Breaking News:

8 Fakta Tentang Pesawat Terbang, Mulai Kamar Rahasia hingga Penggunaan Masker Oksigen

Dengan segala kemajuan dalam dunia penerbangan, saat ini pesawat menjadi moda transportasi yang banyak dipilih.

Penulis: Sinta Agustina
Editor: Sinta Agustina
pexels.com
Ilustrasi 

TRIBUNTRAVEL.COM - Dari waktu ke waktu, pesawat terbang mengalami perubahan seiring kemajuan teknologi.

Dengan segala kemajuan dalam dunia penerbangan, saat ini pesawat menjadi moda transportasi yang banyak dipilih.

Meskipun begitu, ada beberapa hal tentang pesawat yang belum diketahui penumpang.

Dilansir TribunTravel dari Travel and Leisure, berikut 8 fakta tentang pesawat terbang.

1. Pesawat dirancang untuk menahan sambaran petir

(travelandleisure.com)

Tak ada yang menyangka bahwa pesawat dirancang untuk disambar petir, karena pada kenyataannya pesawat selalu tersambar petir.

Setiap 1.000 jam terbang, paling tidak pesawat pasti tersambar petir.

Oleh sebab itu, pesawat dirancang sedemikian rupa agar dapat menahan sambaran petir.

2. Tidak ada kursi teraman di pesawat

(pexels.com)

Menurut Federal Aviation Administration (FAA), tidak ada kursi teraman di pesawat.

2 dari 4 halaman

Namun berdasarkan survey yang dilakukan TIME, penumpang yang duduk di kursi tengah di bagian belakang pesawat memiliki tingkat kematian terendah dalam sebuah kecelakaan.

3. Kamar rahasia untuk kru penerbangan

(travelandleisure.com)

Pesawat dengan jam penerbangan yang cukup panjang memiliki ruangan rahasia untuk kru penerbangan.

Ruang tersebut berisi tempat tidur kecil yang digunakan kru penerbangan untuk beristirahat.

4. Ban dirancang untuk menahan beban

(travelandleisure.com)

Ban pada pesawat terbang dirancang untuk menahan beban berat sekitar 38 ton.

Ban bisa mencapai tanah dengan kecepatan 170 mil per jam lebih dari 500 kali sebelum perlu melakukan vulkanisir.

5. Lampu diredupkan saat pesawat mendarat

(travelandleisure.com)

Saat pesawat mendarat, lampu pesawat akan diredupkan oleh kru kabin.

Hal ini merupakan hal preventif yang dilakukan kru kabin jika sewaktu-waktu terjadi kecelakaan.

3 dari 4 halaman

Jika lampu telah redup, maka mata penumpang sudah menyesuaikan dengan kegelapan.

6. Lubang kecil di jendela pesawat

(travelandleisure.com)

Jendela pesawat umumnya terdiri dari tiga panel akrilik.

Lubang kecil pada jendela pesawat berfungsi untuk mengatur tekanan udara pada kabin.

Hal ini agar panel tengah tetap utuh dan tidak terjadi retak pada kaca.

7. Penggunaan masker oksigen

(travelandleisure.com)

Pramugari biasanya akan menjelaskan cara memakai masker oksigen saat instruksi keselamatan.

Masker Oksigen di Pesawat Ternyata Hanya Berfungsi Selama 15 Menit, Apakah Berbahaya?

Namun tak ada pramugari yang mengatakan bahwa masker oksigen hanya berfungsi selama 15 menit.

Untuk menghindari penumpang kekurangan oksigen, pilot akan menurunkan ketinggian pesawat di bawah 10.000 kaki.

4 dari 4 halaman

8. Pesawat meninggalkan jejak di langit

(pexels.com)

Garis berwarna putih yang ditinggalkan pesawat di langit merupakan jalur kondensasi, yang disebut dengan contrails.

Mesin pesawat melepaskan uap air sebagai bagian dari proses pembakaran.

Ketika uap air panas itu keluar dari knalpot dan menyentuh udara dingin di atmosfer, maka akan menimbulkan garis putih di langit. (TribunTravel.com/Sinta Agustina)

Selanjutnya
Sumber: Tribun Travel
Tags:
TribunTravelTravel and Leisure
BeritaTerkait
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved