TRIBUNTRAVEL.COM - Kereta peluru Jepang, juga dikenal sebagai Shinkansen (新幹線) , adalah satu hal luar biasa yang ada di Jepang.
Kereta peluru ada sejak 1964, dan dibangun untuk menghubungkan daerah yang jauh dengan Tokyo Jepang.
Baca juga: Sensasi Panen Mutiara Khas Jepang di Jakarta Aquarium & Safari
Baca juga: Jepang Buka Perbatasan & Perjalanan Bebas Visa Mulai 11 Oktober 2022 Mendatang
Kecepatan maksimum shinkansen Jepang sebenarnya dapat bervariasi dari 240 hingga 320 km/jam (150 hingga 200 mph) dan kereta ini sangat tepat waktu.
Wisatawan dapat membeli tiket individu atau Japan Rail Pass untuk naik kereta peluru.
Dilansir dari japanhorizon, berikut deretan fakta unik kereta peluru Jepang.
1. Sejarah Kereta Peluru
Baca juga: Akhirnya Jepang Buka Perbatasan untuk Turis Individu, Bakal Bebaskan Visa dan Tanpa Batas Harian
Jepang adalah negara perintis perjalanan kecepatan tinggi dengan pembangunan jalur kereta api khusus.
Semuanya dimulai pada 1964 dengan peresmian jalur Tokaido Shinkansen untuk Olimpiade Tokyo pertama.
Kereta cepat di Jepang dimulai setidaknya 10 tahun sebelum negara-negara lain di dunia .
Sejak itu, kereta cepat terus berkembang dengan menciptakan jalur baru dan menggunakan teknologi yang lebih mutakhir.
2. Kecepatan Kereta Peluru
Kecepatan maksimum kereta peluru dapat bervariasi dari 240 hingga 320 km / jam (150 hingga 200 mph) yang jauh lebih cepat daripada di Amerika Serikat , misalnya.
Dengan menggunakan Nozomi (yang merupakan salah satu jenis shinkansen ), kamu dapat mengharapkan waktu tempuh 2 jam 18 menit dari Tokyo ke Kyoto, misalnya, dibanding waktu perjalanan dengan mobil yang hampir 6 jam.
Beberapa negara di dunia dapat bersaing dengan shinkansen saat ini, pesaing terdekat adalah Jerman (InterCityExpress 205 mph) dan Prancis (TGV 200 mph) .
3. Jalur Kereta Peluru
Baca juga: 9 Cemilan Khas Jepang yang Cocok dengan Lidah Orang Indonesia, dari Gyoza hingga Teba Shio
Seperti disebutkan sebelumnya, Jepang telah mendedikasikan jalur kereta api untuk kereta peluru.
Saat ini, ada 7 jalur Shinkansen ditambah 2 jalur mini-shinkansen , tetapi ada 4 jalur lainnya yang sedang dibangun.
Jalur utama shinkansen + 2 jalur mini-shinkansen:
- Hokkaido (dari Aomori ke Hakodate)
- Hokuriku (dari Takasaki ke Kanazawa)
- Joetsu (dari Omiya ke Niigata)
- Kyushu (dari Hakata ke Kagoshima)
- Sanyo (dari Osaka ke Hakata)
- Tohoku (dari Tokyo ke Aomori)
- Tokaido dari Tokyo ke Osaka)
- Yamagata (mini-shinkansen dari Fukushima ke Shinjo)
- Akita (mini-shinkansen dari Morioka ke Akita)
4. Jenis Shinkansen
Baca juga: Lebih dari 500 Penerbangan Domestik di Jepang Dibatalkan Akibat Topan Nanmadol
Jenis Shinkansen beragam.
Jenis shinkansen :
Komachi :
- Paket kereta 7 gerbong
- Garis Akita
- Memerlukan reservasi kursi
- Kelas hijau tersedia
Hayabusa :
- Paket kereta 10 gerbong
- Jalur Hokkaido dan Tohoku
- Kecepatan 320 km/jam (200 mph).
- Memerlukan reservasi kursi
- Kelas hijau tersedia
Hayate :
- Paket kereta 10 gerbong
- Jalur Tohoku dan Hokkaido
- Kecepatan 274 km/jam (170 mph)
- Beroperasi pada pagi atau sore hari
- Memerlukan reservasi kursi
- Kelas hijau tersedia
Toki :
- Juga tersedia dalam set kereta dua lantai (dikenal sebagai Max Toki)
- Antara set kereta 8 dan 16 gerbong
- Garis Joetsu
- Kecepatan 240 km/jam (150 mph)
- Kursi tanpa reservasi tersedia
- Kelas hijau tersedia
Tanigawa :
- Garis Joetsu
- Sama seperti Toki, tapi yang ini lebih lambat karena berhenti di semua stasiun kereta
Sakura :
- Jalur Kyushu dan Sanyo
- Kecepatan 300 km/jam (185 mph)
- Tersedia dalam set kereta 6 atau 8 gerbong
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau hanya tersedia di set kereta 8 gerbong
Tsubame :
- Set kereta 6 gerbong
- Kecepatan 260 km/jam (160mph)
- Berhenti di semua stasiun
- Jalur Kyushu
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Tidak ada kelas Hijau
Kagayaki :
- Set kereta 12 gerbong
- Jalur Hokuriku
- Kecepatan 260 km/jam (160mph)
- Memerlukan reservasi kursi
- Kelas hijau dan kelas Gran tersedia
Hakutaka :
- Set kereta 12 gerbong
- Jalur Hokuriku
- Kecepatan 260 km/jam (160mph)
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau dan kelas Gran tersedia
- Asma :
- Set kereta 8 gerbong dan 12 gerbong
- Jalur Hokuriku
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau dan kelas Gran tersedia
Tsurugi :
- Set kereta 12 gerbong
- Jalur Hokuriku
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau tersedia
Hikari :
- Set kereta 8 gerbong dan 16 gerbong
- Garis Sanyo dan Tokaido
- Kecepatan 300 km/jam (185 mph) di jalur Sanyo dan 270 km/jam (168 mph) di jalur Tokaido
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- 3 Kelas hijau tersedia di set kereta 16 gerbong
Kodam :
- set kereta 8 gerbong
- Garis Sanyo dan Tokaido
- Berhenti di semua stasiun
- Kecepatan 300 km/jam (185 mph) di jalur Sanyo dan 285 km/jam (175 mph) di jalur Tokaido
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Tidak ada kelas Hijau di jalur Sanyo
Yamabiko :
- Set kereta 10 gerbong dan 17 gerbong
- Garis Tohoku
- Kecepatan 240 km/jam (150 mph)
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau tersedia
Nasuno :
- Set kereta 10 gerbong dan 16 gerbong
- Garis Tohoku
- Berhenti di semua stasiun
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau dan kelas Gran tersedia
Tsubasa :
- Paket kereta 10 gerbong
- Jalur Yamagata
- Kecepatan 275 km/jam (170 mph)
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau tersedia
Nozomi :
- set kereta 16 gerbong
- Jalur Kyushu, Tokkaido dan Sanyo
- Berhenti di beberapa stasiun
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- 3 kelas hijau tersedia
- Tidak dapat menggunakan Japan Rail pass
Mizuho :
- set kereta 8 gerbong
- Jalur Kyushu, Tokkaido dan Sanyo
- Berjalan sebagian besar di pagi dan sore hari
- Memiliki kursi yang dipesan dan tidak dipesan
- Kelas hijau tersedia
- Tidak dapat menggunakan Japan Rail pass
5. Tiket Shinkansen
Saat menaiki kereta peluru, kamu dapat memilih untuk membeli tiket reguler secara online, di loket tiket atau mesin tiket .
Ada 3 situs web berbeda untuk membuat reservasi sesuai dengan jalur yang akan kamu gunakan.
- Sistem Reservasi JR Kyushu :
Untuk kereta peluru Kyushu, Sanyo dan Tokaido - Sistem Reservasi JR West :
Untuk kereta peluru Joetsu, Hokuriku, Kyushu, Sanyo, dan Tokaido - Sistem Reservasi JR East :
Untuk kereta peluru Joetsu, Hokuriku, Hokkaido, Yamagata, Akita, dan Tohoku
Mengenai harga tiket , bervariasi sesuai dengan pilihan yang kamu pilih .
Kamu akan mendapatkan tarif dasar dari A ke B dan kemudian suplemen shinkansen .
Kamu dapat memiliki biaya reservasi kursi (biasanya 520 yen tetapi juga dapat dikenakan biaya 320 yen selama musim sepi atau 720 yen selama musim ramai).
6. Bagasi di Kereta Peluru
Tidak banyak ruang bagasi di kereta peluru .
Kecuali kereta ekspres Narita dan kereta Haruka yang membawa kamu ke bandara, semua kereta lain tidak memiliki banyak ruang untuk bagasi.
Pada dasarnya, kamu dapat menggunakan ruang di atas kepala, yang sedikit seperti kabin pesawat terbang, dan ruang di bawah kaki.
Saat naik kereta peluru dengan bagasi besar, ini bisa menjadi masalah besar, jadi pastikan mematuhi aturan grup JR ini tentang bagasi di shinkansen :
- 2 buah bagasi besar untuk setiap penumpang
- Setiap bagian tidak boleh melebihi 30 kg
- Setiap bagasi tidak boleh melebihi 250 cm (panjang + lebar + kedalaman semuanya)
Ambar/TribunTravel
Baca tanpa iklan