Google Earth Tangkap Gambar Sejumlah Pesawat yang Terparkir di Gurun Pasir Selama Berbulan-bulan

Armada bertingkat A380 telah menjadi armada internasional Qantas dengan fitur kelas satu yang mewah di bagian depan serta ekonomi di bagian belakang.

Tetapi Covid-19 telah mempercepat 'kematian' pesawat besar itu secara perlahan bahkan sebelum pandemi.

Produsen Airbus sebelumnya mengumumkan tidak ada lagi A380 yang akan dibuat setelah 2021, meskipun pesawat yang beroperasi dapat terus terbang hingga tahun 2030-an.

Seperti Boeing 747, pesawat bertingkat dua, bermesin empat A380 yang berusia 15 tahun pada akhir April semakin dijauhi oleh maskapai penerbangan karena mendukung pesawat bermesin ganda yang besar namun lebih efisien seperti Boeing 777 dan Airbus A350.

"Bahkan lebih besar dari 747, A380 terlalu besar untuk dunia baru dengan berkurangnya permintaan untuk perjalanan udara yang kita lihat sekarang," tulis Alberto Rivo dari Points Guy pada Maret.

"Meskipun banyak A380 yang diparkir, beberapa di antaranya kemungkinan akan kembali beroperasi setelah permintaan kembali, tetapi tulisan ada di dinding: Masa depan milik jet kembar," lanjutnya.

Pakar pesawat John Grant baru-baru ini mengatakan kepada CNN bahwa A380 terlalu besar untuk kebutuhan saat ini.

"Jika maskapai penerbangan akan mempertahankan jadwal yang mereka butuhkan untuk menyesuaikan kapasitas dengan permintaan; itu berarti dalam banyak kasus jenis pesawat yang lebih kecil dan - seperti yang kita lihat - pengurangan frekuensi yang besar," kata Grant.

Tonton juga:

"A380 tidak sesuai dengan tagihan itu, terutama ketika banyak operator maskapai penerbangan membutuhkan lalu lintas transfer dalam jumlah besar dari negara lain. Dengan negara-negara yang terkunci, hal itu tidak masuk akal secara komersial, meskipun harga bahan bakar saat ini sangat rendah," lanjutnya.

Awal bulan ini Qatar Airways mengatakan akan secara permanen mengandangkan setengah armada A380-nya, menyebut model tersebut sebagai salah satu pesawat terburuk dalam hal emisi.

(TribunTravel.com/Ratna Widyawati)

Halaman sebelumnya

Halaman

1 2 Tampilkan semua