Namun hal itu belum ia ajukan secara resmi ke manajemen BAT.

Di akhir dekade 1920-an Jerman dan Inggris tercatat sudah menggunakan jasa pramugara di penerbangan komersialnya.

Namun, pekerjaan mereka lebih sebagai pelayan, menggantikan pekerjaan yang sebelumnya diemban kopilot agar lebih fokus bekerja di kokpit.

Tak Berjalan Mulus

Ellen Church

Jalan Ellen menjadi pramugari tidak berjalan mulus.

Ketika Steve Simpson mengajukan adanya seorang pramugari di penerbangan BAT, manajemen sempat menentangnya.

Tapi karena satu dan lain hal, manajemen akhirnya menyetujuinya tapi dengan Ellen juga bertugas untuk merekrut beberapa orang pramugari lainnya.

Sesuai dengan pekerjaan sebelumnya, tugas utama Ellen di United Airlines adalah menenangkan penumpang di sepanjang penerbangan dan menangani penumpang yang mabuk atau sakit.

Mencari orang yang mau menjadi pramugrari bukanlah pekerjaan yang mudah—terlebih waktu masih ada persepsi yang menyebut, perempuan yang pergi jauh untuk bekerja adalah hal yang tabu.

Terlebih lagi syarat yang diajukan manajemen BAT juga berat.

Calon pramugari haruslah seorang perawat, belum menikah, berat badan maksimal 52 kg, dan tinggi tidak lebih dari 1,62 m.

Tapi dengan kegigihannya, Ellen berhasil merekrut tujuh orang.

Pekerjaan mereka, selain menenangkan penumpang, mereka juga harus membersihkan kabin, mengencangkan baut-baut yang kendor, dan lainnya.

Jauh dari bayangan kita tentang pekerjaan pramugari saat ini.

Para penumpang pun mula-mula ragu dengan kapasitas mereka.