Ada tiga kelas tempat istirahat yang berbeda untuk kru pesawat yang ditentukan oleh FAA, tergantung pada durasi penerbangan dan jumlah awak di antaranya:

1. Kelas satu

Untuk penerbangan jarak jauh, kru pesawat harus memiliki akses ke tempat istirahat yang jauh dari kokpit dan kabin penumpang.

Ini harus berisi tempat tidur berbaring daripada tempat duduk, dan memiliki tirai dan peredam bising.

2. Kelas dua

Untuk penerbangan jarak menengah, kru memerlukan akses ke kursi berbaring, seperti ruang kosong yang ditentukan di kelas bisnis.

Mereka juga berhak mendapatkan tirai di kursi ini untuk meningkatkan privasi mereka.

3. Kelas tiga

Untuk penerbangan jarak pendek, kru memiliki akses ke kursi dengan fitur sandaran.

Ini biasanya akan menjadi baris terakhir kursi ekonomi di pesawat.

Akibatnya, maskapai penerbangan yang mengoperasikan sistem ini sering tidak menjual kursi ini untuk umum.

Tempat istirahat di Maskapai Airbus

Semua pesawat berbadan lebar memiliki tempat istirahat 'kelas satu' yang terpisah di dalam pesawat.

Tetapi lokasi dan konfigurasi tempat yang tenang ini dapat bervariasi di antara berbagai jenis pesawat.

Airbus A330 dan A340