Alasan penerbangan lebih cepat saat terbang ke arah Timur adalah aliran jet.

Sederhananya, aliran jet adalah arus udara sempit yang mengalir cepat di atmosfer yang ditemukan di dataran tinggi.

Arus ini terbentuk akibat pemanasan atmosfer dari radiasi matahari dan gaya Coriolis Bumi (didefinisikan sebagai benda berputar yang memiliki gaya tegak lurus sumbu rotasi).

Faktor-faktor ini menyebabkan aliran jet yang disebabkan gabungan.

Aliran jet yang paling menonjol adalah aliran kutub dan aliran subtropis yang terletak di 60 derajat dan 30 derajat udara dan selatan ekuator.

Yang pertama adalah aliran yang lebih kuat menyebabkan angin lebih kencang daripada yang terakhir.

Sebagian besar maskapai penerbangan pada rute transatlantik dan transpasifik menggunakan aliran kutub saat merencanakan jalur penerbangan.

Arus jet bisa sekuat 80 hingga 140 mil per jam, melaju hingga 275 mil per jam.

Angin kencang ini datang dengan pasang surut yang signifikan untuk perjalanan udara komersial dan dapat segera berubah.

Penerbangan Lebih Pendek

Aliran jet pertama kali digunakan dalam penerbangan komersial pada tahun 1952 dalam penerbangan dari Tokyo ke Honolulu.

Terbang di sepanjang aliran jet memotong perjalanan dari 18 jam menjadi hanya 11,5 jam, terbang di bawah 25.000 kaki.

Maskapai dengan cepat menyadari nilai aliran jet dan mulai menerapkannya sambil merencanakan rute.

Karena aliran jet mengalir dari barat ke timur, mereka membuat satu perjalanan lebih cepat (saat terbang bersama arus) dan satu lebih lambat (melawan arus).

Kembali ke contoh dari New York ke London, kami melihat penerbangan mungkin mengambil rute yang sedikit lebih panjang untuk memanfaatkan aliran jet.