Sementara co-pilot, Alastair Atchison, berjuang mengendalikan pesawat.

Pramugara Nigel Ogden, yang saat itu sedang masuk ke dalam kokpit untuk menanyakan "apakah pilot ingin dibuatkan minuman?" menarik Lancaster dan memeganginya dengan sekuat tenaga.

Kepala kapten Lancaster yang saat itu berada keluar, membentur badan pesawat, dan awak kabin yakin saat itu ia telah meninggal.

Kepada Sunday Times, Ogden mengatakan, "yang aku ingat adalah Alastair Atchinson, co-pilot kami yang saat itu berjuang mengendalikan pesawat dan berteriak, mayday mayday ke radio."

Akhirnya, dengan bantuan pramugara lain, yaitu Simon Rogers, mereka berhasil menarik kaki kapten Lancaster masuk ke kokpit.

Co-pilot Atchison pun berhasil melakukan pendaratan darurat di Southampton tanpa ada penumpang yang cedera.

Dikutip TribunTravel dari laman Dailymail.co.uk, Selasa (17/11/2020), bagi kapten Lancaster, selamat dari tragedi mengerikan selama 22 menit itu sungguh keajaiban.

Setelah mendarat, ia dilarikan ke rumah sakit karena lengannya patah dan tubuhnya mengalami banyak memar yang cukup parah.

Sementara Ogden mengalami keseleo di bagian bahu.

Belakangan, diketahui kaca depan kokpit yang dikemudikan kapten Lancaster dipasang dengan sekrup yang diameternya terlalu kecil.

Sekira 87 baut pada kaca pesawat tidak kuat menahan tekanan setelah pesawat mencapai titik ketinggian.

Perbedaan tekanan udara di luar dan di dalam badan pesawat pun mempengaruhi.

Setelah tragedi ini, co-pilot Atchison menerima Penghargaan Polaris untuk keahliannya menangani kualitas udara.

Sementara pramugara Ogden, diberi penghargaan oleh ratu atas pelayanan luar biasa di udara.

Baca juga: Wellness Trace App, Aplikasi Canggih yang Bisa Melacak Kapan Terakhir Kali Bandara Dibersihkan

Baca juga: Pesawat Tabrak Seekor Beruang hingga Mati saat Mendarat di Bandara

Baca juga: Travel Bubble Disetujui saat KTT Ke-37 ASEAN, Hanya Berlaku untuk Perjalanan Bisnis?

Baca juga: Diskon Tiket Pesawat AirAsia hingga 50 Persen, Harga Mulai Rp 200 Ribuan

TribunTravel.com/rizkytyas