Berdasarkan ingatan navigator kedua Robert O'Keefe, penulis lepas Noel Gillespie menceritakan kembali kisah tersebut.

"Setengah jam dari McMurdo, cuaca memburuk, hingga jarak pandang nol dengan badai hebat, yang telah menyelimuti pangkalan. Rendahnya bahan bakar dan tidak ada lapangan terbang alternatif, Komandan Greau dipaksa untuk 'mendaratkan' pesawat itu. Setelah melakukan lima kali percobaan, dia berbelok ke sisi kanan landasan pacu es dan 'Connie' hancur tanpa korban," kata Noel Gillespie melalui Radiocom.net

Sementara Atlas Obscura mencatat bahwa angin begitu kuat sehingga bagian luarnya tertiup, hal ini tidak disebutkan dalam penceritaan ulang cerita oleh navigator kedua penerbangan tersebut.

Dengan landasan pacu yang hampir tidak terlihat, pesawat tersebut mendarat dengan sendirinya, tergelincir di sepanjang permukaan es.

Keempat mesin dimundurkan sepenuhnya sementara gigi utama kanan panas di atas tumpukan salju.

Menabrak tumpukan salju menyebabkan pesawat berbelok ke kanan, berputar 210 derajat searah jarum jam, dan meluncur mundur ke kanan landasan.

Roda pendaratan utama menabrak tumpukan salju besar dan terpelintir sebagai akibatnya.

Pesawat ini pun tetap di tempat yang sama selama lebih dari 50 tahun.

Baca juga: Pengantin Baru Dapat Kejutan Manis dari Kru Kabin di Pesawat, Videonya Viral di Medsos

Baca juga: 11 Kode Promo Diskon Tiket Pesawat Domestik hingga Rp 250 Ribu, Simak Syarat dan Ketentuannya

Semua Awak dan Penumpang Selamat

Mengingat kondisi cuaca yang ganas, merupakan pencapaian yang mengesankan dan mengagumkan bahwa 80 orang di dalam pesawat selamat dari kecelakaan tersebut tanpa mengalami cedera serius.

"Saya dapat mengingat dengan jelas bahwa (kapten) telah benar-benar mematikan mesin dan menukik ke landasan pacu es. Kami mendarat sangat keras tetapi mungkin akan mengalami sedikit kerusakan atau tidak ada kerusakan seandainya beberapa salju beku tidak terbentuk di landasan pacu, sementara kami melakukan pendekatan pertama kami," kata Robert O'Keefe, Navigator Kedua melalui Radiocom.net

Dengan angin kencang dan cuaca sangat dingin, penumpang (banyak di antaranya berpakaian tidak pantas) tetap berada di dalam pesawat.

Meskipun mendarat darurat, pesawat itu dianggap berisiko rendah untuk kebakaran mengingat suhu di lokasi pendaratan.

Pemulihan pesawat pun membutuhkan waktu beberapa jam karena visibilitas yang terbatas.

Saat ini, mereka yang mengunjungi Stasiun McMurdo mungkin dapat mengunjungi lokasi kecelakaan, dengan separuh bangkai pesawat yang tertutup tertutup es dan salju.