Breaking News:

Viral Kelakuan Buruk Penumpang Pesawat di Tokyo, Gigit Pramugari dan Mengaku Tak Ingat

Penumpang pesawat asal Amerika Serikat mengigit pramugari saat terbang dari Bandara Haneda Tokyo Jepang.

topcools tee /Unsplash
Ilustrasi suasana di dalam kabin pesawat. 

TRIBUNTRAVEL.COM - Viral kelakukan penumpang pesawat yang bikin geleng-geleng kepala.

Kelakuan buruk penumpang pesawat ini terjadi di Tokyo Jepang.

Baca juga: 5 Tempat Wisata di Tokyo Jepang yang Sebaiknya Dihindari Lengkap dengan Alasan di Baliknya

Suasana Bandara Haneda ke Tokyo Jepang
Suasana Bandara Haneda ke Tokyo Jepang (Taiki Ishikawa /Unsplash)

Baca juga: 8 Tempat Wisata Gratis di Tokyo Jepang, Liat Lelang Tuna di Pasar Toyosu hingga Nonton Latihan Sumo

Dilansir dari soranews, penumpang pesawat asal Amerika Serikat mengigit pramugari saat terbang dari Bandara Haneda Tokyo Jepang.

Parahnya, penumpang pesawat ini mengaku tak ingat telah mengigit pramugari.

Baca juga: Cara Terbaik Pergi dari Bandara Haneda ke Tokyo Jepang, Bisa Pilih Kereta Api, Bus atau Taksi

Baca juga: 10 Ramen Enak di Tokyo Jepang, Ginza Hachigo hingga Menya Nukaji

Pada malam tanggal 16 Januari, penerbangan All Nippon Airways (ANA) berangkat dari Haneda, menuju Seattle.

Pesawat tampaknya lepas landas tanpa insiden, namun sekitar dua jam setelah penerbangan, ketika berada di perairan Pasifik di lepas pantai Hokkaido, seorang pramugari meminta Michael Travis Halyard yang berusia 55 tahun untuk pindah ke tempat duduknya.

Halyard kemudian menjadi sulit diatur, dan menggigit lengan pramugari.

Awak kabin lainnya bergabung untuk menangkap Halyard.

Penerbangan kembali ke Haneda, karena tidak ada seorang pun yang ingin terjebak di pesawat selama sekitar tujuh jam ke depan bersama pria yang menggigit.

Polisi menunggu pesawat ketika mendarat, dan Halyard ditangkap di lokasi dan ditahan.

2 dari 4 halaman

Ketika ditanya tentang kejadian tersebut, Halyard mengatakan dia telah meminum obat tidur, sehingga “[tidak] ingat” pernah menggigit wanita tersebut.

Alasan Halyard sepertinya tidak akan bertahan lama, karena alasan tersebut cukup goyah di kedua sisi.

Pertama, meskipun hampir semua obat memiliki kemungkinan efek samping, obat untuk obat tidur tidak termasuk “dapat menyebabkan gigitan”.

Kedua, meskipun Halyard mungkin mengaku tidak memiliki ingatan yang jelas, insiden tersebut terjadi di dalam ruang kecil dan tertutup yang ia tinggali bersama dengan sejumlah calon saksi.

Baca juga: 10 Tempat Wisata Baru di Tokyo Jepang yang Buka Tahun 2024

Berbicara tentang penerbangan, ada beberapa fakta unik yang mungkin belum pernah kamu dengar sebelumnya.

1. Pilot harus makan makanan yang berbeda

Ilustrasi pilot saat menerbangkan pesawat
Ilustrasi pilot saat menerbangkan pesawat (Unsplash/Caleb Woods)

Jika satu set peralatan makan yang dikemas vakum terkontaminasi, kokpit bisa kehilangan kedua pilotnya sekaligus.

Oleh karena itu, hampir semua maskapai penerbangan menganjurkan kopilot untuk tidak makan makanan yang sama.

Biasanya satu dari mereka akan makan makanan kelas bisnis, sementara yang lain mungkin harus puas dengan makanan kelas satu.

2. Ada alasan mengapa makanan di maskapai penerbangan terasa tidak enak

Ilustrasi makanan di pesawat untuk penumpang
Ilustrasi makanan di pesawat untuk penumpang (Flickr/Yoshi Nagasaki)
3 dari 4 halaman

Apa masalahnya dengan makanan maskapai penerbangan?

Ilmu pengetahuan mungkin punya jawabannya, karena perubahan tekanan dan kelembapan udara dapat menumpulkan indra perasa dan penciuman kita, sehingga makanan terlihat lebih buruk di dataran tinggi.

Koki berbintang Michelin, Gordon Ramsay, pernah mengatakan bahwa tidak mungkin dia makan di pesawat.

“Saya bekerja di maskapai penerbangan selama 10 tahun,” katanya kepada Refinery29 pada tahun 2017, “jadi saya tahu di mana makanan ini berada dan ke mana perginya, serta berapa lama waktu yang dibutuhkan sebelum makanan tersebut sampai ke pesawat.”

3. Pesawat dirancang untuk mengatasi jika tersambar petir

Mengingat Empire State Building disambar petir sekitar 25 kali dalam setahun, tidak mengherankan pesawat mendapatkan hal yang sama.

Pesawat modern dirancang untuk menyebarkan arus listrik melalui badan pesawat dan menyalurkannya keluar melalui ekor, melewati seluruh bagian dalam pesawat.

Kecelakaan besar terakhir terjadi pada tahun 1967, ketika serangan nyasar menyebabkan tangki bahan bakar pesawat yang dirancang dengan buruk meledak.

4. Meja nampan bisa delapan kali lebih kotor dibandingkan toilet

Jessica saat membersihkan bercak darah orang lain di meja nampan pesawat yang ditumpanginya.
Jessica saat membersihkan bercak darah orang lain di meja nampan pesawat yang ditumpanginya. (Twitter/@@jessinyeg)

Menurut sebuah penelitian, meja nampan delapan kali lebih kotor daripada tombol siram di toilet pesawat rata-rata.

4 dari 4 halaman

5. Peluang untuk selamat dari kecelakaan pesawat sangat tinggi

Sekalipun pesawat jatuh, peluang untuk selamat dari kecelakaan itu tinggi.

Faktanya, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan kemungkinannya lebih dari 95 persen.

Dewan Keselamatan Transportasi Eropa memperkirakan bahwa dari semua kecelakaan pesawat di seluruh dunia, 90 persen seluruh penumpangnya selamat.

6. Turbulensi tidak akan menghancurkan pesawat

Penerbangan Aerolineas Argentinas AR1133 dari Madrid ke Buenos Aires mengalami turbulensi parah pada Rabu (19/10/2022).
Penerbangan Aerolineas Argentinas AR1133 dari Madrid ke Buenos Aires mengalami turbulensi parah pada Rabu (19/10/2022). (Flickr/ Bernal Saborio)

Patrick Smith dari Askthepilot.com mengungkapkannya dengan sangat baik: “Tidak ada pengingat yang lebih menyedihkan tentang kerawanan bawaan dalam terbang selain pukulan keras di ketinggian 37.000 kaki. Sangat mudah untuk membayangkan pesawat sebagai perahu kecil yang tidak berdaya di tengah lautan badai.”

Meskipun turbulensi menimbulkan kegelisahan bagi sebagian penumpang, sebagian besar turbulensi hanya menimbulkan ketidaknyamanan bagi pilot.

Dan meskipun pesawat tampak seperti jatuh ratusan kaki dalam sekejap, kemungkinan besar pesawat tersebut hanya bergerak beberapa kaki.

Jadi apa yang harus kamu lakukan saat turbulensi melanda?

Sabuk pengaman!

Kebanyakan cedera akibat turbulensi terjadi ketika pramugari dan penumpang berdesak-desakan di sekitar kabin.

7. Pesawat ini memiliki sistem cadangan

Ilustrasi mesin pesawat
Ilustrasi mesin pesawat (Flickr/Derin)

Sembilan puluh enam persen pesawat jet yang dikirimkan Boeing saat ini adalah jet kembar, yang berarti pesawat tersebut memiliki dua mesin.

Pesawat-pesawat ini hanya dapat terbang dengan satu mesin untuk jangka waktu yang lama, dan terbang pada rute yang telah ditetapkan untuk menjaga mereka selalu berada dalam jarak aman dari bandara, jika terjadi kegagalan.

Kemungkinan kedua mesin mati secara bersamaan adalah kurang dari satu dalam satu miliar jam penerbangan.

Ambar/TribunTravel

Selanjutnya
Tags:
JepangTokyopenumpang pesawatpramugari Ikan Shisamo Donburi
BeritaTerkait
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved