Ketika pesawat diistirahatkan, Boyd menyebut maskapai penerbangan butuh banyak biaya.

Namun tidak sampai semahal ketika pesawat diterbangkan.

Butuh biaya sekitar 4.000 – 6.000 dollar AS atau sekitar Rp 66 juta- Rp 99 juta ketika pesawat diterbangkan per jam. 

Maskapai penerbangan juga menempatkan pesawat mereka dalam penyimpanan jangka pendek.

Tempat pesawat yang tak beroperasi selama tiga bulan hingga di bawah satu tahun.

Hal ini dilakukan untuk menjaga mesin, membersihkan semua cairan, dan membungkus semua hal dengan pelindung.

Pesawat tersebut kemudian akan dicek secara rutin selama setiap bulannya.

“Setiap maskapai penerbangan berbeda satu sama lain. Setiap operator pasti punya program yang berbeda satu sama lain,” jelas Butler.

Konsekuensi maskapai ketika pesawat diparkir lama

Bahkan setelah krisis akibat virus corona ini mulai membaik, Boyd mengatakan bahwa konsekuensi jangka panjang akan mungkin terjadi.

Konsekuensinya banyak maskapai penerbangan yang akhirnya kelebihan pesawat selama beberapa tahun ke depan.

“Di beberapa area dunia, tidak mungkin mereka bisa menyerap semua pesawat yang diparkir secepat mungkin setelah krisis ini berakhir,” ujar Boyd.

Selain itu, menurut Butler terdapat pula pesawat-pesawat lebih tua yang kurang efisien ketika disimpan di tempat penyimpanan yang lebih dalam setiap tahunnya.

“Di sanalah kamu harus menyalakan mesin, kamu harus masuk lebih dalam ke dalam mesinnya, melakukan sirkulasi minyak, melakukan sirkulasi untuk semuanya,” jelas Butler.

Tak sedikit maskapai yang mengirim pesawat tua agar pensiun lebih dini. Mereka mempreteli komponen pesawat tua untuk menutup biaya.