Pada tahap awal, Kertajati memiliki luas terminal mencapai 96.000 meter persegi dengan kapasitas 5 juta penumpang.

Pada pengembangan akhir, atau tahap ultimate, Kertajati akan diperkuat terminal berkapasitas 29,3 juta per tahun pada 2032.

3. Jadi pedongkrak ekonomi Jawa Barat

Wakil Gubernur Jawa Barat Uu Ruzhanul Ulum mengatakan operasional Kertajati sudah dinantikan oleh masyarakat Jabar.

“PAD (Pendapatan Asli Daerah) Jawa Barat akan bertambah dan perekonomian masyarakat sekitar (Kertajati) akan ada peberubahan,” jelas Wagub Jabar kepada Kompas.

4. Alasan perpindahan ke Bandara Kertajati

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, alasan pihaknya memindahkan rute penerbangan karena ada beberapa kekurangan di Bandara Husein Sastranegara.

"Kenapa menggunakan propeler saja? Karena di Bandung landasannya pendek, agak cekung, banyak penduduk dan sebagainya. Dengan pesawat jenis itu, kecepatannya lebih rendah, kita bisa mengantisipasi lebih baik dan keunggulan dari propeler atau yang biasa disebut ATR itu bisa melayani rute-rute pendek seperti ke Tasikmalaya,” ujar Budi di Kertajati.

Budi Karya Sumadi mengatakan hal tersebut saat Kemenhub memindahkan 13 rute penerbangan yang tadinya di Bandara Husein Sastranegara, Bandung ke Bandara International Jawa Barat (BIJB), Kertajati pada 18 Juni 2019 lalu.

5. Layani 3780 penumpang di hari pertama

Direktur PT Bandar Udara Internasional Jawa Barat (BIJB), Muhamad Singgih mengatakan, 3.782 penumpang itu terlayani dalam 36 pergerakan pesawat.

Rute keberangkatan yang dilayani dari Kertajati, yakni Denpasar, Medan, Palembang, Lombok, Banjarmasin, Pekanbaru, Balikpapan, Pontianak, Batam, Surabaya, dan Makassar.

6. Rute yang dipindahkan

Dengan perpindahan Bandara Internasional Husein Sastranegara ke Bandara Internasional Kertajati berikut rute yang dialihkan untuk sementara:

1. Surabaya : 14 penerbangan per hari