Baca tanpa iklan
TRIBUNTRAVEL.COM - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan kereta new generation secara bertahap.
Sarana kereta new generation tersebut diproduki oleh PT Industri Kereta Api (INKA).
KAI melakukan pembelian 612 sarana kereta baru yang selesai secara bertahap sampai 2025 mendatang.
Lantas, kereta api mana saja yang saat ini sudah menggunakan rangkaian new generation?
Baca juga: KAI Operasikan 20 Kereta Api Tambahan untuk Long Weekend Waisak, Cek Daftarnya
Melansir akun Instagram @kai121_, kereta new generation dioperasikan di berbagai kelas.
Untuk kelas eksekutif, terdapat 4 kereta api yang sudah menggunakan rangkaian new generation.
Di antaranya KA Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasarturi-Gambir pp), KA Argo Lawu (Solo Balapan-Gambir pp), KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan pp) dan KA Taksaka (Yogyakarta-Gambir pp).
Sementara untuk kelas campuran, ada 2 kereta api yang sudah menggunakan rangkaian new generation.
Antara lain KA Lodaya Pagi dengan nomor KA 92 (Bandung-Solo Balapan) dan Lodaya Malam dengan nomor KA 93 (Solo Balapan-Bandung).
Baca juga: 7 Tips Liburan Naik Kereta Api Bareng Anak, Perjalanan Anti Ribet dan Makin Seru
Sementara untuk kelas ekonomi teradpat dua jenis kereta ekonomi new generation.
Yang pertama adalah kereta ekonomi new generation stainless steel.
Kereta api tersebut merupakan produksi PT INKA dan 100 persen dalam kondisi baru.
Untuk kereta api yang sudah menggunakan sarana jenis ini, baru ada di perjalanan KA Majapahit rute Malang-Pasar Senen (pp).
Sementara itu, ada juga kereta ekonomi new generation karya tim Balai Yasa Manggarai.
Baca juga: Kereta Api Tercepat di Dunia Tengah Dikembangkan, Siap Kalahkan Kecepatan Jet
Kereta ekonomi jenis ini adalah hasil modifikasi kereta ekonomi dengan tipe kursi tegak lurus dan berhadapan.