lihat foto
TRIBUNTRAVEL.COM - Kyler Efinger, 30, meninggal pada hari tahun baru setelah berlari ke landasan di Bandara Salt Lake City dan naik ke satu mesin pesawat.
Kini, rekaman baru yang diperoleh FOX memperlihatkan momen-momen terakhir Efinger saat ia berjalan melewati bandara.
Baca juga: Rekomendasi Tiket Pesawat Murah Jakarta-Solo, Batik Air Tawarkan Jadwal Keberangkatan yang Beragam
Baca juga: 3 Maskapai Tawarkan Tiket Pesawat Murah Balikpapan-Bali, Terbang Langsung Mulai Rp 1,2 Jutaan
Keluarganya yakin insiden tragis itu berasal dari krisis kesehatan mental saat pria berusia 30 tahun itu sedang dalam perjalanan mengunjungi kakeknya yang sakit di Denver.
Ayahnya, Judd Efinger, mengatakan kepada Fox 13: “Dia ditahan di tempat keamanan, ketinggalan pesawat, dan panggilan telepon itu, saya hanya tahu itu akan terjadi.
Baca juga: Tiket Pesawat Murah Balikpapan-Surabaya dari 3 Maskapai Populer, Cek Tarifnya
Baca juga: Terbang Jakarta-Medan? Cek Tiket Pesawat Murah dari Lion Air Lengkap dengan Jadwal Keberangkatannya
"Mereka menyebutnya fase manik. Itu tidak berakhir baik baginya. Tentu saja, ini adalah fase terburuk yang pernah ada."
Dalam video tersebut, Efinger terlihat bergerak melewati bandara, sebelum akhirnya berhasil mencapai landasan, di mana sebuah penerbangan sedang dalam proses pencairan es sebelum lepas landas ke San Francisco.
Klip terakhir yang mengerikan menunjukkan pencitraan termal di landasan bandara.
Pesawat itu ditandai dengan jelas, dengan sosok seseorang yang terlihat bergerak cepat ke arahnya.
Dilansir dari unilad, Efinger ditemukan 'sebagian di dalam mesin yang dipasang di sayap'. Pekerja darurat menariknya keluar dari penutup mesin dan mencoba melakukan tindakan penyelamatan jiwa.
Meski telah berusaha keras, Efinger dinyatakan meninggal di tempat kejadian.
Insiden tersebut saat ini sedang diselidiki oleh polisi , Administrasi Penerbangan Federal, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, dan Administrasi Keamanan Transportasi
Pemeriksa medis belum menentukan penyebab kematiannya.
Pernyataan yang dikeluarkan oleh Delta Airlines, yang mengoperasikan pesawat tersebut, berbunyi: “Karena tidak ada yang lebih penting daripada keselamatan dan keamanan pelanggan dan masyarakat kami, Delta sepenuhnya bekerja sama dengan semua otoritas penerbangan dan investigasi penegakan hukum.”
Sebuah pernyataan dari Bandara Salt Lake City mengatakan: “Orang tersebut berlari ke ujung selatan landasan pacu barat bandara di mana operasi pembersihan es sedang berlangsung dan merangkak ke dalam mesin pesawat yang tidak bekerja.
“Pesawat itu sedang dalam perjalanan dari SLC [Salt Lake City] ke SFO [Bandara Internasional San Francisco]. Petugas darurat merespons tempat kejadian dan menemukan pria itu tidak sadarkan diri dan tidak dapat menyelamatkannya. Tidak jelas saat ini cedera apa yang menyebabkan kecelakaan tersebut. kematian manusia."
Berbicara tentang pesawat, berikut deretan fakta unik yang mungkin belum pernah kamu dengar sebelumnya.
1. Petir tidak akan mempengaruhi pesawat
Rasa takut terbang saat terjadi badai petir adalah hal yang wajar, namun yakinlah, sambaran petir tidak akan menjatuhkan pesawat.
Sejak kemajuan teknologi di bidang teknik penerbangan pada 1963, tidak ada pesawat yang jatuh karena petir.
Petir menyambar pesawat secara teratur, tanpa merusak pesawat atau bahkan mempengaruhi penerbangan.
Pesawat modern benar-benar tahan petir, dengan material dan sistem yang tidak akan rusak akibat sengatan listrik.
2. Kebanyakan kecelakaan terjadi saat lepas landas dan mendarat
Penelitian menunjukkan bahwa sekitar 80 persen kecelakaan pesawat terjadi dalam tiga menit pertama setelah lepas landas dan delapan menit terakhir sebelum pesawat mendarat.
Kecelakaan penerbangan kemungkinan besar terjadi ketika pesawat berada di atau dekat tanah atau di dekat pesawat lain.
Tetap waspada dalam jangka waktu ini dapat meningkatkan peluang untuk bertahan hidup jika terjadi sesuatu.
Namun berhati-hatilah – kemungkinan terjadinya kecelakaan pesawat adalah sekitar satu berbanding 11 juta.
3. Sayap tidak membuat pesawat terbang
Sayap pesawat memang berperan dalam cara pesawat tetap berada di angkasa, namun sayap bukanlah satu-satunya kekuatan untuk terbang.
Sebenarnya ada empat gaya yang mendorong pesawat ke atas, ke bawah, ke depan, atau ke belakang – yaitu gaya angkat, gaya dorong, gaya tarik, dan berat.
Lekukan yang kamu lihat di ujung beberapa sayap adalah “sayap kecil”.
Mereka berfungsi untuk mengurangi pusaran udara yang berputar di atas dan di bawah sayap.
Winglet meningkatkan kinerja pesawat dengan mengurangi hambatan.
4. Pesawat bisa bertahan 30-35 tahun
Industri penerbangan tidak mempensiunkan pesawat jet sampai masa pakainya berakhir, sekitar 30 hingga 35 tahun, tergantung pada pemeliharaan dan keausan.
Pada armada militer dan sipil di seluruh dunia, beberapa pesawat bahkan berusia lebih tua.
Dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat, rata-rata pesawat jet akan beroperasi dengan baik di akhir karirnya maupun di awal karirnya.
Ambar/TribunTravel
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.