lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Siapa yang tidak dibuat panik saat mengetahui kondisi pesawat yang akan dinaiki.
Hal serupa ini dialami penumpang pesawat Virgin Atlantic, Phil Hardy.
Baca juga: Kenapa Harga Tiket Pesawat Domestik Mahal? Ternyata Ini Jawabannya
Baca juga: Rekomendasi Tiket Pesawat Murah Padang-Jakarta dari 3 Maskapai, Tarifnya Mulai Rp 1,1 Jutaan
Hardy, 41, sedang bersiap untuk terbang dari Manchester ke New York untuk liburan pertamanya ke luar negeri dalam 14 tahun ketika dia melihat ke luar jendela.
Dia melihat empat sekrup tampaknya hilang di satu sayap pesawat.
Baca juga: Tiket Pesawat Domestik Masih Mahal, Menparekraf Sandiaga Uno Sebut Terus Cari Solusi
Baca juga: Viral Pesawat Boeing Mengeluarkan Api saat Mengudara, Mesin Rusak & Terpaksa Mendarat Darurat
“Saya melihat empat sekrup hilang saat pengarahan keselamatan,” jelasnya.
“Saya bisa melihat sayap pesawat, semuanya berwarna putih. Saya kemudian melihat sekrupnya dan kemudian sadar hanya ada empat yang berwarna hitam.
"Setelah mengambil foto, Saya melihat lubang hingga lapisan atas sayap."
Prihatin, Hardy melaporkan masalah ini kepada pramugari untuk 'berjaga-jaga', sambil juga berusaha meyakinkan pasangannya dan 'menenangkan pikirannya'.
Setelah pilot mengetahui adanya pengencang yang hilang, seorang insinyur dipanggil untuk menyelidiki masalah tersebut dan melakukan pemeriksaan pada sayap.
Hardy mengaku telah melihat insinyur tersebut berbicara kepada pekerja lain bahwa sekrupnya hilang, dan mencoba memasang sekrup ke salah satu lubang hanya namun ternyata sekrupnya tidak pas.
“Pada satu titik, insinyur tersebut melepaskan satu sekrup dari lubang yang berbeda dan mencoba memasukkannya ke dalam satu lubang [yang sekrupnya hilang] dan sekrup tersebut tidak dapat masuk,” katanya.
Namun, Hardy mengklaim bahwa meski bisa melihat pengencang yang hilang, staf dan insinyur meyakinkannya bahwa 'tidak ada masalah dengan pesawat'.
"Ini membuat frustrasi karena saya tahu sekrup-sekrupnya hilang dan saya merasa agak tertipu dan sepertinya mereka (Virgin Atlantic) berusaha meremehkan masalah ini," kata Hardy.
Meski sudah mendapat jaminan dari staf, penerbangan ke JFK akhirnya dibatalkan dan seluruh penumpang diminta turun dari pesawat.
Hardy dan rekannya, Magdelana, harus mengantri 'lebih dari satu jam' untuk berbicara dengan satu staf, namun akhirnya bisa sampai ke New York keesokan paginya.
“[Dalam penerbangan] pemikiran tentang sekrup ada di benak saya, tetapi karena saat penerbangan gelap gulita, saya tidak dapat melihat apa pun, dan mungkin itu yang terbaik,” kata Hardy.
Pasangan ini belum menghubungi Virgin Atlantic untuk membahas masalah ini, namun Hardy mengatakan pengalaman itu meninggalkan 'rasa asam' di mulutnya.
Seorang juru bicara Virgin Atlantic mengatakan kepada UNILAD bahwa penerbangan tersebut dibatalkan 'memberikan waktu untuk pemeriksaan pemeliharaan teknik tambahan sebagai tindakan pencegahan, sehingga tim memiliki waktu maksimum untuk menyelesaikan inspeksi mereka'.
“Keselamatan pelanggan dan kru kami selalu menjadi prioritas utama kami dan hal ini tidak terganggu sama sekali,” lanjut juru bicara tersebut.
“Kami selalu bekerja jauh di atas standar keselamatan industri dan pesawat kini kembali beroperasi.
“Kami ingin meminta maaf kepada pelanggan kami atas keterlambatan perjalanan mereka.'
Neil Firth, Chief Wing Engineer Lokal Airbus untuk A330, juga berkomentar: “Keselamatan penerbangan adalah prioritas nomor satu kami.
“Panel pada gambar adalah panel struktur sekunder, yang digunakan untuk meningkatkan performa aerodinamis pesawat.
“Masing-masing panel ini memiliki 119 pengencang sehingga tidak ada dampak terhadap integritas struktural atau kemampuan memuat sayap, dan pesawat aman untuk dioperasikan.
“Sebagai tindakan pencegahan, pesawat menjalani pemeriksaan pemeliharaan tambahan dan pengencang diganti.”
Baca juga: Viral Penumpang Pesawat Terjebak di Toilet Sepanjang Penerbangan, Pramuragi Beri Pesan ala FBI
Berbicara tentang pesawat, berikut deretan fakta unik yang mungkin belum pernah kamu dengar sebelumnya.
1. Sayap pesawat hanyalah satu komponen penerbangan.
Sebenarnya ada empat gaya penerbangan yang mendorong pesawat ke atas, ke bawah, ke depan, atau memperlambatnya.
Keempat gaya terbang tersebut adalah gaya angkat, gaya dorong, gaya hambat, dan berat.
2. Wright bersaudara menemukan dan menerbangkan pesawat pertama pada tahun 1903.
Pesawat ini dianggap sebagai “penerbangan bertenaga lebih berat dari udara yang berkelanjutan dan terkendali.”
Pesawat mereka, Wright Flyer, terbang sekitar 120 kaki.
Saat ini, Boeing 787 terbaru dapat terbang sejauh 10.000 mil dengan satu tangki bahan bakar.
3. Satu kecelakaan pesawat paling mematikan sebenarnya terjadi di darat.
Pada 1977, dua pesawat bermuatan penuh yang membawa lebih dari 600 penumpang bertabrakan di tengah landasan pacu yang sekarang dikenal sebagai Kecelakaan Tenerife, dinamai berdasarkan Pulau Tenerife tempat kecelakaan itu terjadi.
Lebih dari 500 orang meninggal.
4. Peningkatan karbon dioksida di atmosfer meningkatkan insiden turbulensi pesawat.
5. Oksigen dalam masker oksigen darurat di pesawat hanya bertahan sekitar 15 menit.
6. Bahasa Inggris adalah bahasa penerbangan internasional.
Semua pengontrol penerbangan dan semua pilot komersial yang terbang pada penerbangan internasional diharuskan berbicara bahasa Inggris.
7. Kebanyakan pilot dan kopilot di maskapai besar tidak diperbolehkan makan makanan yang sama untuk menghindari kemungkinan keracunan makanan yang membuat seluruh awak pesawat mual.
8. Amelia Earhart (1897–1937) adalah wanita pertama yang terbang sendirian melintasi Samudera Atlantik .
Dia juga membantu mendirikan “The Ninety-Nines,” yang merupakan organisasi untuk pilot wanita, yang juga mencapai banyak prestasi penting lainnya.
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.