Di tahun-tahu yang lalu, pembuangan bahan bakar telah meningkatkan kinerja pesawat yang mengalami kerusakan mesin dalam keadaan darurat,

Saat ini, pesawat modern diperlengkapi dengan sangat baik untuk menangani insiden semacam itu.

Namun, di era sebelumnya, kegagalan mesin dibuat untuk proposisi yang lebih mengancam.

Dengan demikian, membuang bahan bakar dalam hal ini membantu pesawat menurunkan berat badan.

Hal ini pada gilirannya dikatakan telah membuatnya lebih mudah untuk mencapai ketinggian yang vital, bahkan di bawah tenaga satu mesin lebih sedikit dari biasanya.

ketinggian yang meningkat akan memberi pilot lebih banyak waktu untuk menangani masalah ini dan menilai pilihan mereka dalam keadaan tersebut.

Tonton juga:

Kapan Bahan Bakar Tidak Dibuang?

Ada juga beberapa situasi di mana pilot memilih untuk tidak membuang bahan bakar meskipun ini adalah pilihan.

Seperti yang terjadi pada Februari 2005, yang melibatkan Boeing 747 British Airways yang terbang dari Los Angeles International ke London Heathrow.

Dalam hal ini, pesawat mengalami kebakaran mesin sesaat setelah lepas landas.

Ini mengakibatkan penerbangan kembali ke bandara, setelah membuang bahan bakar yang cukup untuk mendarat dengan bobot yang aman.

Namun, karena Boeing 747 dapat terbang dengan aman dengan tiga mesin, para pilot memilih untuk melanjutkan perjalanan mereka.

Penerbangan itu akhirnya berhasil dengan selamat ke Inggris, meskipun mendarat di Manchester daripada di London sebagai tindakan pencegahan, karena kekhawatiran awak tentang kehabisan bahan bakar.

Tidak membuang bahan bakar dikatakan telah menghemat British Airways sekitar 30 ribu dolar AS (Rp 430 juta).