lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - RMS Titanic mungkin adalah kapal paling terkenal yang pernah ada.
Pelayaran perdana Titanic pada bulan April 1912, yang berakhir dengan bencana, adalah legenda dan telah mencengkeram pikiran para pendongeng selama beberapa generasi.
Baca juga: Viral Video Kapal Titanic di Dasar Samudera Atlantik Dirilis untuk Pertama Kali
Baca juga: Setahun setelah Tragedi Titanic, Sebuah Keluarga yang Berduka Terima Surat dengan Isi Mengharukan
Banyak yang telah diproduksi tentang Titanic, termasuk buku, acara TV, dan yang paling populer, film tahun 1997 .
Namun sedikit yang tersisa dari tenggelamnya Titanic yang sebenarnya.
Baca juga: Kisah Kucing Jenny di Titanic, Benarkah Memprediksi Tenggelamnya Kapal?
Baca juga: Viral Video 8K Pertama Titanic, Tunjukkan Kondisi Kapal dengan Sangat Detail
Setelah Titanic bertabrakan dengan gunung es sebelum tengah malam pada tanggal 14 April 1912, dia mengirimkan sinyal marabahaya ke kapal terdekat.
Dilansir dari thevintagenews, pesan-pesan ini memberikan narasi menit demi menit yang menakutkan tentang jam-jam terakhir Titanic .
Telegraf nirkabel
Pada tahun 1894-1895 Guglielmo Marconi menemukan telegraf nirkabel, dan membuatnya tersedia secara komersial pada tahun 1897.
Marconi memanfaatkan kebutuhan akan telegrafnya, dan pada awal 1910-an, sebagian besar kapal, termasuk Titanic , memiliki telegrafnya.
Tanpa membutuhkan kabel atau infrastruktur fisik lainnya, telegrafi nirkabel sempurna untuk kapal, yang terus bergerak dengan jarak yang terus berubah dari satu titik di pantai.
'Perjalanan yang bagus'
Dijuluki " Ruang Marconi " , kabin nirkabel Titanic terdiri dari tiga ruangan: ruang operasi, ruang dinamo, dan tempat tidur.
Itu diawaki dua puluh empat jam sehari oleh Jack Phillips, kepala telegraf, dan asistennya Harold Bride.
Telegraf Titanic digunakan terutama untuk komunikasi penumpang.
Satu dari banyak kemewahan yang ditawarkan kepada penumpang adalah mengirim pesan singkat melalui telegraf kapal, mirip dengan yang mungkin ditulis seseorang di kartu pos.
Pesan-pesan ini dikirim ke keluarga dan teman, dan mencakup berbagai topik.
Seseorang membaca "makan bersamamu malam ini dalam semangat, hati bersamamu selalu," atau yang lain, yang di belakang sangat ironis, " Pelayaran yang bagus, kapal yang bagus."
Baca juga: Fakta Charles Lightoller, Pria yang Selamat dari Titanic dan Selamatkan Ratusan Nyawa di Dunkirk
Peringatan cuaca
Mengirim pesan untuk penumpang membuat Phillips dan Bride sibuk, dan mengarah ke tabrakan Titanic.
Semua telegraf, di semua kapal, semuanya berada di frekuensi yang sama.
Itu berarti Titanic tidak dapat mengirim pesan dan menerimanya pada saat yang bersamaan.
Pada tanggal 14 April, kapal lain mengirimkan peringatan cuaca tentang es di jalur Titanic.
Mesaba memperingatkan, "bongkahan es yang berat dan [a] sejumlah besar [dari] gunung es besar," dan orang California mengirim pesan, "Katakan, pak tua, kita dihentikan dan dikelilingi oleh es."
Frustrasi, Phillips menjawab, “Diam! Diam! Saya sibuk. Saya sedang mengerjakan Cape Race.”
Spekulasi telah dibuat bahwa sementara Phillips terganggu dengan pengiriman pesan penumpang, dia mungkin lupa atau tidak sempat menyampaikan peringatan ini kepada Kapten Edward Smith, yang mengarah ke peristiwa malam terakhir itu.
Bencana melanda
Pada pukul 23:40 tanggal 14 April, Titanic bertabrakan dengan gunung es.
Tak lama setelah tengah malam, Kapten Smith memberi tahu Phillips dan Bride untuk bersiap mengirimkan panggilan darurat.
Segera terlihat bahwa apa yang tampak seperti tidak ada sama sekali, akan menjadi jauh lebih buruk dari yang diharapkan.
Sepuluh menit setelah diberitahu hal ini, Titanic mengirimkan panggilan pertama mereka: “ CQD. CQD. Titanic ke semua kapal”.
CQD adalah panggilan darurat dari perusahaan Marconi.
CQ berarti panggilan umum dan D untuk kesusahan.
SOS telah disepakati pada tahun 1906 di International Radiotelegraphic Convention dan diberlakukan pada tahun 1908.
Keduanya masih dianggap berguna, dan saat Titanic tenggelam, Phillips dan Bride akan menggunakan keduanya.
Kapal lain bertanya tentang apa yang telah terjadi.
Titanic menanggapi dengan memberi tahu mereka tentang tabrakan itu.
“Datang sekaligus. Kami telah menabrak gunung es. Itu orang CQD, ”baca satu untuk Carpathia, dan ke Frankfurt , “Kami telah menabrak gunung es dan tenggelam di kepalanya.”
Kapal lain bergegas membantu
Kapal termasuk Carpathia , Frankfurt , dan Olympic , kapal saudara Titanic , mengubah arah untuk membantu.
Dan dengan demikian, mengirim pesan kembali ke Titanic , dan satu sama lain.
Saat situasi di Titanic menjadi lebih buruk, kecemasan dalam pesannya menjadi jelas.
“Kami menurunkan penumpang dengan perahu kecil. Perempuan dan anak-anak di perahu. Tidak bisa bertahan lebih lama lagi. Kehilangan tenaga, ”baca satu pesan.
“Ini Titanik. CQD. Ruang mesin kebanjiran,” baca yang lain.
Saat yang lain bergerak menuju Titanic , mereka mengirim kabar tentang pendekatan mereka.
“Saya menyalakan semua boiler secepat yang kami bisa” adalah salah satu contoh yang dikirim dari Olympic .
Kata-kata harapan seperti itu tidak banyak membantu, dan malah memperburuk keadaan.
Memblokir frekuensi, Phillips menjawab, “ ada apa denganmu? ” dan “ Dasar bodoh… jauhi. ”
'Kami tenggelam dengan cepat'
Kemungkinan kebingungan atas penggunaan CQD alih-alih SOS membuat Bride memberi tahu Phillips untuk " mengirim SOS."
Ini panggilan baru, dan mungkin ini kesempatan terakhirmu untuk mengirimkannya.”
Sampai akhir, Phillips tetap di posnya memberi tahu kapal yang akan datang tentang perkembangan tenggelamnya.
“Ayo cepat. Ruang mesin hampir penuh,” baca salah satunya, “SOS. SOS. CQD. CQD. Kami tenggelam dengan cepat. Penumpang sedang dimasukkan ke dalam perahu, ”baca yang lain.”
Pada 02:17, Phillips mengirim pesan terakhir.
Meninggalkan pekerjaannya, dia dan Bride pergi ke sekoci.
Phillips tidak selamat dari tenggelam setelah memasuki air.
Bride, sebaliknya, bertahan hingga 1956.
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.