TRIBUNTRAVEL.COM - Viral video momen mengerikan saat pesawat yang dibajak jatuh ke laut.

Rekaman mulai terfokus pada seorang pria di pantai, sebelum beralih ke pesawat penumpang yang mencoba mendarat di laut.

Baca juga: 3 Maskapai Tawarkan Tiket Pesawat Murah Batam-Pekanbaru, Naik Citilink Cuma Rp 668 Ribuan

Baca juga: 4 Maskapai Tawarkan Tiket Pesawat Murah ke Bali, Berangkat dari Surabaya Mulai Rp 512 Ribuan

Kecelakaan itu menyebabkan 125 orang tewas, enam di antaranya adalah awak pesawat dan tiga di antaranya adalah pembajak yang mengambil alih pesawat.

Sebanyak 38 penumpang lainnya mengalami luka serius dalam kecelakaan tersebut, dua orang mengalami luka ringan, dan empat orang keluar tanpa cedera.

Baca juga: Penumpang Pesawat Bagikan Cara Unik Mengubah Kursi Ekonomi Jadi VIP Tanpa Pindah Tempat

Baca juga: 3 Maskapai Tawarkan Tiket Pesawat Murah Pekanbaru-Jakarta, Naik Lion Air Lebih Hemat

Ini adalah Ethiopian Airlines Penerbangan 961, yang melakukan perjalanan dari Addis Ababa, Ethiopia ke Nairobi, Kenya pada tanggal 23 November 1996.

Dilansir dari unilad, sekira 20 menit setelah pesawat lepas landas, para pembajak mengambil alih pesawat.

Sebuah laporan kejadian mengenai tragedi tersebut menceritakan bagaimana ketiga pembajak bergegas menuju lorong menuju kokpit, dengan satu pembajak berteriak, "semua orang harus duduk, saya punya bom."

Ketiga pembajak menyerbu kokpit pesawat, mengambil kapak api dan alat pemadam kebakaran serta memerintahkan pilot yang memimpin untuk mengubah tujuan pesawat ke Australia.

Berdasarkan laporan kejadian, pilot memberi tahu para pembajak bahwa bahan bakar tidak cukup untuk sampai ke Australia, dan mengatakan bahwa mereka dapat mendarat di Mombassa di Kenya untuk mengisi bahan bakar.

Namun para pembajak menolak mengizinkan pesawat mendarat untuk berhenti mengisi bahan bakar, dan terus berdebat dengan pilot yang memimpin.

Mereka mengaku pernah membaca di majalah penerbangan bahwa pesawat bisa terbang selama 11 jam tanpa mengisi bahan bakar.

Pilot mencoba menjelaskan kepada para pembajak bahwa hal ini tidak mencerminkan situasi sebenarnya di pesawat.

Kenyataannya pesawat tersebut tidak memiliki cukup bahan bakar untuk mencapai Australia, dan pilot menunjukkan alat pengukur bahan bakar sebagai bukti.

Baca juga: Kata-kata Terakhir Pilot Kepada Ibunya sebelum Pesawat Jatuh dan Menewaskan Ratusan Orang

Namun para pembajak masih belum yakin, dan mengancam akan menghancurkan pesawat dengan bom jika pilot tidak menuruti keinginan mereka.

Saat mereka berdebat bahwa pesawat tersebut kehabisan bahan bakar, laporan menemukan bahwa hal inilah yang menyebabkan pesawat tersebut jatuh di Samudera Hindia dekat Kepulauan Komoro.

Pesawat hancur setelah menabrak karang, pada saat kejadian terdapat 175 orang di dalamnya.

Penerbangan tersebut diakui sebagai pertama kalinya pesawat jenis ini mampu melewati arus air laut.

Di beberapa orang di dalamnya selamat.

Lainnya - Sebuah simulasi menunjukkan momen-momen terakhir penerbangan Air France sebelum jatuh ke laut.

Pada tahun 2009, penerbangan Air France AF447 jatuh ke laut saat terbang dari Rio De Janeiro ke Paris.

Kecelakaan itu menewaskan 12 awak dan 216 penumpang yang berada di dalam pesawat.

Saat terbang di atas Samudera Atlantik, pesawat mengalami badai dan menghilang dari radar.

Hanya dalam waktu empat menit 24 detik, pesawat itu jatuh sekitar 11.500 meter dari langit dan jatuh ke laut.

Penyelidik membutuhkan waktu dua tahun untuk menemukan kotak hitam pesawat, yang berisi rekaman Marc Dubois, 58, David Robert, 37, dan Pierre-Cédric Bonin, 32, saat mereka menyuarakan ketakutan mereka.

Seorang pilot terdengar berkata: “Kami kehilangan kecepatan. Saya tidak tahu apa yang terjadi."

Bonin kemudian terdengar berkata: "Ayo pergi! Tarik, tarik, tarik."

"Sial, kita akan jatuh! Itu tidak benar! Tapi apa yang terjadi?" kata Robert.

Tidak jelas siapa yang berbicara selanjutnya, tetapi rekaman terakhir mengungkapkan seseorang berkata: 'F***, kita sudah mati.'

Simulasi kecelakaan memberikan gambaran tentang apa yang mungkin terjadi menjelang tragedi tersebut.

Sistem autopilot diduga mati saat pesawat berada di ketinggian.

Setelah autopilot dimatikan, pesawat diserahkan langsung kepada kru.

Mereka mengangkat hidung pesawat, sebuah tindakan yang membuatnya terhenti secara aerodinamis.

Hal ini berarti keseimbangan gaya yang memberikan daya dorong ke atas dan memungkinkan pesawat terbang tidak lagi berfungsi.

Dubois, sang kapten, sedang tertidur saat itu.

Co-pilotnya tidak melihat kerusakan tersebut dan ketika dia terbangun, dia tidak bisa bertindak cukup cepat untuk memperbaiki kesalahannya.

Otoritas Perancis yang bertugas menyelidiki kecelakaan itu, Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA), kemudian mengklaim bahwa pilot tidak merespons masalah tersebut dengan benar.

Pilot juga dikatakan belum mendapatkan pelatihan yang tepat untuk menerbangkan pesawat di ketinggian dengan autopilot dimatikan.

Pengadilan kemudian memutuskan bahwa Air France dan Airbus tidak bersalah atas pembunuhan tidak disengaja terhadap penumpangnya.

David Koubbi mewakili sejumlah keluarga korban meninggal, dan mengatakan: “Ini adalah sinyal bahwa Anda dapat membunuh 228 orang dalam kecelakaan udara dan tidak ada yang bersalah.

“Keluarga yang saya wakili sangat terpukul dan hal ini membuat mereka tidak bisa berduka atas orang yang mereka cintai.”

Ambar/TribunTravel