirahong tak hanya bisa dilewati kereta api.

Bagian bawah jembatan dapat dilalui kendaraan seperti motor, sepeda dan pejalan kaki.

Baca juga: Yuk Kenalan dengan KA Kertajaya, Kereta Api Penumpang dengan Rangkaian Terpanjang di Indonesia

Keunikan ini menjadikan Jembatan Cirahong sebagai satu-satunya yang memiliki geladak ganda di Indonesia.