lihat foto
TRIBUNNEWS.COM - Semua orang tau pesawat adalah transportasi paling efisien karena bisa menghemat banyak waktu.
Meski kecelakaan pesawat pernah terjadi, nyatanya tidak mengurangi jumlah penumpang pesawat.
Untuk itu, industri pembuat pesawat pun telah mengatur setiap pesawat dengan fitur keamanan.
Beberapa fitur ini bisa diatur oleh pilot untuk kemungkinan apa pun.
TONTON JUGA :
Seorang pilot yang berbasis di Inggris bahkan berharap tidak pernah menekan beberapa tombol berbahaya ini.
Dilansir TribunTravel.com dari dailymail.co.uk, berikut ini 5 tombol yang diharapkan tidak pernah ditekan selama penerbangan.
1. Tombol pemadam kebakaran
• 3 Bandara dengan Landasan Pacu Paling Ditakuti Pilot, Ada yang Diapit Jurang dan Laut
• Penumpang Bertengkar Sampai Ludahi Mata Wanita, Pesawat Mendarat Darurat
• Ini Hal yang Harus Disiapkan Pilot dan Penumpang Sebelum Terbang saat Cuaca Buruk
Tombol pemadam kebakaran dapat menutup bahan bakar ke mesin.
Dengan begitu sumber api akan tertutup dari sumbernya.
Kadang-kadang seorang pilot akan menunda mematikan mesin yang terbakar jika ia masih perlu bahan bakar untuk mendorong pesawat melewati sebuah rintangan.
Hal ini seringkali berhasil karena komponen di dalam dan sekitar mesin dirancang untuk menjadi operasional antara lima hingga 15 menit pada suhu hingga 2,000F (1,093C).
2. Menekan tombol mendarat di atas air
Tombol mendarat di atas air adalah bagian lain dari kokpit pilot yang berharap tidak pernah dioperasiakan.
Dengan menekan tombol ini, maka akan membantu pesawat mendarat di air dengan menutup lubang.
Hal ini dirancang untuk menahan pesawat tenggelam dalam air.
untuk itu diperlukan evakuasai yang sanagta cepat jika terjadi kejadian seperti ini.
3. Pengaturan Transponder Kode 7500
Semua pesawat komersial diwajibkan untuk menyebutkan identitasnya menggunakan perangkat elektronik yang dikenal sebagai transponder.
Alat ini merupakan bagian dari pengiriman kode penerbangan yang ditetapkan oleh pilot, sebagai kontrol lalu lintas udara.
Kode 7700 adalan untuk keadaan darurat umum, 7600 adalah kehilangan komunikasi radio, dan 7500 adalah kode untuk pembajakan pesawat.
4. Menekan tombol masker oksigen
Masker oksigen dapat turun secara otomatis saat terjadi keadaan darudat.
Hal ini dapat terjadi karena terjadi kecoboran dalam pesawat dan menyebabkan hilangnya oksigen dalam kabin.
Kehilangan tekanan ini bisa terjadi di pegunungan atau daratan tinggi lainnya.
• 20 Tanda Jika Kamu Penumpang Pesawat yang Menyebalkan, Pernah Melakukannya?
• Panduan Lengkap Wisata ke Maldives, Termasuk Tips Mendapatkan Penginapan Termurah
• Info Promo Hemat dan Harga Tiket Masuk Trans Studio Bandung untuk Liburan Akhir Pekan
5. Menarik pegangan gear emergency
Tidak ada pilot yang ingin mendaratkan pesawat tanpa roda bawah, sehingga harus menarik handle ini.
Dengan melepaskan alat ini memungkinkan pesawat terjun bebas ke posisi di bawah gravitasi.
(Tribuntravel.com/ Tertia Lusiana Dewi)
