Biaya perjalanannya sekitar ¥ 3,630 sekali jalan di musim ramai.

Namun, tiket diskon dapat dibeli secara online (khusus pemegang paspor asing), hanya dengan ¥ 1,800 .

Kereta lokal dan Seishun 18 Pass

Sekitar ¥ 8.360 sekali jalan

8 jam atau lebih

Jika kehabisan uang dan kebetulan berada di Jepang selama musim tiket Seishun 18, dapat berangkat ke Kyoto dengan kereta JR lokal selama beberapa hari (mungkin hanya satu hari, jika waktu tepat).

Seishun 18 Pass diterbitkan tiga kali setahun (di musim panas, musim dingin, dan musim semi) dan memungkinkan perjalanan tak terbatas selama 5 hari berturut-turut atau tidak berturut-turut dengan kereta JR lokal dan cepat (tidak ada yang lebih cepat) seharga ¥ 12,050 .

Kamu dapat membagi satu tiket untuk lima arah, sehingga grup yang terdiri dari lima wisatawan dapat melakukan perjalanan satu hari penuh hanya dengan ¥ 2,410 .

Perhatikan bahwa perjalanan dengan tiket Seishun 18 sangat panjang dan agak rumit, jadi rencanakan rute dengan cermat sebelum berkomitmen.

Jalur Utama Tōkaidō adalah rute paling langsung, mengikuti jalur yang kira-kira sama dengan Tōkaidō Shinkansen.

Tidak ada satu kereta pun yang melintasi seluruh rute, jadi harus berpindah setidaknya empat kali.

Mengemudi ke Tokyo dari Kyoto

Mulai dari ¥ 15.000 sekali jalan

5 jam 30 menit atau lebih

Jika memperhitungkan biaya tol dan bahan bakar, serta waktu tempuh 5,5 hingga 6,5 ​​jam, berkendara dari Kyoto ke Tokyo (atau sebaliknya) tidak masuk akal.

Untuk kendaraan standar yang menggunakan ETC (sistem pengumpulan tol otomatis), tarif tol dari Minami Kyoto ke Shinjuku di Tokyo saja adalah ¥ 10,000 hingga ¥ 15,000 , tergantung rutenya.

Selain biaya tol, perjalanan sejauh 285 mil (460 km) juga akan menguras tangki bahan bakar.

Tentu saja, jika bepergian dengan banyak penumpang, hewan peliharaan, atau barang bawaan berukuran besar, mengemudi menjadi lebih masuk akal.

Ambar/TribunTravel