Pengisian bahan bakar dengan penumpang di dalam pesawat hanya dapat dilakukan dengan persetujuan kapten, dan tanggung jawab atas proses tersebut ada pada kapten atau perwakilan dek penerbangannya.

Dalam Catatan Pengarahan Operasi Penerbangannya, Airbus memiliki bagian tentang Pengisian Bahan Bakar Pesawat yang Aman.

Ini menyoroti tindakan pencegahan keselamatan yang harus dipertimbangkan dan tugas tambahan yang diperlukan saat penumpang berada di dalam pesawat.

Airbus memberikan pernyataan, "Sangat penting bagi semua aktor untuk menghormati tindakan pencegahan keamanan tambahan dan bersiap untuk memulai evakuasi darurat jika diperlukan."

Pertama, harus ada komunikasi dua arah antara kru darat yang mengawasi pengisian bahan bakar dan orang yang ditunjuk di dek penerbangan.

Awak pesawat harus mematikan tanda sabuk pengaman dan menyalakan tanda dilarang merokok.

Mereka juga harus memberi tahu awak kabin kapan pengisian bahan bakar dimulai dan berakhir.

Awak kabin harus memberi tahu penumpang tentang pengisian bahan bakar

Di dalam pesawat, awak kabin harus memberi tahu penumpang bahwa sedang berlangsung operasi pengisian bahan bakar.

Mereka harus memberitahu penumpang untuk tidak mengencangkan sabuk pengaman mereka jika evakuasi diperlukan.

Ada juga prosedur untuk memastikan orang dengan mobilitas terbatas dapat dievakuasi dengan cepat.

Mereka juga perlu memastikan lorong dan pintu keluar bebas dari penghalang, tanda keluar dan lampu kabin menyala, dan seorang anggota kru ada di setiap pasangan pintu.

Perlu dibuat ketentuan, melalui sekurang-kurangnya dua pintu atau pintu penumpang utama ditambah satu pintu keluar darurat , untuk evakuasi penumpang dalam keadaan darurat.

Jika itu adalah pintu keluar dengan perosotan darurat, maka area di bawahnya harus dijauhkan dari semua penghalang eksternal.

Awak kabin juga perlu memastikan kegiatan seperti pembersihan dan pembersihan tidak menimbulkan bahaya atau menghalangi jalan keluar.