TRIBUNTRAVEL.COM - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyesalkan kejadian kecelakaan lalu lintas antara mobil dengan KA Argo Cheribon pada 6 Agustus 2022 lalu.

Kecelakaan KA Argo Cheribon dilaporkan terjadi pada pukul 20.40 WIB di perlintasan tanpa palang pintu km 202+1, petak jalan antara Stasiun Waruduwur - Stasiun Babakan.

Insiden KA Argo Cheribon dengan mobil tersebut berakibat fatal, termasuk korban jiwa sebanyak 4 orang.

Perjalanan kereta api pun menjadi terganggu dan Lokomotif CC 2061334 milik KAI mengalami kerusakan, seperti dilansir TribunTravel dari laman kai.id, Rabu (10/8/2022).

Baca juga: Viral Video Penjaga Perlintasan Kereta Api Selamatkan Pemotor, Gajinya Rp 5 Ribu Per Hari

Selain itu, kecelakaan juga mengakibatkan keterlambatan perjalanan pada KA Argo Cheribon selama 136 menit, KA Ciremai terlambat 30 menit, dan KA Matarmaja terlambat 15 menit.

VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan, KAI meminta semua pihak sesuai dengan kewenangannya masing-masing agar lebih peduli dan memberikan perhatian untuk menertibkan perlintasan sebidang.

"Setelah sebelumnya terjadi kecelakaan pada perlintasan sebidang di Serang dengan Odong-odong, kali ini kecelakaan yang menimbulkan korban jiwa kembali terjadi di wilayah Cirebon. KAI menyampaikan ucapan turut belasungkawa kepada para keluarga korban," kata Joni.

Kereta api memiliki jalur tersendiri dan tidak dapat berhenti secara tiba-tiba, sehingga pengguna jalan harus mendahulukan perjalanan moda transportasi tersebut.

Seluruh pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api saat melalui perlintasan sebidang.

Hal tersebut sesuai UU 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian pasal 124 dan UU 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 114.

Baca juga: KAI Hadirkan Kereta Api Mewah Relasi Jakarta-Bandung, Sekali Jalan Tarifnya Mulai Rp 350 Ribu

Selain itu, KAI juga selalu menekankan agar pemilik jalan sesuai kelasnya melakukan evaluasi keselamatan atas keberadaan perlintasan sebidang di wilayahnya.

Pemilik jalan adalah pihak yang harus mengelola perlintasan sebidang seperti melengkapi perlengkapan keselamatan atau menutup perlintasan sebidang.

Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 94 Tahun 2018 wewenang untuk penanganan dan pengelolaan perlintasan sebidang antara jalur KA dan jalan dilakukan oleh pemilik jalannya.

Pengelolaaan untuk perlintasan sebidang yang berada di jalan nasional dilakukan oleh menteri.

Sementara gubernur bertugas untuk perlintasan sebidang yang berada di jalan provinsi.

Sedangkan Bupati/Wali Kota untuk perlintasan sebidang yang berada di jalan kabupaten/kota dan desa.

"KAI berharap pemerintah untuk dapat melakukan peningkatan keselamatan pada perlintasan sebidang demi keselamatan bersama," ujar Joni.

"Masyarakat juga diharapkan agar berhati-hati saat akan melintasi perlintasan sebidang. Pastikan jalur yang akan dilalui sudah aman, tengok kanan dan kiri, serta patuhi rambu-rambu yang ada," pungkasnya.

Baca juga: Mengenal Jembatan Cirahong, Jalur Kereta Api Unik Berusia 128 Tahun yang Punya Fungsi Ganda

Banyak yang Salah Paham, Simak Fungsi Sebenarnya Pintu Perlintasan Kereta Api

Tahukah kamu fungsi utama pintu perlintasan kereta api?

Banyak masyarakat mengira bahwa fungsi pintu perlintasan kereta api untuk mengamankan pengguna jalan.

Namun, anggapan tersebut ternyata bukanlah fungsi utama bagi pintu perlintasan kereta api.

Kesalahpahaman ini tentu harus segera dituntaskan demi keselamatan bersama.

Terlebih, masih cukup banyak insiden kecelakaan yang terjadi di pintu perlintasan kereta api.

Insiden itu umumnya terjadi akibat pengendara yang nekat menerobos palang pintu, sehingga insiden kecelakaan tak bisa dihindari.

Lantas, apa fungsi utama pintu perlintasan kereta api?

Melansir akun Instagram @kai121_, Jumat (8/7/2022), pintu perlintasan kereta api sejatinya memiliki fungsi utama untuk mengamankan perjalanan kereta api.

Baca juga: Mengenal Livery Lokomotif Kereta Api dari Masa ke Masa, Ternyata Sudah Empat Kali Berganti

Hal itu berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 72 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Kereta Api.

Dalam pasal 110 ayat 4, dijelaskan bahwa fungsi pintu perlintasan sebidang ialah untuk mengamankan perjalanan kereta api.

Tujuannya agar perjalanan kereta api tidak terganggu pengguna jalan lain seperti kendaraan bermotor maupun manusia.

Perjalanan kereta api harus diutamakan.

Sebab jika terjadi insiden, dampak dan kerugian yang ditimbulkan dapat lebih besar.

Sehingga pengguna jalan yang harus mendahulukan jalannya kereta.

Pintu perlintasan kereta api merupakan alat bantu keamanan bagi para pengguna jalan.

Penanda utama yang harus diperhatikan pengguna jalan adalah rambu-rambu stop yang telah terpasang di perlintasan sebidang.

Kendati demikian, ada atau tidak penanda di perlintasan sebidang, pengguna jalan wajib berhenti sejenak, menoleh kiri dan kanan serta berkosentrasi sebelum melewati perlintasan sebidang kereta api.

Dengan informasi di atas, semoga bisa meluruskan dan memberikan pemahaman tentang fungsi sebenarnya dari pintu perlintasan kereta api.

Baca juga: Promo Tiket Kereta Api dari Jakarta Mulai Rp 17 Ribu, Cek Syarat dan Daftar KA

(TribunTravel.com/mym)

Baca selengkapnya soal artikel kereta api di sini.