"KAI berharap dengan beroperasinya Stasiun Matraman ini, pengguna KRL bertambah nyaman dan dimudahkan dalam bertransportasi. Hadirnya Stasiun Matraman juga diharapkan dapat semakin mendorong masyarakat untuk dapat beralih menggunakan transportasi massal," tutup Didiek.

4. Miliki dua jalur KA

Stasiun Matraman mulai dibangun pada 2016 oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub.

Pembangunan Stasiun Matraman ini sendiri merupakan lanjutan dari pembangunan Double-Double Track (DDT) pada lintas Manggarai – Cikarang yang merupakan Proyek Strategis Nasional.

Stasiun Matraman ini memiliki 2 jalur KA dengan sebuah peron sepanjang 250 m dan lebar 5 m. 

Adapun bangunannya terdiri dari 2 lantai dengan luas bangunan 3.010 m2.

5. Lengkap dengan fasilitas eskalator dan lift

Stasiun Matraman juga dilengkapi fasilitas 2 unit eskalator, 1 unit lift dan 2 tangga manual.

Di samping itu, stasiun ini juga dilengkapi area parkir seluas 2.625 meter persegi.

6. Antusias masyarakat sejak masa uji coba

Sejak diuji coba pada 17 Juni 2022, terdapat rata-rata 1.230 pengguna KRL per hari yang menggunakan Stasiun Matraman hingga 19 Juni 2022.

Adapun jumlah perjalanan KRL di stasiun ini yaitu 169 perjalanan per hari yang terdiri dari relasi Bekasi/Cikarang - Kampung Bandan via Pasar Senen sebanyak 78 perjalanan.

Dan relasi Bekasi atau Cikarang - Kampung Bandan via Manggarai sebanyak 91 perjalanan.

Tonton juga:

Baca juga: Naik KA Sri Lelawangsa Lebih Murah dan Praktis, Cek Jadwal Kereta Api Medan-Binjai Terbaru 2022

Baca juga: Beli Tiket Kereta Api Pakai OVO Dapat Diskon Rp 60 Ribu, Simak Caranya

(TribunTravel.com/ Ratna)

Baca juga selengkapnya seputar kereta api, di sini.