Namun, seperti dalam banyak kasus, hal ini tidak mengakibatkan insiden besar atau fatal karena keterampilan mereka yang menavigasi pesawat.

Lebih lanjut pramugari itu mengatakan, untungnya pada saat itu pilot junior tahu apa yang dia lakukan dan mampu meratakan pesawat.

Sebab, kehilangan tekanan di dalam pesawat biasanya akan menyebabkan hilangnya oksigen juga.

Hal ini bisa saja terjadi ketika terdapat lubang atau kebocoran di pesawat.

Pada saat itu pilot kemudian ditugaskan untuk menurunkan pesawat ke ketinggian yang aman agar semua orang bisa bernafas dengan normal.

Apagali kejadian ini seringkali, ini harus dilakukan dengan cepat.

Meskipun dekompresi kabin mungkin terdengar menakutkan bagi penumpang pada umumnya.

Hal tersebut sebenarnya kejadian yang cukup umum dan sesuatu yang terlatih untuk ditangani oleh anggota kru.

“Untuk depresurisasi, kami akan melakukan latihan memori yang disebut penurunan darurat," kata pramugari itu.

“Ini secara efektif membuat pesawat turun dengan aman secepat mungkin tetapi seaman mungkin," ujarnya lagi.

“Sebagai pilot, kami akan memakai masker oksigen kami sebelum melakukan apa pun untuk memastikan kami berdua aman bernapas,"

“Penurunan berlanjut hingga di bawah 14.000 kaki di mana udaranya aman untuk dihirup,” katanya.

Skenario dekompresi biasanya mengakibatkan masker oksigen dilepaskan secara otomatis di dalam kabin untuk digunakan penumpang.

Penumpang cenderung diberi pengarahan tentang cara menggunakan masker dalam situasi darurat saat naik ke pesawat.

Meski gagasan kehilangan oksigen mungkin tampak menakutkan, pilot terus mengingatkan penumpang untuk tetap tenang dan mengikuti instruksi.