Selain mendukung keselamatan kereta api, PPJ juga dituntut menjaga keselamatan dirinya saat bekerja dengan patuh pada standar operasional pekerjaan (SOP) yang ditetapkan, seperti menggunakan alat pelindung diri (APD) lengkap dan menjaga keamanan diri.

Ketelitian juga sangat dibutuhkan karena PPJ harus memahami tata cara dan prosedur pemeriksaan jalur kereta api.

Ia harus mampu menganalisis dan mengevaluasi hasil pemeriksaan yang berpotensi membahayakan perjalanan kereta api serta menentukan pembatas kecepatan yang diperlukan.

Terakhir, PPJ harus mengetahui peraturan dinas yang berkaitan dengan bidang tugasnya.

Baca juga: Viral Pria Tua Nekat Pukuli Anak Muda di Kereta, Polisi Turun Tangan

Hardiana, salah seorang PPJ yang saat ini berdinas di Daop 2 Bandung tepatnya di UPT Resor Jalan Rel 2.10 Cibatu menceritakan pengalamannya.

Menurutnya, Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung memiliki jalur-jalur kereta api cukup unik karena membelah pegunungan dan menghubungkan jurang-jurang serta memiliki medan cukup ekstrem.

Setiap bertugas, Hardiana harus melewati hutan dan semak belukar.

Tak jarang ia bertemu hewan liar, apabila tidak hati-hati hal itu tentu akan mengancam nyawanya.

Pada musim penghujan pekerjaanya akan jauh lebih sulit.

Risiko tanah longsor dan kondisi jembatan yang licin menuntutnya untuk bekerja jauh lebih hati-hati.

Ia harus melakukan pengecekan jembatan dengan tinggi ratusan meter secara detail, baik siang bahkan di tengah kegelapan malam.

Saat kebanyakan orang sedang tidur pulas, Hardiana justru tengah berjalan sendiri di kegelapan dan dinginnya malam untuk mengecek jalur kereta.

Saat panas terik dimana kebanyakan orang dapat berteduh dalam ruangan sejuk, Hardiana harus tetap berjalan kaki mengecek rel yang menjadi tugasnya.

Pada musim penghujan, risiko tergelincir dan jatuh mungkin saja terjadi.

Oleh karena itu ia harus ekstra berhati-hati dalam bekerja.