Dengan asumsi tarif Rp 1.000 per kilometer, maka biaya yang harus dikeluarkan Rp 57.500.

Tol Pemalang-Batang sepanjang 39 kilometer rencananya akan dibuka fungsional.

Artinya, pemudik yang melewati tol ini tidak akan dikenakan biaya.

Pasalnya, saat ini konstruksi tol ini baru mencapai 58 persen, dan ditargetkan baru rampung akhir 2018.

Dilanjutkan Tol Batang-Semarang sepanjang 75 kilometer yang rencananya akan dioperasikan pada Mei 2018.

Tahun lalu, ruas ini baru dibuka sampai Gringsing di Kabupaten Kendal.

Saat ini, pekerjaan yang cukup krusial yaitu menyelesaikan konstruksi Jembatan Kali Kuto sepanjang 160 meter.

Ditargetkan, konstruksi bawah jembatan ini selesai pekerjaannya pada akhir Maret 2018.

Setelah itu baru dikerjakan pemasangan girder dan pelat baja untuk jembatan.

Besar kemungkinan, ruas tol ini masih akan dibuka fungsional atau gratis tahun ini.

Sementara itu, dari Semarang menuju Solo, pemudik cukup membayar Rp 32.000.

Pasalnya, ruas yang telah beroperasi baru sampai Salatiga.

Sementara, dari Salatiga hingga Solo rencananya akan dibuka fungsional.

Hal itu disebabkan karena masih adanya pekerjaan konstruksi Jembatan Kenteng sepanjang 464 meter di ruas Salatiga-Kartasura.

Menuju ke Jawa Timur, maka ruas tol yang bisa digunakan yaitu Tol Solo-Kertosono.

Untuk ruas Solo-Ngawi sepanjang 90,4 kilometer, tarif yang dibebankan yaitu sebesar Rp 1.000 per kilometer.
Artinya, kocek yang harus disiapkan sebesar Rp 90.000.