TRIBUNTRAVEL.COM - Melihat orang tidur dalam kereta komuter di Jepang bukanlah hal yang aneh.
Mungkin malah aneh jika kamu berada di kereta Jepang dan tidak melihat satu penumpang yang tertidur, terutama jika hari sudah sore di mana mereka mungkin sudah minum beberapa bir sebelum naik.
Baca juga: 10 Festival Musim Panas Terbaik di Tokyo Jepang 2024, Cek Jadwalnya

Baca juga: 10 Tempat Wisata Terbaik di Sumida Tokyo Jepang, Jelajahi Museum Sumo hingga Kuil Ushijima
Jadi ketika kereta JR East masuk ke Stasiun Odawara pada malam 11 Mei sekitar pukul 7:35 malam, pekerja stasiun yang bertugas memeriksa gerbong.
Dia melihat seorang pria duduk tak bergerak di kursi kereta.
Baca juga: Jadwal Natsu Matsuri di TMII 2024, Festival Musim Panas Jepang Hadirkan Beragam Keseruan
Baca juga: Berencana Mendaki Gunung Fuji Jepang? Coba Cek Panduan Ini Terlebih Dahulu
Saat itu kereta telah menyelesaikan perjalanan terakhirnya dan menuju ke depo.
Dilansir dari soranews24, pekerja stasiun memanggil pria itu, tetapi tidak mendapat jawaban.
Melihat lebih dekat, dia menyadari bahwa pria itu sama sekali tidak bergerak, dan bahkan tampaknya tidak bernapas.
Petugas stasiun segera memeriksa denyut nadinya.
Ternyata dia tidak menemukannya.
Tak berhenti di situ, petugas itu berupaya menyadarkan penumpang menggunakan defibrilator.
Sayang usahanya tak berhasil karena penumpang itu sudah lama meninggal.
Pria itu tampaknya meninggal dunia saat berada di dalam kereta.
Tanpa ada yang menyadari saat ia meninggal, tampaknya semua penumpang lain mengira ia sedang tidur dan meninggalkannya sendirian.
Ceritanya menjadi lebih mengejutkan, karena ia telah berada di dalam kereta selama hampir 12 jam, bepergian bolak-balik di jalur kereta dalam keadaan meninggal.
Penyelidikan selanjutnya menetapkan bahwa pria tersebut telah menaiki kereta jalur Shonan Shinjuku di Stasiun Shibuya di pusat kota Tokyo pada pukul 8:02 pagi.
Dari Shibuya, kereta melaju ke utara, melewati Prefektur Saitama sebelum mencapai pemberhentian terakhirnya di Stasiun Utsunomiya, di Prefektur Tochigi , sekitar dua jam kemudian.
Setelah tiba di Utsunomiya, kereta beralih ke jalur Ueno Tokyo Line dan melakukan perjalanan kembali ke selatan melalui Tochigi, Saitama, dan Tokyo, hingga ke Stasiun Hiratsuka di Prefektur Kanagawa , tetangga prefektur Tokyo di selatan.
Perjalanan ini memakan waktu sekitar tiga jam, dan setelah selesai, kereta kembali ke utara melalui rute yang sama, kembali ke Utsunomiya sekitar pukul 4:15 sore.
Kereta masih harus melakukan satu perjalanan lagi, kali ini kembali ke Hiratsuka dan kemudian ke barat daya menuju Odawara, tempat kereta menyelesaikan perjalanannya hari itu .
Secara keseluruhan, pria itu menghabiskan waktu 11 jam 32 menit di kereta, menempuh jarak 652,7 kilometer (406 mil) dan melakukan empat perjalanan melintasi pusat kota Tokyo.
Dengan rute awal kereta dari Shibuya ke Utsunomiya yang hampir seluruhnya tumpang tindih dengan paruh pertama perjalanan berikutnya dari Utsunomiya ke Hiratsuka.
Kemungkinan besar pria itu meninggal dunia, atau setidaknya tidak sadarkan diri atau tidak dapat bergerak, sebelum kereta mencapai Utsunomiya untuk pertama kalinya sekitar pukul 10 pagi.
Polisi telah mengesampingkan kemungkinan adanya tindak pidana, dan pria yang tampak oleh penumpang lain sedang tidur juga menunjukkan tidak ada luka fisik yang terlihat.
Dengan perputaran cepat yang dibutuhkan kereta komuter di Jepang, kereta sering kali hanya diperiksa secara menyeluruh saat akan memasuki depo.
Jika kamu melihat seseorang di kereta yang tampaknya tidak hanya tidur, tetapi membutuhkan bantuan medis, yang harus kamu sampaikan kepada kondektur atau staf stasiun lainnya adalah " Densha in ishiki fumei no hito ga iru ," yang berarti "Ada orang pingsan di kereta."
Baca juga: 7 Restoran Halal di Orchard Singapura Buat Makan Siang, Kari Jepang Ala Monster Planet Bikin Nagih
Lainnya - Pada hari Senin, (3/6/2024), massa berkumpul di dekat rel kereta api di kota Nopala de Villagran, Meksiko, untuk menyaksikan kereta api antik melintasi area tersebut.
Kereta yang diberi nama The Empress 2816 ini merupakan bagian dari Final Spike Steam Tour CPKC.

Mengumumkan tur tersebut pada bulan Januari, Keith Creel, Presiden dan CEO CPKC mengatakan dalam rilis berita: "The Final Spike Anniversary Steam Tour akan menjadi kereta penumpang bertenaga uap pertama di Amerika Utara yang melintasi Kanada, AS, dan Meksiko dalam satu waktu. perjalanan."
Dilansir dari unilad, tur dimulai pada bulan April dan berakhir pada 10 Juli di Calgary, Alberta, Kanada.
Lusinan orang berkumpul untuk melihat langsung The Empress saat melewati Nopala de Villagran, namun seorang wanita terlalu dekat dengan rel kereta api dalam upaya untuk mengambil foto selfie saat kereta melewatinya dan akhirnya tertabrak lokomotif yang sedang bergerak.
Wanita tersebut, yang kemudian disebut sebagai Dulce Alondra yang berusia 29 tahun, meninggal secara menyedihkan dalam cobaan tersebut.
Kecelakaan mengerikan itu terekam kamera, di mana Dulce terlihat berjongkok di samping seorang anak sambil memegang ponselnya untuk berfoto.
Tidak diyakini anak laki-laki yang diduga anak Dulce itu terluka.
Setelah Dulce meninggal, CPKC Meksiko telah mengeluarkan pernyataan.
"Seorang wanita terluka parah saat dia berada sangat dekat dengan trek saat mengambil gambar," kata pihak berwenang kepada Mirror.
“CPKC Meksiko bekerja sama dengan pihak berwenang terkait dan akan menyediakan semua informasi yang diperlukan bagi penyelidik.”
CPKC selanjutnya mengeluarkan peringatan tentang keselamatan masyarakat di dekat jalur kereta api: "CPKC Meksiko menghimbau masyarakat yang datang untuk menyaksikan lewatnya lokomotif ini untuk berhati-hati dan tidak mendekati atau melintasi rel kereta api demi keselamatan mereka sendiri dan keselamatan orang lain.
“Semua masyarakat yang ingin mengamati lalu lintas kereta api harus menjaga jarak minimal 10 meter dari rel.
“Orang-orang tidak boleh berhenti di dekat atau di atas rel atau mencoba naik ke kereta atau infrastruktur kereta api apa pun. Selalu berhati-hati di sekitar rel dan kereta api.”
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.