TRIBUNTRAVEL.COM - Viral video memperlihatkan momen menegangkan pesawat EasyJet saat dicegat jet tempur Spanyol.

Video yang viral di media sosial ini direkam oleh seorang penumpang dalam pesawat EasyJet.

Diketahui bahwa momen menegangkan terjadi dalam penerbangan EasyJet dari Gatwick ke Menorca.

Penumpang EasyJet terkejut melihat jet tempur Spanyol datang bersama.

Baca juga: Viral Video Kabin Pesawat Berasap, Penumpang Dievakuasi: Mereka Kesulitan Bernapas

Dalam video berdurasi 23 detik yang diunggah akun Twitter @iandrleslie terlihat jet tempur mencegat penerbangan EasyJet, dilansir dari Simple Flying, Selasa (5/7/2022).

Tonton juga:

Ketika jet tempur mulai mengayunkan sayapnya, beberapa orang di dalam pesawat EasyJet tahu ini bukan penerbangan biasa.

Video ini pun viral di media sosial dan telah mendapat tayangan lebih dari 139 ribu tayangan sejak diunggah 3 Juli 2022.

Setelah menyadari situasi tadi malam, Simple Flying menghubungi EasyJet untuk mendapat konfirmasi pasti. 

Maskapai EasyJet menjawab, "easyJet dapat mengonfirmasi penerbangan EZY8303 dari London Gatwick ke Menorca dikawal oleh pesawat militer saat mendarat di Menorca dan menunda turun karena pemeriksaan keamanan pencegahan."

Para penumpang sejak itu turun. Keselamatan dan keamanan penumpang dan krunya selalu menjadi prioritas tertinggi EasyJet dan kami ingin mengucapkan terima kasih kepada penumpang atas pengertian mereka," imbuhnya.

Penerbangan biasa berubah menjadi tidak biasa

Baca juga: Detik-detik Pesawat Garuda Indonesia yang Antar Jokowi Mendarat di Rusia, Disambut Cuaca Cerah

Menurut Flightradar24.com, penerbangan easyJet U28303, yang dioperasikan oleh G-EZAO pendaftaran Airbus A319-100, berangkat dari London Gatwick (LGW) hampir satu jam terlambat pada pukul 13.36.

Penerbangan sepanjang 800 mil (1.300 km) itu mendarat di pulau Menorca, Spanyol pada pukul 16.44, sekitar 30 menit terlambat.

Waktu penyelesaian yang dijadwalkan adalah 40 menit, tetapi pesawat berada di Bandara Menorca (MAH) selama sekitar 3 jam 51 menit.

EasyJet berangkat dari MAH pada pukul 20.35 dan mendarat di Gatwick pada pukul 21.29, terlambat lebih dari tiga jam.

Baca juga: Coba Selundupkan Lebih dari 100 Hewan di Pesawat, Dua Wanita Ditangkap Petugas Bandara

Data Planespotters.net menunjukkan easyJet memiliki 56 Airbus A319-100 dengan usia rata-rata 14,4 tahun, meskipun G-EZAO sedikit lebih tua pada usia 16,2 tahun.

Itu dikirim ke easyJet pada Mei 2006 dan memiliki tata letak satu kelas standar dari 156 kursi.

Sisa armada Airbus terdiri dari 67 A320-200, 33 A320neos, dan 10 A321neos.

Hanya empat pesawat yang terdaftar sebagai diparkir, dengan 162 saat ini dalam layanan.

Ada banyak aturan tentang mencegat pesawat sipil

Sementara sebagian besar akan tahu bahwa penampakan jet tempur di ujung sayap umumnya berarti "ikuti saya," EASA memiliki empat halaman instruksi dalam publikasi 'Cara Kepatuhan yang Dapat Diterima terhadap aturan udara'.

Sebaliknya, Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) menerbitkan selebaran satu halaman berjudul 'Prosedur Intersepsi Dalam Penerbangan', meskipun prosedur lengkapnya ada di Manual Informasi Penerbangan.

Prosedur FAA adalah bahwa dua jet tempur mendekat dari belakang, dengan satu tersisa sementara yang lain mendekati pesawat, biasanya di sisi kanan, untuk melakukan kontak visual. 

Pesawat yang dicegat harus mengayunkan sayapnya untuk mengakui intersepsi, dan jet tempur akan melakukan putaran lambat, menunjukkan arah untuk diikuti oleh pesawat yang dicegat.

Kontak radio harus dimulai sebelum intersepsi, dan EASA mengatakan, "Intersepsi pesawat sipil harus dihindari dan harus dilakukan hanya sebagai upaya terakhir."

Panduan tersebut juga menyatakan bahwa pesawat yang dilengkapi dengan ACAS (sistem penghindaran tabrakan di udara) dapat menganggap pencegat sebagai ancaman tabrakan dan memulai tindakan penghindaran. 

Baca juga: Viral Penumpang Teriak Histeris saat Mendengar Ledakan di Pesawat: Semua Orang Panik

Pemandu tersebut mengatakan bahwa manuver semacam itu mungkin disalahartikan oleh pencegat sebagai indikasi niat yang tidak ramah, menambahkan bahwa pilot yang mencegat perlu diingat bahwa manuver yang dianggap normal bagi pesawat pencegat dapat dianggap berbahaya bagi penumpang dan awak pesawat sipil.

EASA juga menambahkan bahwa menggunakan peluru pelacak untuk menarik perhatian adalah berbahaya, dan diharapkan langkah-langkah akan diambil untuk menghindari penggunaannya.

Sementara penumpang di EasyJet tampaknya tidak khawatir, intersepsi serius dan secara inheren dapat berisiko terhadap keselamatan pesawat dan mereka yang berada di dalamnya, terutama dalam iklim saat ini.

Baca juga: Rentetan Kasus Evakuasi Terhambat Gara-gara Penumpang Sibuk Selamatkan Barang Bawaan di Pesawat

(TribunTravel.com/ Ratna)

Baca juga selengkapnya seputar viral di medsos, di sini.