Pesawat kemudian disewakan kepada maskapai penerbangan bertarif rendah Meksiko Viva Aerobus dari Juli 2014 hingga Agustus 2018.

Pada Januari 2019, pesawat berhasil mencapai rumahnya saat ini dengan IndiGo.

A320-200 adalah pesawat andal dengan ribuan pesawat yang saat ini aktif dalam layanan di seluruh dunia.

Meskipun mungkin dibayangi oleh penggantinya yang lebih efisien, A320neo, pesawat ini tetap menjadi pekerja keras di beberapa armada maskapai penerbangan.

Kaca Depan Jarang Retak

Kaca depan pesawat dibuat untuk menahan segala sesuatu mulai dari serangan burung hingga pemanasan dan pendinginan yang cepat selama lepas landas dan mendarat.

Namun, mereka juga membutuhkan perawatan rutin dan penggantian setiap beberapa tahun setelah mencapai penggunaan tertentu.

Insiden kaca depan retak relatif jarang terjadi, tetapi tentu saja tidak pernah terjadi di pesawat.

Pesawat kemungkinan akan menjalani pemeriksaan untuk melihat apa yang menyebabkan kaca depan retak, dengan berbagai kemungkinan alasan.

Tonton juga:

Selain itu, penggantian kaca depan juga akan dilakukan agar pesawat segera terbang kembali.

IndiGo saat ini sedang dalam proses menghentikan semua A320ceos-nya, atau -200s, dan memodernisasi armadanya dengan A320neos.

Ini berarti maskapai tersebut telah melanjutkan jadwal pengirimannya dan menjadi pelanggan terbesar Airbus pada tahun 2020, dengan menggunakan 44 pesawat baru.

Baca juga: Tertangkap Google Maps Street View, Seorang Pria dan Anjing Berpose Menganggu di Pinggir Jalan

Baca juga: Pramugari ini Beberkan Sejumlah Minuman yang Sebaiknya Tidak Pernah Dipesan Penumpang di Pesawat

Baca juga: Bukan Toilet, Awak Kabin Ungkap Bagian-bagian yang Jadi Tempat Paling Kotor & Menjijikan di Pesawat

Baca juga: 5 Hal Seputar Turbulensi Pesawat yang Harus Kamu Ketahui, Tak Perlu Panik Jika Terjadi Guncangan

Baca juga: 5 Hal Diperhatikan Diam-diam Pramugari saat Penumpang Naik Pesawat, Termasuk Penumpang yang Sabar

(TribunTravel.com/Ratna Widyawati)