Bagaimana pintu pesawat terbuka bisa berbeda, tetapi gerakan pertama selalu salah satu gerakan ke dalam.

Setelah ini, beberapa akan berayun ke samping, sedangkan yang lain mundur ke arah atau bahkan ke langit-langit pesawat.

Namun, penting untuk dicatat bahwa ini hanya cenderung terjadi pada pesawat penumpang.

Bagaimanapun, pintu kargo yang membuka ke dalam akan mengurangi ruang yang tersedia untuk barang-barang pesawat kargo.

Bulan lalu, pintu kargo Boeing 757 DHL dibuka dalam penerbangan di Jerman, untungnya pesawat tersebut dapat mendarat dengan selamat dan tanpa cedera pada awaknya.

Kenapa Pintu Pesawat Tidak Bisa Dibuka Selama Penerbangan Berlangsung?

Selain ditahan dengan kaitnya, pintu tersebut secara efektif ditutup oleh perbedaan tekanan antara kabin pesawat dan udara di luarnya.

Tekanan kabin yang tinggi memaksa pintu berbentuk baji dan seperti colokan ke dalam soketnya.

Hal ini mencegah pintu agar tidak terbuka sampai pesawat berada di darat, di mana tidak ada perbedaan tekanan seperti itu.

Cerita tentang Pintu Pesawat yang Tidak Sengaja Dibuka

Pintu pesawat dirancang untuk digunakan di darat, di mana pintu tersebut tidak mengalami perbedaan tekanan yang ditemukan di ketinggian.

Sebagian besar waktu, pramugari mengoperasikan struktur ini dengan mulus.

Hal ini memungkinkan pengiriman pesawat yang cepat di satu sisi, dan proses pendaratan yang sama cepatnya di sisi lain.

Namun, pintu seperti itu terkadang tidak sengaja terbuka.

Terkadang, hal ini tampaknya terjadi dengan sendirinya, seperti yang dilaporkan terjadi pada Pakistan International Airlines ATR 42 saat mendarat di Sukkur tahun lalu.