Panduan Keliling Jepang Naik Bus, dari Bus Lokal hingga Bus Malam

Berikut panduan naik bus di Jepang.

Baca juga: Nilai Tukar Yen Melemah, Benarkah Liburan ke Jepang Jadi Lebih Murah?

Bus di Jepang

Dilansir dari jw-webmagazine, bus lokal cukup kontras karena banyak di antaranya yang sudah agak tua, dengan sedikit tempat duduk dan kurang nyaman jika dibandingkan dengan bus di negara lain (seperti di Eropa).

Frekuensinya sangat tidak nyaman, dan karena kemacetan mereka sering terlambat.

Terutama di tempat-tempat yang paling banyak menggunakan kereta api dan jarang menggunakan bus, seperti di kota-kota besar.

Di tempat lain, di mana bus merupakan moda transportasi utama, gambarannya berubah.

Di sisi lain, untuk bus jarak jauh, pilihannya sangat beragam tergantung perusahaan dan harga tiketnya.

Beberapa perusahaan seperti Willerexpress memiliki bus jarak jauh yang sangat luas dan nyaman.

Baca juga: Harga Tiket Masuk Yomiuriland, Tempat Wisata Hits di Tokyo Jepang Buat Liburan Keluarga

Kereta atau Bus: Mana yang lebih baik untuk berkeliling Jepang?

Secara umum, cara terbaik untuk berkeliling Jepang adalah dengan menggunakan jaringan kereta api dan kereta bawah tanah yang luas.

Bukan tanpa alasan Jepang adalah negara kereta api, dengan Shinkansen atau kereta peluru yang terkenal.

Namun, ada situasi dimana bus adalah pilihan terbaik, atau langsung satu-satunya pilihan, jika kita pergi ke tempat pegunungan seperti Shirakawa-go atau Nikko.

Juga di beberapa kota seperti Kyoto, sistem kereta api tidak terlalu besar atau rumit dan cara paling umum untuk berkeliling adalah menggunakan jaringan bus kota.

Atau bagi yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh dengan harga hemat meski memakan waktu lebih lama dibandingkan dengan shinkansen.

Jenis bus Jepang

Bus Lokal

Bus lokal mungkin yang paling rumit untuk digunakan, karena ada dua sistem pembayaran dan jika kamu tidak mengetahuinya bisa membingungkan.

Di bus lokal yang memiliki harga tetap, apa pun rutenya, kamu harus membayar saat naik bus.

Namun sebaliknya, bus yang harganya bervariasi tergantung jarak perjalanan (di halte mana kamu naik dan di halte mana kamu turun), kamu membayar saat turun.

Namun ketika naik, harus mengambil tiket untuk mengetahui dari mana kamu memulai perjalanan.

Tempat-tempat wisata biasanya memiliki pilihan untuk membeli tiket masuk 1 atau 2 hari, yang jauh lebih murah dan mudah digunakan (ke mana pun kamu pergi, cukup menunjukkan tiketnya saja).

Misalnya kota Kyoto mempunyai tiket bus, atau di Nikko untuk pergi melihat air terjun Kegon satu-satunya pilihan adalah dengan bus, dan mereka menjual tiket yang berlaku 2 hari, tetapi hanya untuk pergi dan kembali dari air terjun.

Bus Jalan Raya

Bus jalan raya di Jepang bisa sangat bervariasi tergantung perusahaan atau harga tiketnya.

Yang termurah mulai dari 2.000-3.000 yen dan bisa naik hingga 10.000-12.000 yen.

Secara umum biasanya nyaman, namun ada juga beberapa model yang berukuran cukup kecil dan memiliki sedikit ruang untuk kaki, dll.

Untuk beberapa tempat, seperti kawasan Kawaguchiko dan Lima Danau atau Dataran Tinggi Fuji-Q , lebih disarankan menggunakan bus dibandingkan kereta api.

Di Tokyo, bus semacam itu berangkat dari terminal bus baru di Shinjuku, yang disebut BUSTA.

Bus Malam

Bus malam adalah pilihan terbaik untuk perjalanan jarak jauh.

Apalagi jika ingin menghemat uang transportasi.

Alasan pertama adalah banyak dari bus malam ini yang memiliki tempat duduk luas dan nyaman sehingga memudahkan untuk tidur atau istirahat.

Jika memiliki waktu 7-8 jam lebih awal dalam perjalanan, akan lebih menyenangkan jika kamu bisa menghabiskannya dengan tidur.

Alasan kedua adalah selain menghemat transportasi, juga menghemat akomodasi, karena malam yang kamu habiskan di bus tidak perlu membayar hotel.

Terakhir, ini juga memungkinkan kamu memanfaatkan waktu dengan lebih baik: membuang-buang waktu liburan hanya dengan berpindah dari satu kota ke kota lain sepertinya bukan pilihan terbaik.

Namun jika tidur di bus dan tiba di tempat tujuan di pagi hari, kamu dapat menggunakan sepanjang hari itu untuk jalan-jalan (dan sehari sebelumnya memiliki waktu hingga malam hari untuk mengunjungi sebanyak yang kamu inginkan sebelum berangkat ke tujuan baru).

Bus dari/ke Narita dan Bandara Haneda ke Tokyo

Satu tempat di mana sebagian besar wisatawan menggunakan opsi bus di Jepang adalah dari Bandara Narita ke Tokyo.

Bandara Haneda lebih dekat ke pusat kota Tokyo dan memiliki akses yang lebih baik, sehingga tidak banyak orang yang memilih menggunakan bus.

Bus memiliki keunggulan dibandingkan kereta api dalam hal perjalanan dari bandara ke pusat kota Tokyo karena bus ini menghindari keharusan membawa barang bawaan dan menurunkan kamu di depan pintu hotel.

Ada pilihan berbeda tergantung apakah kamu tiba di bandara Narita atau Haneda.

Bus Limusin Bandara

Bus Limusin Bandara adalah pilihan populer di kalangan wisatawan karena kemudahannya.

Harga tiketnya 3,100 yen untuk dewasa atau 1,550 yen untuk anak-anak, jadi lebih mahal dibandingkan pilihan kereta berkecepatan tinggi, namun berhenti di banyak hotel paling populer di Tokyo, sehingga tidak perlu membawa barang bawaan kemana-mana.

Bus Antar-Jemput Bandara Narita

Selain bus jalan raya dan malam, Willer Express juga memiliki bus yang menghubungkan Bandara Narita dengan stasiun Ikebukuro seharga 1.500 yen (1.900 yen jika membelinya di hari yang sama).

Bus Limusin Keikyu Bandara Haneda

Untuk Bandara Haneda, Bus Limusin Keikyu adalah pilihan lain yang sedikit lebih murah daripada Bus Limusin Bandara, dengan biaya 1.000-1.100 yen untuk dewasa dan 500-550 yen untuk anak-anak tergantung jalur yang kamu pilih.

Namun pilihan pemberhentiannya lebih sedikit, jadi tergantung hotelmu, mungkin lebih baik membayar selisih 200 yen.

Cara menggunakan bus di Jepang

Seperti yang sudah dijelaskan di atas, ada dua jenis bus lokal di Jepang dengan dua cara pembayaran yang berbeda.

Bus yang memiliki tarif tetap tanpa memandang jarak (misalnya, di Tokyo) adalah yang paling mudah digunakan karena sangat mirip dengan bus di sebagian besar negara.

Kamu memasuki bus melalui pintu depan, dan saat memasuki bus, ada mesin untuk membayar.

Kamu dapat membayar menggunakan uang tunai, atau kartu IC yang dapat diisi ulang seperti kartu Suica yang terkenal.

Sebaliknya, bus yang harganya bervariasi tergantung titik awal dan pemberhentian terakhir, agak membingungkan untuk digunakan pertama kali.

Pertama-tama, dalam hal ini kamu harus naik bus menggunakan pintu belakang, yang tidak biasa.

Saat masuk, harus mengambil tiket dari mesin tepat di sebelah pintu, atau menggesek kartu IC.

Sesampainya di tempat tujuan, harus turun di gerbang utama.

Bagi yang sudah mengambil tiket harus membayar tunai di pintu keluar, sedangkan bagi yang sudah menggunakan kartu IC harus menggeseknya lagi, dan uangnya akan dipotong sesuai jarak (dalam hal ini seperti menggunakan Suica saat naik kereta api).

Tiket Bus

Berbeda dengan kereta api yang memiliki beragam jenis tiket, tidak banyak tiket bus di Jepang.

Hanya perusahaan bus jarak jauh Willer yang menawarkan Japan Bus Pass selama 3, 5, atau 7 hari.

Tiket ini dapat digunakan pada hari bergantian selama dua bulan, termasuk bus malam, dan cukup hemat biaya jika kamu akan melakukan beberapa perjalanan.

Ambar/TribunTravel