Pada saat kompartemen ke lima banjir, hanya ada 11 yang tersisa, dan daya apung itu tidak cukup untuk membuat kapal tetap mengapung.
Seluruh insiden terjadi dengan kecepatan sangat tinggi, dengan hanya 20 menit antara Kapten Smith menerima kabar tentang gunung es dan akhirnya tenggelam.
Saat-Saat Terakhir Kapten Edward John Smith
Ada beberapa kebingungan antara pukul 23.40 dan panggilan pertama untuk sekoci sekitar pukul 12.05.
Sebagai permulaan, para kru melihat apa yang mereka yakini sebagai lampu dari kapal yang jaraknya tidak lebih dari lima mil.
Kapal yang dimaksud tidak menanggapi panggilan marabahaya yang dikirim, akhirnya menghilangkannya sebagai titik penyelamatan.
Kapal yang merespons, RMS Carpathia, berjarak empat jam perjalanan dalam transit, dengan demikian memperjelas bahwa Kapten Smith hanya memiliki satu rute untuk diambil dan jangka waktu yang dia perlukan untuk melakukannya dengan cepat habis.
Perintah dikirim untuk menurunkan sekoci, yang hampir tidak cukup untuk memuat setiap penumpang di kapal pukul 12.45,
Pada saat yang sama, sekoci pertama diturunkan, tetapi hanya atas perintah Perwira Kedua kapten, Charles Lightoller.
Diasumsikan bahwa Kapten Smith berada dalam keadaan syok pada saat ini dengan 40 tahun pengalaman samudera di belakangnya, tidak sekali pun dia dalam posisi di mana dia menghadapi tragedi, dan kemungkinan yang sangat nyata tidak hanya kematiannya sendiri tetapi juga kematian orang lain, sangat dekat.
Dalam upaya untuk melanjutkan evakuasi sekoci, Kapten Smith memerintahkan agar sekoci diturunkan ke dek promenade dari dek kapal.
Lupa bahwa jendela kaca tertutup mencegah hal ini terjadi tampaknya, pada titik ini, dia sedang memikirkan kapal yang dia maksud sebelumnya menjadi kapten.
Keputusan dibuat bagi awak untuk mendayung ke kapal yang mereka lihat di cakrawala bersama penumpang, membawa mereka ke tempat aman, dan mendayung kembali untuk mengumpulkan lebih banyak.
Pada pukul 2 pagi, Kapten Smith membuat panggilan untuk melepaskan operator nirkabel, mengetahui bahwa ini akan menjadi satu-satunya kesempatan mereka untuk bertahan hidup.
Dua puluh menit kemudian, Titanic terbalik, benar-benar jatuh di bawah kedalaman air.