Breaking News:

Liburan ke Jepang

Pertama Kali Liburan ke Jepang? Cek Panduan Lengkap Transportasi Bandara Narita

Berikut panduan transportasi Bandara Narita buat kamu yang baru pertama kali liburan ke Jepang.

Instagram/narita.airport_official
Panduan transportasi Bandara Narita buat kamu yang baru pertama kali liburan ke Jepang. 

TRIBUNTRAVEL.COM - Saat kamu berencana mengunjungi Tokyo Jepang, Bandara Narita sering kali menjadi pemberhentian pertama.

Sebagai satu bandara internasional tersibuk di Jepang, Bandara Narita berfungsi sebagai titik awal bagi banyak wisatawan yang memulai perjalanan mereka.

Tiket Skyliner Narita Airport Express

Bandara Narita Tokyo (Jepang)
Bandara Narita Tokyo (Jepang) (Instagram/narita.airport_official)

Limousine Bus Narita Airport atau Haneda Airport ke Tokyo, Disneyland, Yokohama

Namun, bagi pengunjung yang baru pertama kali ke Jepang, transportasi dari Bandara Narita ke Tokyo mungkin sedikit membingungkan.

Jangan khawatir, kami telah menyiapkan panduan transportasi Bandara Narita Jepang.

Tiket Skyliner Narita Airport Express dengan Tokyo Subway Pass

Harga Transportasi Narita International Airport ke/dari Destinasi Populer di Kota

Dilansir dari getaroundjapan, berikut panduan transportasi Bandara Narita buat kamu yang baru pertama kali liburan ke Jepang.

Pengenalan Fasilitas Bandara Narita

2 dari 4 halaman

Bandara Narita adalah satu bandara internasional terpenting di kawasan Tokyo Jepang, terdiri dari tiga terminal utama: Terminal 1, Terminal 2, dan Terminal 3.

Terminal 1, terminal pertama yang dibangun, terutama menangani penerbangan internasional dan domestik.

Dilengkapi dengan konter check-in dan gerbang keberangkatan untuk beberapa maskapai penerbangan, serta berbagai fasilitas perbelanjaan, bersantap, dan kenyamanan, termasuk bank, layanan penukaran mata uang, dan pusat informasi wisata.

Terminal 2 berfungsi sebagai terminal internasional utama, menawarkan fasilitas modern dan tempat istirahat yang nyaman.

Di sini, dapat menikmati belanja mewah bebas bea, beragam pilihan kuliner, dan akomodasi hotel yang nyaman.

Terminal 3, terminal terbaru, terutama melayani penerbangan domestik dan internasional untuk maskapai penerbangan bertarif rendah.

Baca juga: 7 Oleh-oleh yang Bisa Kamu Beli di Bandara Internasional Narita Jepang

Sebuah tempat penukaran uang asing di terminal internasional Bandara Narita Terminal 1 lantai B1.
Sebuah tempat penukaran uang asing di terminal internasional Bandara Narita Terminal 1 lantai B1. (Koresponden Tribunnews/Richard Susilo)

Baca juga: Viral Cerita Pengalaman Mistis Pramugari saat Menginap di Hotel, Paling Seram di Narita Jepang

Meski berskala lebih kecil, Terminal 3 menyediakan pilihan berbelanja dan bersantap yang terjangkau, serta layanan check-in mandiri dan penyimpanan bagasi.

Penting untuk diingat bahwa meskipun Bandara Narita memiliki tiga terminal, Terminal 3 tidak memiliki stasiun kereta apa pun.

Jika penerbangan tiba di Terminal 3, perlu berjalan kaki (atau naik bus antar-jemput gratis yang disediakan bandara) ke Terminal 2 untuk mengakses layanan kereta.

Oleh karena itu, dua stasiun kereta di Bandara Narita adalah “Bandara Narita” (Terminal 1) dan “Kūkō Dai-Ni Biru” (Terminal 2 & 3).

3 dari 4 halaman

Perjalanan dari Bandara Narita menuju Tokyo dan Sekitarnya

Terdapat berbagai pilihan transportasi umum yang tersedia untuk bepergian dari Bandara Narita menuju Tokyo dan sekitarnya.

Berikut beberapa di antaranya:

1. Skyliner (スカイライナー)

2. Access Express (アクセス特急)

3. Jalur Keisei (京成本線)

4. Narita Express (成田エクスプレス)

5. Bus Limusin

6. Antar-Jemput Bandara Tokyo-Narita (TYO-NRT)

Di antara pilihan tersebut, tersedia empat layanan kereta api dan dua layanan bus.

4 dari 4 halaman

Naik Kereta dari Bandara Narita ke Tokyo

Skyliner(スカイライナー)

Skyliner, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang
Skyliner, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang (Flickr/ Tokyo Times)

Secara umum, cara tercepat dan ternyaman untuk melakukan perjalanan dari Bandara Narita ke pusat kota Tokyo adalah dengan menaiki Skyliner, kereta berkecepatan tinggi yang dioperasikan oleh Keisei Electric Railway.

Hanya dibutuhkan 36 menit untuk mencapai Stasiun Nippori di Jalur Yamanote, dan 41 menit untuk mencapai Ueno, persimpangan utama dan pusat wisata di mana dapat berpindah ke jalur kereta bawah tanah dan Shinkansen.

Kamu juga dapat menjelajahi pusat perbelanjaan Marui OIOI atau jalan Ameya-Yokocho(AmeYoko, gang toko permen) setelah turun di Ueno.

Saat membeli tiket Skyliner, disarankan untuk membelinya langsung dari mesin tiket otomatis atau di loket tiket yang ada stafnya.

Access Express(アクセス特急)

Access Express, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang.
Access Express, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang. (Flickr/Arjan Richter)

Access Express adalah kereta berkecepatan tinggi lainnya yang berangkat dari Bandara Narita, dioperasikan oleh Keisei Electric Railway.

Kereta ini berbagi jalur yang sama dengan Skyliner dan dikenal sebagai kereta ekspres.

Namun berbeda dengan Skyliner, tidak ada biaya ekspres tambahan untuk Access Express, dan hanya perlu membayar tarif kereta reguler.

Hasilnya, meski kecepatannya sedikit lebih lambat dibandingkan Skyliner, tarifnya jauh lebih rendah, sekitar 1.270 yen, dan dibutuhkan waktu sekitar satu jam untuk mencapai Stasiun Keisei Ueno.

Ini adalah pilihan yang cocok bagi mereka yang tidak terburu-buru namun lebih menyukai perjalanan yang nyaman sekaligus menghemat biaya transportasi.

Selain itu, Access Express memiliki perjanjian operasi terus-menerus dengan Keikyu Line, yang memungkinkan penumpang melakukan perjalanan langsung ke Bandara Haneda tanpa transfer.

Total waktu perjalanan kurang lebih satu setengah jam.

Ini adalah pilihan yang nyaman bagi wisatawan yang perlu mendarat di Bandara Narita dan segera transfer ke Bandara Haneda.

Perlu diketahui bahwa di Stasiun Aoto, kereta Access Express akan dibagi menjadi dua rute.

Satu jalur berlanjut ke arah barat menuju Nippori dan Ueno, sedangkan jalur lainnya mengarah ke selatan menuju Bandara Oshiage, Shinagawa, Nishimagome, dan Haneda.

Kereta yang berangkat pada waktu berbeda akan berangkat ke arah berbeda dengan stasiun terminal berbeda, namun berbagi peron yang sama.

Oleh karena itu, penting untuk memperhatikan kereta mana yang akan datang dan pastikan menaiki kereta yang benar.

Jalur Keisei(京成本線)

Jalur Keisei, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang.
Jalur Keisei, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang. (Flickr/Richard)

Jalur Keisei adalah jalur kereta lain yang menghubungkan Bandara Narita ke pusat kota Tokyo.
Ini juga dioperasikan oleh Kereta Listrik Keisei.

Mirip dengan Skyliner dan Access Express, titik awal dan akhir adalah Bandara Narita dan Stasiun Nippori & Keisei Ueno.

Namun, Jalur Keisei berbelok ke selatan di tengah jalan, sehingga tidak berbagi jalur yang sama dengan Skyliner atau Access Express.

Jalur Keisei tidak memiliki kereta ekspres terbatas seperti Skyliner dan Access Express.

Meskipun menawarkan layanan cepat dan ekspres, tidak ada biaya ekspres tambahan, dan waktu tempuh lebih lama dibandingkan dengan kereta ekspres terbatas yang disebutkan di atas.

Dibutuhkan sekitar satu setengah jam perjalanan dari Bandara Narita ke Stasiun Ueno.

Namun, keunggulan utama kereta Jalur Keisei adalah harganya yang terjangkau.

Untuk perjalanan yang sama dari Bandara Narita ke Stasiun Keisei Ueno, Skyliner berharga 2.570 yen, Access Express berharga 1.270 yen, sedangkan Keisei Line hanya berharga 1.050 yen.

Narita Express(N'EX,成田エクスプレス)

Narita Express, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang.
Narita Express, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang. (Flickr/Steve Knight)

Narita Express yang disingkat N'EX merupakan kereta ekspres terbatas yang dioperasikan oleh JR East, perusahaan transportasi yang berbeda dari yang disebutkan sebelumnya.

Ia juga dikenal sebagai “成田エクスプレス” (Narita Express) dalam bahasa Jepang.

Karena popularitasnya di kalangan wisatawan asing, kereta ini biasa disebut Narita Express atau N'EX saja.

Setelah berangkat dari Bandara Narita, stasiun pertama yang biasa dijangkau Narita Express di Tokyo adalah Stasiun Tokyo.

Berbeda dengan jalur khusus Skyliner, Narita Express beroperasi di jalur kereta JR East yang sudah ada seperti Jalur Utama Sobu, Jalur Yamanote (Jalur Pengangkutan Yamanote), Jalur Yokosuka, dan Jalur Utama Chuo.

Dengan kata lain, ini adalah jalur JR khusus untuk perjalanan ke Bandara Narita.

Selain itu, di antara kereta yang berangkat dari Bandara Narita ke Tokyo, Narita Express hampir menjadi satu-satunya yang menerima penggunaan JR Pass.

Skyliner, Access Express, dan Jalur Utama Keisei yang disebutkan sebelumnya dioperasikan oleh Kereta Listrik Keisei, sehingga JR Pass tidak dapat digunakan untuk layanan ini.

Dibandingkan kereta lainnya, Narita Express mencakup jangkauan yang lebih luas dan menjangkau tujuan yang lebih jauh.

Setelah tiba di Stasiun Tokyo, Narita Express bercabang menjadi tiga rute berbeda:

1. Tokyo ke Omiya (menuju utara, melewati Shibuya, Shinjuku, dan Ikebukuro)

2. Tokyo ke Takao (menuju barat, melewati Shibuya, Shinjuku, Kichijoji, Mitaka, dan Hachioji)

3. Tokyo ke Ofuna (menuju barat daya, melewati melalui Shinagawa dan Yokohama)

Kadang-kadang juga ada layanan tambahan pada rute Tokyo ke Kawaguchiko yang melewati Gunung Fuji.

Oleh karena itu, jika tinggal atau ingin mengunjungi daerah tersebut langsung dari bandara, menggunakan Narita Express memungkinkan mencapai tujuan yang kamu inginkan tanpa perlu repot transfer.

Namun, perlu diperhatikan bahwa tiket Narita Express sedikit lebih mahal dibandingkan opsi lainnya:

Naik Bus dari Bandara Narita ke Tokyo

Bus Limusin

Bus Limusin, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang.
Bus Limusin, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang. (Flickr/Hideyuki KAMON)

Limousine Bus adalah perusahaan yang menyediakan layanan bus dari Bandara Narita ke kota Tokyo.

Dengan sekitar 1.200 keberangkatan setiap hari, bus mereka menawarkan kenyamanan dan fasilitas lengkap, memberikan pilihan nyaman bagi para pelancong.

Bus Limusin mencakup berbagai tujuan, termasuk stasiun utama dan hotel di pusat kota Tokyo, seperti Stasiun Tokyo, Stasiun Shinjuku, dan Stasiun Ikebukuro.

Ke mana pun kamu ingin pergi, Bus Limusin dapat memenuhi kebutuhan.

Tiket Limousine Bus dapat dibeli di loket tiket Limousine Bus di Bandara Narita.

Namun, penting untuk diingat bahwa Limousine Bus tidak menerima reservasi.

Tokyo Shuttle: TYO-NRT

Tokyo Shuttle, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang.
Tokyo Shuttle, satu transportasi Bandara Narita menuju Tokyo dan sejumlah wilayah di Jepang. (Flickr/OiMax)

Layanan bus populer lainnya adalah “Tokyo Shuttle: TYO-NRT.”

Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam menyediakan layanan bus dari Bandara Narita ke kota Tokyo.

Bus mereka memiliki fasilitas modern, tempat duduk yang nyaman, dan ruang bagasi yang luas, memastikan perjalanan yang menyenangkan bagi penumpang.

Berbeda dengan Limousine Bus, Tokyo Shuttle memiliki pemberhentian yang lebih sedikit, terutama terletak di sekitar Stasiun Tokyo dan stasiun lain di kawasan kota Tokyo, seperti Stasiun Ginza.

Ini dapat dianggap sebagai layanan bus khusus dari Bandara Narita ke Stasiun Tokyo.

Tiket Tokyo Shuttle dapat dibeli di loket tiket Tokyo Shuttle di Bandara Narita, dan saat ini Tokyo Shuttle tidak menawarkan reservasi.

Ambar/TribunTravel

Selanjutnya
Tags:
JepangTokyoBandara Narita Ikan Shisamo Donburi
BeritaTerkait
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved